Ma dernière acquisition...

Trouvée sur le Bon Coin en Bretagne et rapatriée chez moi par transporteur.
Le propriétaire précédent la possédait depuis 40 ans mais n'a jamais roulé avec; plus de papiers ( égarés ) mais je ferai une carte grise collection. Je pense qu'elle est de 1963 ou 1964, aussi vieille que moi.
Complète avec peinture refaite, à remettre en route, il manque quelques bricoles mais base de restoration plus que  saine, il n'y a pas vraiment de restoration à faire, plutôt de l'assemblage et tout faire briller
Côté mécanique, j'avais un moteur de TS d'avance, donc dans l'immédiat je mets ce que j'ai de dispo mais je referai tranquillement celui d'origine ( qui doit être en 4 vitesses )
Coté electricité, complet mais à re vérifier genre plus de clignotants en bout de guidon.
J'ai trouvé un site en Allemagne pour les pièces spécifiques ES. Pour le 'consommable', je pense que je prendrai chez Ost2rad.
Je mettrai d'autres photos si ça intéresse du monde

...plutôt saine, en effet !!

un bon bidon d'huile de coude et c'est reparti pour 40 ans...mais cette fois avec quelques tours de roues !!

elle sont belle les es tu verra elle sont super a rouler

ps remet lui son moteur d origine il est pus jplie mes les pieces pas facile a trouver mais je pourrait de donne quelque tuyau

Il y a du boulot mais ça en vaut la peine !

Bonjour. J'ai toujours eu un faible pour les ES. Leur look est tellement décalé que maintenant
ça en devient un atout. A première vue le boulot pour la refaire n'est pas insurmontable et ça
promet un peu d'occupation pour les journées de pluies ou les soirées d’été.

belle bete

du taf ...rien d insurmontable avec patience , travail , et amour

https://www.trophysport.net/t32-mz-125-es-de-1965

Bravo elle est magnifique, vu l'état il n'y a pas trop de boulot coté esthétique.
Pour moi c'est les plus beau modèles.