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    Message  jef Jeu 15 Sep 2016 - 12:51

    L'ancien arrivant en out de course j'ai opté pour un plus gros, ce n'est pas de la qualité pro mais pour une fois pas fait en Chine mais en Italie (ça ne veut pas dire que c'est mieux) question perfs c'est pas mal j'ai testé à 10 bar avec la clé à chocs, ça décoiffe. Reste à voir dans le temps si ça dure, l'ancien a presque 20 piges et est réparable, on verra bien.



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    Message  jyva28 Jeu 15 Sep 2016 - 14:22

    T'as besoin de ça pour être décoiffé ? lol


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    Message  skipper Jeu 15 Sep 2016 - 19:35

    Mon prochain sera aussi un vertical pour l'encombrement, ils font aussi moins mal au dos à déplacer




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    Un nouveau compresseur Empty Re: Un nouveau compresseur

    Message  franck Jeu 15 Sep 2016 - 19:39

    Du vrai matos de pro lol
    Il se fait des beaux cadeaux l'ancien casquette


    Dernière édition par franck le Jeu 15 Sep 2016 - 20:48, édité 1 fois


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    Un nouveau compresseur Empty Re: Un nouveau compresseur

    Message  gilou Jeu 15 Sep 2016 - 19:41

    il a pas de roulettes
    si tu veux j'ai cela
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    Message  thegaby Ven 16 Sep 2016 - 15:01

    bjr
    j' en ai un similaire mais avec les roues ,c'est ideal !!!!!
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    Un nouveau compresseur Empty Re: Un nouveau compresseur

    Message  samyb Sam 18 Juin 2022 - 11:05

    De ce que j'ai retenu concernant les compresseurs : le choix d'un compresseur se fait sur les différents débits (en l/min) et pressions (en bars), en distinguant la pression moyenne et la pression max., en fonction du volume de la cuve et de la puissance du moteur.

    Quelles seraient les caractéristiques minimales/optimales pour décaper / peindre sur nos MZ ?

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    Un nouveau compresseur Empty Re: Un nouveau compresseur

    Message  bubob Dim 19 Juin 2022 - 12:44

    affraid en lisant les premiers mots, j'ai cru que tu voulais "gonfler" ta ES avec un "Kompressor" !! ... sourire

    didier17
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    Message  didier17 Dim 19 Juin 2022 - 13:12

    samyb a écrit:De ce que j'ai retenu concernant les compresseurs : le choix d'un compresseur se fait sur les différents débits (en l/min) et pressions (en bars), en distinguant la pression moyenne et la pression max., en fonction du volume de la cuve et de la puissance du moteur.

    Quelles seraient les caractéristiques minimales/optimales pour décaper / peindre sur nos MZ ?

    Tout dépend de ce que tu veux faire
    Pour sabler, c'est minimum 150 l et 3 CV, 220 voir 380 v donc un sacré budget, pour peindre, un petit suffit surtout pour une moto ou on ne fait pas de grandes surfaces

    samyb aime ce message

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    Un nouveau compresseur Empty Re: Un nouveau compresseur

    Message  Invité Dim 19 Juin 2022 - 14:32

    didier17 a écrit:
    samyb a écrit:De ce que j'ai retenu concernant les compresseurs : le choix d'un compresseur se fait sur les différents débits (en l/min) et pressions (en bars), en distinguant la pression moyenne et la pression max., en fonction du volume de la cuve et de la puissance du moteur.

    Quelles seraient les caractéristiques minimales/optimales pour décaper / peindre sur nos MZ ?

    Tout dépend de ce que tu veux faire
    Pour sabler, c'est minimum 150 l et 3 CV, 220 voir 380 v donc un sacré budget, pour peindre, un petit suffit surtout pour une moto ou on ne fait pas de grandes surfaces

    pour une machine ....le laisser a un pro !

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