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    Ma TS 20 ans après restauration obligatoire - Page 3 Empty Re: Ma TS 20 ans après restauration obligatoire

    Message  jolijojo Sam 28 Jan 2017 - 10:42

    Les conditions de travail dans le garage en ce moment
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    Message  jolijojo Lun 6 Fév 2017 - 17:24

    J'y travaille à temps perdu, quelques difficultés pour sortir la roue avant, axe bloqué, mais c'est fait. Pour la fourche, je suis passé chez mon méca qui a pu débloquer les deux écrous de tubes de fourche.
    J'ai besoin de quelques réponses svp:
    Pour l'écrou de direction faut-il du 36 ? (j'ai plus de coffret pl grr ) ?
    Les tubes ne veulent pas descendre faut-il utiliser un maillet pour décoller le té sup une fois l'écrou enlevé ?
    Puis-je changer les joints spi sans démonter l'intérieur des tubes ?

    Merci
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    Message  didier17 Lun 6 Fév 2017 - 17:31

    desserres les vis du té inférieur et ça va le faire, c'est vrai que les bouchons de fourches sont très durs a desserrer , souvant il faut être 2 avec des rallonges sur les outils
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    Message  jolijojo Lun 6 Fév 2017 - 17:37

    c'est fait Didier, j'ai laissé du dégrippant agir, pour l'instant, seul le té supérieur n'est pas encore sorti et pourtant rien ne bouge.
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    Message  jef Lun 6 Fév 2017 - 19:24

    Surtout ne tape pas sur les tubes la moindre déformation à ce niveau et c'est foutu
    Comme dit Didier, dépose les vis du T inférieur, mets du dégrippant introduit un tournevis dans la fente du T inférieur pour écarter légèrement, quelques 10ème ça suffit en tournant et tirant simultanement le tube il doit sortir


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    Message  jef Lun 6 Fév 2017 - 19:27

    jolijojo a écrit:J'y travaille à temps perdu, quelques difficultés pour sortir la roue avant, axe bloqué, mais c'est fait. Pour la fourche, je suis passé chez mon méca qui a pu débloquer les deux écrous de tubes de fourche.
    J'ai besoin de quelques réponses svp:
    Pour l'écrou de direction faut-il du 36 ? (j'ai plus de coffret pl grr ) ?
    Les tubes ne veulent pas descendre faut-il utiliser un maillet pour décoller le té sup une fois l'écrou enlevé ?
    Puis-je changer les joints spi sans démonter l'intérieur des tubes ?

    Merci

    Pour changer les joints c'est obligatoire de démonter



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    Message  jolijojo Lun 6 Fév 2017 - 20:01

    Oui Jef j'avais aussi vu cette vidéo de l'ETZ c'est pour cela que je pose la question car on le voit utiliser un outils ??? avec le tournevis en central.
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    Message  meuzeu Lun 6 Fév 2017 - 22:01

    jolijojo a écrit:Oui Jef j'avais aussi vu cette vidéo de l'ETZ c'est pour cela que je pose la question car on le voit utiliser un outils ??? avec le tournevis en central.

    PS : le bonhomme de la vidéo, c'est notre Jef !
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    Message  jef Lun 6 Fév 2017 - 22:34

    jolijojo a écrit:Oui Jef j'avais aussi vu cette vidéo de l'ETZ c'est pour cela que je pose la question car on le voit utiliser un outils ??? avec le tournevis en central.
    C'est juste une clé de 10 débouchée


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    Message  jolijojo Mar 7 Fév 2017 - 8:09

    Meuzeu et Jeff merci, j'ai pu enfin sortir l'ensemble. La moto a du rester dehors car le haut des tubes avait de l'oxydation.
    Je suis impressionné par la dimension des éléments, comparativement à une jap type 125 de l'époque, du costaud.
    J'ai commandé des pièces qui doivent arriver, sur les joints spi j'ai de noté : D35.47.7ST
    Je ne sais pas encore si je dois changer ou pas les roulements de colonne de direction.
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    Message  gilou Mar 7 Fév 2017 - 8:12

    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Oui Jef j'avais aussi vu cette vidéo de l'ETZ c'est pour cela que je pose la question car on le voit utiliser un outils ??? avec le tournevis en central.

    PS : le bonhomme de la vidéo, c'est notre Jef !

    et la table c'est la table pour l'apéro geek
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    Message  jolijojo Jeu 9 Fév 2017 - 14:51

    Les joints spy neufs sont montés, j'avance doucement en peinture.
    Cette fois-ci la température du jour m'a autorisé à peindre dans le garage sourire
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    Message  jyva28 Jeu 9 Fév 2017 - 15:48

    coole
    Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage . . .


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    2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !

    Quand ça vibre c'est que ça marche !

