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    Message  Invité Ven 16 Fév 2018 - 18:25

    je vais regardé ET merci2

    mais le produit vu chez les chinois a 33 € vu aussi sur un site internet a 89 €

    le produit semble etre identique ( 50 € pour un peu d attente )

    mon collegue mecanos n en a pas joker j irais voir chez peugeot le patron fait regulierement des rasso de vieux vehicule ou l on se croise souvent

    et oui j habite un village ou tous on se connait good
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    Message  didier17 Sam 17 Fév 2018 - 7:38

    chauffes la bague, ça doit venir joker
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    Message  jef Sam 17 Fév 2018 - 8:54

    Comme Didier, chauffe la bague interne en essayant de ne pas trop chauffer le vilo et ça vient, si t'es trop emmerdé prends le temps et amène moi ça un de ces week end


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    Message  Invité Sam 17 Fév 2018 - 11:36

    merci a vous les gars amour4

    jef en derniere limite j apprécie ta proposition et se seras l occasion de se revoir pourquoi pas avec clauduis quoi

    chauffe de la bestiole cet AM vous direz ce soir merci2
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    Message  Invité Sam 17 Fév 2018 - 16:04

    merci2
    c est fait
    et avec la BI je vais faire l outil de chauffe made in :jef: avec un axe de roue avant coole

    merci a vous deux pour vos reponses équipe
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    Message  Invité Sam 10 Mar 2018 - 16:47

    bjr

    les roulements sont tous changés la boite remontée

    les demis carters en place et fermés

    d ici peu verif des jeux sur l axe de sortie de boite
    et sur le vilo
    doucement se moteur reprend forme apres au fonctionnement quoi

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    Message  guguz Dim 11 Mar 2018 - 11:33

    coole
    tu as fait des photo

    piston
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    Message  Invité Dim 11 Mar 2018 - 13:53

    guguz a écrit:coole
    tu as fait des photo

    piston
    c est mal me connaitre

    je vais en faire 2 /3 et negocié avec mes fils

    mais deja les demis carter sont refermé

    un truc mieux que l extracteur sur ces moteur la chauffe qui rèsoud

    bien des problemes ...et aussi... pour L ETZ le film sur you tube

    MZ ETZ - repair Enigne EM 125 & 150 service film 1990 coole coole
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 10:12

    salut

    panne a la RECHERCHE quoi de la vis de maintient du rotor en BTR
    et qui tient en place aussi " l èmetteur du capteur "1 generation

    systeme a vis ref MZ 11-49.012 M7X80 hexago

    Avec l allumage electro ??? btr
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    Message  Gas23 Lun 12 Mar 2018 - 10:37

    Bof, y'a pire comme panne ! moqueur

    voilà : https://www.ebay.fr/itm/Sechskantschraube-M7x80-8-8-A4K-DIN-931-/322401182919

    Et j'en ai peut-être dans mes tiroirs... Vais voir.
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 10:58

    Gas23 a écrit:Bof, y'a pire comme panne !   moqueur

    voilà : https://www.ebay.fr/itm/Sechskantschraube-M7x80-8-8-A4K-DIN-931-/322401182919

    Et j'en ai peut-être dans mes tiroirs... Vais voir.

    merci... en effet un moteur qui tourne pas en panne frappe

    vrai que le soucis de jyva et bien different ...hein jeanot pom pom pom clin
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    Message  jyva28 Lun 12 Mar 2018 - 12:14

    bevilacqua a écrit:salut

    panne  a la RECHERCHE quoi  de la vis de maintient du  rotor  en BTR
    et qui tient en place aussi  " l èmetteur du capteur "1 generation

    systeme a vis ref MZ 11-49.012   M7X80 hexago

    Avec l allumage electro ??? btr

    J'ai 7 X 70 et 8 x 80 . . . mais 7 x 80 j'ai pas.
    Au fait, t'as vérifié le pas ?
    Normalement, en M7 c'est au pas de 100 . . .


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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 12:33

    bevilacqua a écrit:
    Gas23 a écrit:Bof, y'a pire comme panne !   moqueur

    voilà : https://www.ebay.fr/itm/Sechskantschraube-M7x80-8-8-A4K-DIN-931-/322401182919

    Et j'en ai peut-être dans mes tiroirs... Vais voir.

    merci... en effet un moteur qui tourne pas en panne frappe

    vrai que le soucis de jyva et bien different  ...hein jeanot pom pom pom clin
    c est peu cette vis ??? mais avec l allumage electro MZ il  faut du BTR (CHC) la tete de vis rentre dans l emetteur de l allumage electro
    H ou HH ou HM ne vont pas No
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    Message  Gas23 Lun 12 Mar 2018 - 13:18

    J'ai du H 7x85 en pas de 100 fileté sur 30mm (de mon vieux stock Motobécane). Comme c'est une vis un peu spéciale, la tête est en 10 sur plats au lieu de 11.

