MA MZ etz 1988 43000 kms un peu relookée

Hello! nouveau sur ce forum, mais je le connaissais depuis longtemps  et j'avais été le visiter moult fois , voici quelques photos de la mienne, relookée à ma façon, je suis pas collectionneur juste motard donc j'ai pris quelques libertés que j'espère, vous me pardonnerez




me pardonnerez...

Jolie bécane !
Et ne t'inquiète pas, ici tout le monde prend des libertés avec ses motos.
Nous ne sommes pas des intégristes de la collection !

ben voilà, tu as trouvé pour insérer des images
comme dit Jyva on prends tous des libertés avec nos bécanes, moi le premier sauf pour les modèles vraiment collectors

très réussi, je trouve

Très difficile, en noir, de lui enlever son look de sauterelle avec sa fourche qui n'en finit pas et la poutre du cadre, visible sous le réservoir qui donne une vision encore accentuée de cette hauteur.
Ta solution des grippe genoux est très élégante et rééquilibre l'ensemble. petit détail qui valorise l'ensemble!

jolie ETZ

deux questions pas integriste
la premiere tes grippe genoux son a l origine de quel modele et avec quoi les a tu fixés ??? question interessée !

la deuxieme est plus une remarque tes compteur et compte /tours sont ils en places dans les caouthcous de protections plus pour l etancheitée de
l electricitée

Merci , Olieric pour tes compliments sur les grippe-genoux, solution esthétique , certes, mais aussi efficace parce que , dans le Jura où j'habitais, je roulais souvent par -2 -3°C, ce qui fait l'équivalent de -7,-8°C ,à 90kms/h donc les genoux contre le métal, Brrrrr!!

Pour les grippe-genoux, Honnêtement, je ne m'en rappelle pas ,j'avais vu ça sur un site ..Lequel??? ensuite, j'ai découpé des plaques de liège (env2mm) de la forme des grippe -genoux et je les ai fixés au double face sur le réservoir, idem pour coller ensuite les grippe sur les plaques.Et comme tu appuies dessus quaznd tu roules, les petits moments de léger décollement ( en été) sont vite réparés.Je les ai depuis 3 ans et ils sont toujopurs là et impeccables..
Oui, les compte-tours et compteurs sont bien insérés dans des manchons caoutchouc ...

ce que veut dire François, c'est que les manchons caoutchoucs recouvrent en partie le cerclage chromé des compteurs et ne sont pas posés dessus ,c'est un petit détail pour l'étanchéité et ça évite qu'ils tournent avec les vibrations

Bon, c'est pas tout de se faire des compliments, je suppose qu'elle roule cette belle moto...
Alors, comme je vois que tu as choisi le Finisterre pour ta plaque, à moins d'être un grand nostalgique, je suppose que tu es sur zone et partant pour un petit événement breton dès que les éléments ne seront plus contre nous.

On peut de retrouver vers le Menez Hom (longue balade pour moi) ou au lac de Guerlédan.
Ce sera, quoi qu'il en soit, plus facile à trouver qu'une date mais on peut commencer à y penser. Nous ne serions sûrement pas les seuls.

Jolie machine,

De plus tu n'a rien découpé, elle est pas modifiée mais juste personnalisée à ton gout et c'est parfait...              

Bonne route et à très bientôt sur le forum.




Skipper

Degemer Mat , Oliéric..Non, je n'habite pas la Bretagne .J'ai habité le Nord puis par passion de la montagne,avons migré vers le Jura pendant 20ans puis enfin, à ma retraite, ( sept 2016)retour dans le Nord qui est ma 2ème patrie d'adoption ( j'ai Habité Lille en 1973)et ma femme est du Nord...
J'ai toujours adoré la Bretagne , je dois tenir cela d'un grand-père né à Lorient ( jamais connu, hélas), j'y suis allé petit , et avec ma 1ère MZ ,en 76 , j'ai sillonné, partant de Paris ( j'y suis né) la Normandie et la Bretagne...Ma femme, Nordiste, est une fan absolue de cette région qui est notre refuge chaque année, là où l'on se ressource, et c'est non par nostalgie, mais pour affirmer mes racines et mon amour pour ce ''pays , ma bro'' que cette plaque est là...Je gîte à Plomodiern chaque année, et je viens avec ma MZ, je connais bien les coins dont tu parles...

Merci pour le petit conseil concernant l'étanchéité des compte-tours et compteur...

BOLLEROT a écrit:Merci pour le petit conseil concernant l'étanchéité des compte-tours et compteur...

amuse toi bien a les mettre en place correctement

c est pas toujours la joie laisse ta machine au chaud de maniere a rechauffer les caoutchous ;;;;c est plus facile

mouiller à l'essence ramolli un peu le caouètch et aide à glisser ... après, ça s'évapore!
...attends un peu avant de remettre le contact au cas où tu aurais un petit cours jus!!

Belle machine

Superbe moto

Merci d'avoir pris le temps de nous la présenter.


PS : je ne trouve pas cela prudent d'afficher ta plaque d'immatriculation (mais ce n'est que mon avis)

Oui, je sais, mais je ne suis pas parano...Quand nos motos ou voitures sont garées dans la rue, n'importe qui peut les prendre en photo, alors...mais c'est gentil de me prévenir!

j'ai donné pour ça, j'ai du refaire ma carte grise

les grippe genoux ressemblent à ceux fait pour réservoir mottaz des années 50 je trouve

En tout cas, ce nom ''mottaz'' me dit qqchose, tu as sans doute raison, je vais chercher sur le net...

J'ai cherché, tu avais raison, ce sont exactement ceux-là que j'ai achetés, bravo! !C'est bevilacqua qui va être content!

pas vraiment un Mottaz mais merci pour l info

sur faramans avec nobru j avais vus il y a quelques temps des tobecs

mais ;;;; avec le marquage  tobec

ceux du viel rt doivent aller dessus  aussi facile a trouver que du Mottaz

ton carbus semble etre un bing

Merci des renseignements! A quoi reconnait-on un Bing par rapport au carbu d'origine??