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    Message  jolijojo Mar 21 Mar 2017 - 6:13

    Juste un petit message par correction auprès de tous.
    Je n'ai que peu de temps de libre pour continuer mes travaux sur ma MZ. Mes "autres vieilles dames" nécessitent quelques travaux qui sont en retard.
    Pour la mz le cadre est peint le bras oscillant, la fourche le pare-boue arrière sont remontés...mais il reste beaucoup beaucoup à faire.
    Amitiés à tous, Jean-Pierre.
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    Message  jef Mar 21 Mar 2017 - 8:27

    Ne tarde pas trop à remonter ta machine au moins le plus gros, par expérience, il est toujours plus compliqué de remonter une moto quand on a laissé passer du temps il faut se rappeler la place de chaque pièce sans compter le risque de perte de pièces


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    Message  bubob Mar 21 Mar 2017 - 20:21

    yessss
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    Message  Invité Mer 22 Mar 2017 - 4:03

    bjr

    et une MZ qui va reprendre la route sous peu super
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    Message  gilou Mer 22 Mar 2017 - 8:19

    bon courage , ça va le faire coole
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    Ma TS 20 ans après restauration obligatoire - Page 3 Empty cousine !

    Message  helmut Mer 22 Mar 2017 - 20:54

    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Merci à toi, j'ai trouvé un réservoir sur le coincoin, je vais le chercher demain.
    Ou trouver la référence de la couleur ?


    Ta TS est de la même couleur que ma Schtrumpfette. La référence couleur actuelle la plus proche est le RAL 5012 que tu trouves chez plusieurs fabricants de peinture. J'ai repeint à la bombe (car je ne sais pas me servir d'un pistolet) le couvercle de la boîte à outils et il est difficile de remarquer la différence.

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    Message  meuzeu Mer 22 Mar 2017 - 21:52

    helmut a écrit:
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Merci à toi, j'ai trouvé un réservoir sur le coincoin, je vais le chercher demain.
    Ou trouver la référence de la couleur ?


    Ta TS est de la même couleur que ma Schtrumpfette. La référence couleur actuelle la plus proche est le RAL 5012 que tu trouves chez plusieurs fabricants de peinture. J'ai repeint à la bombe (car je ne sais pas me servir d'un pistolet) le couvercle de la boîte à outils et il est difficile de remarquer la différence.

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    Elles sont carrément jumelles !
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    Message  jolijojo Ven 1 Sep 2017 - 6:07

    Salut, mon emploi du temps devrait être modifié (chômage oblige),  je vais enfin pouvoir bosser un peu dessus.
    Fichtre frappe vous aviez raison, j'ai gardé toutes les pièces (me semble-t-il !) cela n'ai pas aussi évident de reconstruire le puzzle.
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    Message  didier17 Ven 1 Sep 2017 - 7:26

    helmut a écrit:
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Merci à toi, j'ai trouvé un réservoir sur le coincoin, je vais le chercher demain.
    Ou trouver la référence de la couleur ?


    Ta TS est de la même couleur que ma Schtrumpfette. La référence couleur actuelle la plus proche est le RAL 5012 que tu trouves chez plusieurs fabricants de peinture. J'ai repeint à la bombe (car je ne sais pas me servir d'un pistolet) le couvercle de la boîte à outils et il est difficile de remarquer la différence.

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    ce n'est pas le jeu des 7 erreurs mais presque lol
    par contre, laquelle est de Vendée ?
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    Message  samyb Ven 1 Sep 2017 - 7:37

    [quote="meuzeu"][quote="helmut"]
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Merci à toi, j'ai trouvé un réservoir sur le coincoin, je vais le chercher demain.
    Ou trouver la référence de la couleur ?



    Regarde ici : https://www.trophysport.net/t3620-les-couleurs-et-les-modeles-mz

    Attention, le rendu des couleurs à l'écran n'est pas toujours très fidèle par rapport aux couleurs réelles. Mais ça te donnera une idée. Le mieux c'est un nuancier.
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    Message  meuzeu Ven 1 Sep 2017 - 13:00

    didier17 a écrit:
    helmut a écrit:
    meuzeu a écrit:
    jolijojo a écrit:Merci à toi, j'ai trouvé un réservoir sur le coincoin, je vais le chercher demain.
    Ou trouver la référence de la couleur ?


    Ta TS est de la même couleur que ma Schtrumpfette. La référence couleur actuelle la plus proche est le RAL 5012 que tu trouves chez plusieurs fabricants de peinture. J'ai repeint à la bombe (car je ne sais pas me servir d'un pistolet) le couvercle de la boîte à outils et il est difficile de remarquer la différence.

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    ce n'est pas le jeu des 7 erreurs mais presque lol
    par contre, laquelle est de Vendée ?



    Curieusement, la vendéenne est celle où il n'y a pas le 85 ! lol
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    Message  didier17 Ven 1 Sep 2017 - 18:54

    tu n'avais pas le droit de jouer Ma TS 20 ans après restauration obligatoire - Page 3 759826
    la ts vendéenne prise en photo à Oléron et la 85 à Compolibat

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