    J'ai trouvé ça, un peu cher, mais quand on est dans le besoin... fric
    https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-109-din-912-iso-4762-acier/12297-vis-metaux-chc-btr-7x80-classe-109-pas100-acier-4600708001.html
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 15:23

    Gas23 a écrit:J'ai du H 7x85 en pas de 100 fileté sur 30mm (de mon vieux stock Motobécane). Comme c'est une vis un peu spéciale, la tête est en 10 sur plats au lieu de 11.

    J'ai trouvé ça, un peu cher, mais quand on est dans le besoin...  fric
    https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-109-din-912-iso-4762-acier/12297-vis-metaux-chc-btr-7x80-classe-109-pas100-acier-4600708001.html
    merci bien gas 23 pour tes recherches super
    je vais faire de maniere differente

    sur Caf qui a l origine avait un allumage electro et a son passage en vis platinés je lui ais laissé cette fameuse vis donc je vais la recupérée
    et monté cette vis H M7 /80
    le soucis je ne l ai non plus pleur 2

    cet AM primaire et embrayage remonté la boite fonctionne a vide Suspect

    fait ce matin 2/3 photo now negoce avec les fistons blabla
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    Message  didier17 Lun 12 Mar 2018 - 15:52

    bevilacqua a écrit:
    Gas23 a écrit:J'ai du H 7x85 en pas de 100 fileté sur 30mm (de mon vieux stock Motobécane). Comme c'est une vis un peu spéciale, la tête est en 10 sur plats au lieu de 11.

    J'ai trouvé ça, un peu cher, mais quand on est dans le besoin...  fric
    https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-109-din-912-iso-4762-acier/12297-vis-metaux-chc-btr-7x80-classe-109-pas100-acier-4600708001.html
    merci bien gas 23 pour tes recherches super
    je vais faire de maniere differente

    sur Caf qui a l origine avait un allumage electro et a son passage en vis platinés je lui ais laissé cette fameuse vis donc je vais la recupérée
    et monté cette vis H  M7 /80
    le soucis je ne l ai non plus pleur 2

    cet AM primaire et embrayage remonté la boite fonctionne a vide Suspect

    fait ce matin 2/3 photo  now negoce avec les fistons blabla  

    t'inquiètes pas, tu l'auras un jour ton cours d'informatique lol
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 16:03

    BOF boulet puni
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 18:26

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    premiere photo les outils pour le demontage un peu la demerd...

    2 photo mon plan de chauffe ... carter  la cafetiere  pas la pomme No
    3 cote embrayage et l ordi avec you tube MZ film service
    4 cote allumage  et le livre moderne  coole
    5 fin de matinée une partie de l allumage est montée manque cette vis M7/80
    l AM primaire et embrayage on ete remonté

    pas de vis cela va coincé  oups
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    Message  meuzeu Lun 12 Mar 2018 - 19:37

    Des photos postées par François !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    Message  jyva28 Lun 12 Mar 2018 - 19:39

    meuzeu a écrit:Des photos postées par François !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    amour7
    Pas étonnant qu'il pleuve autant ! lol


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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 20:04

    la secheresse arrive les gars boulet puni
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    Message  didier17 Lun 12 Mar 2018 - 20:18

    jyva28 a écrit:
    meuzeu a écrit:Des photos postées par François !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    amour7
    Pas étonnant qu'il pleuve autant ! lol

    et attends , Noé va être un enfant de cœur à coté
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    Message  Invité Lun 12 Mar 2018 - 21:26

    bien possible que cette vis se mette en route pour la savoie coole

    et merci2
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    Message  guguz Lun 12 Mar 2018 - 21:50

    good
    et j'adore "le chip la vie"... en arrière plan (sac etc..) des photo ça piston piston
    bravo François, excellent. santé




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    Message  Invité Mar 13 Mar 2018 - 5:39

    guguz a écrit:good
    et j'adore "le chip la vie"... en arrière plan (sac etc..) des photo ça  piston  piston
    bravo François, excellent. santé





    ses photo sont là un peu .... beaucoup ;;et surtout a ton intention ;;

    voila l ami GUGUZ clin

    peu d interet mais avec tres peu un EM se demonte sans le massacrer coole

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