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    Des MZ à la sauce Enduro

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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Des MZ à la sauce Enduro

    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 17:19

    Vous n'avez jamais rêvé de donner à votre MZ basique et peut-être un peu "fadasse" un peu plus de peps ! Je ne parle pas des autocollants ou autres fioritures genre bouchons de réservoir Six-Days

    Des MZ à la sauce Enduro Tankde10


    ... mais une sympatique monture à la sauce Enduro ...

    Eh bien vous ne seriez pas les premiers !

    Voici un bref aperçu de quelques transformations de nos voisins germains :

    Des MZ à la sauce Enduro 2013-010
    Des MZ à la sauce Enduro Dsc_0010
    Des MZ à la sauce Enduro Img-2012
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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 17:28

    Des accessoires pour Enduro-iser votre MZ :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Cela va des protège-poignée à 10 €

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    ... au kit de transmission tout-terrain pour ETZ-G (un chouïa plus chérot) :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Sans oublier le guide de réparation "MZ GE 250"

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  altotrad Jeu 22 Mar 2018 - 17:38

    J’ai trouvé 2 modeles qui me plairaient bien:

    Des MZ à la sauce Enduro 53078510
    Des MZ à la sauce Enduro 3c801a10

    Robcla aime ce message

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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  Invité Jeu 22 Mar 2018 - 17:42

    la petite ETZ est tres jolie MAIS POUR les sacoches je fais comment
    OU alors elle ira plus que cherchée le pain quoi
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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 17:44

    bevilacqua a écrit:la petite ETZ est tres jolie MAIS POUR les sacoches je fais comment
    OU alors elle ira plus que cherchée le pain quoi

    Tu peux griller tes biscottes sur le "grille-pain" lol
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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  didier17 Jeu 22 Mar 2018 - 17:45

    ils ont rien sur les échappements et les coudes pleur 2
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    Message  Invité Jeu 22 Mar 2018 - 17:47

    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:la petite ETZ est tres jolie MAIS POUR les sacoches je fais comment
    OU alors elle ira plus que cherchée le pain quoi

    Tu peux griller tes biscottes sur le "grille-pain" lol

    ben oui lol plus besoin de se baisser pour chauffé doigts et gants sur l echappement joker
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    Des MZ à la sauce Enduro Empty Re: Des MZ à la sauce Enduro

    Message  Invité Jeu 22 Mar 2018 - 17:50

    didier17 a écrit:ils ont rien sur les échappements et les coudes pleur 2

    sur cette 125 la partie AR de l echapement est le silencieux d origine

    alors pour le coude oups
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    Message  didier17 Jeu 22 Mar 2018 - 18:04

    est ce quelqu'un a les cores du pot de détente 250 mz ?
    longueur, diamètre, angles comme celui-ci

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    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 18:27

    didier17 a écrit:est ce quelqu'un a les cores du pot de détente 250 mz ?
    longueur, diamètre, angles comme celui-ci

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Pas de dimensions, juste des photos :

    Des MZ à la sauce Enduro 25380310
    Des MZ à la sauce Enduro 25382110
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    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 18:38

    Avec un minimum d'accessoirisation ... geek




    De 1977 à 2017, même plaisir :

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    Message  samyb Jeu 22 Mar 2018 - 18:55

    Les "vieux" n'ont pas encore raccroché leur casque !

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    Message  samyb Lun 9 Juil 2018 - 8:51

    2 projets GS (Geländesport = TT) Doppelport (double pot) :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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    Message  Nobru Lun 9 Juil 2018 - 11:38

    Même remarque que François pour l'ETZ 125. Avec une en plus une difficulté certaine pour accéder à la batterie ou la trousse à outils...

    Des MZ à la sauce Enduro Etz_1215
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    Message  samyb Ven 19 Oct 2018 - 20:17

    Un certain Jens Müller qui fait revivre la "MZ Enduro" :



    Sa boutique et son atelier (spécialement les garde-boue alu) :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    dont il était question plus haut...
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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 8:01

    2 MZ vues au "Mansfeld - Enduro und Roßtrappendownhill 2018"

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Pour les pressés :

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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 8:13

    Une autre MZ "enduroisée" :

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    Message  olieric Sam 20 Oct 2018 - 8:25

    Diable! le monsieur sur la 250 il est aussi dodu que moi. Elle doit en baver... et lui aussi.

    Et pour le dernier lien, avec la MZ refaite avec une fourche de honda 600XR, ça vaut le coup de lire ce qu'il raconte sur le passage "aux mines", c'est à dire au TÛV en Allemagne. En arrivera-t-on là en France?
    "Au bureau de la circulation routière, j’ai parlé de mon contrat d’achat comme preuve de propriété. Le numéro de cadre était déjà plusieurs fois, mais seulement chez les motocyclettes légères de 80 cm 3 et certainement pas dans une MZ. Le bureau de la circulation routière m'a confirmé que la lettre de la moto n'avait pas été retirée. La police a examiné la liste des personnes recherchées et j'ai reçu la confirmation que mon vélo n'était pas enregistré comme volé. Au cours de cette période, j’avais également enregistré les gaz d’échappement de haut niveau dans ma zone ETZ. Sur la base de la lettre envoyée à un 85 'MZ GE, l'examinateur du TÜV a retrouvé l'ancien rapport KTA dans sa base de données. Ainsi, rien ne s'opposait à une acceptation complète.
    J'ai donc pris rendez-vous, imprimé tous les documents à ma disposition, emballé les confirmations de la police et de la circulation routière et me tenant debout à la date convenue au TÜV. L’inspection a duré environ deux heures. L’examinateur a fait des recherches approfondies dans divers documents et a même fait référence à l’accord dans son rapport. Un deuxième collègue effectue le contrôle purement technique avec un essai de conduite avec le véhicule. Tout était OK et ravi d'avoir reçu le rapport. Le rendez-vous au bureau de la circulation routière était alors un peu plus qu'une affaire de pro-business, mais la MZ a finalement été officiellement admise en octobre! En somme, qui achète un véhicule déjà approuvé économise beaucoup de stress et d’argent."
    google est toujours approximatif mais on comprend bien le sens.


    Dernière édition par olieric le Sam 20 Oct 2018 - 9:00, édité 1 fois


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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 8:30

    olieric a écrit:Diable! le monsieur sur la 250 il est aussi dodu que moi. Elle doit en baver... et lui aussi.

    Faut pas se fier aux apparences ! Le photographe écrit à l'instant (*) que s'il n'a pu faire que peu de photos des MZ c'est qu'elles étaient trop rapides par rapport aux modernes.

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    Message  olieric Sam 20 Oct 2018 - 9:06

    Je continue à analyser la page perso et le chapitre sur sa 251 est intéressant.
    il confirme que les protège mains polonais sont fragiles comme du verre. En enduro, c'est un peu normal.
    Il montre son pot relevé et parle d'un fournisseur "Wulf" qui fait le collecteur et les grilles anti-chaleur pour réutiliser le pot d'origine en position haute.
    Je n'ai pas réussi à trouver ce Wulf sur le net, mais je ne désespère pas


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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 9:12

    olieric a écrit:Je continue à analyser la page perso et le chapitre sur sa 251 est intéressant.
    il confirme que les protège mains polonais sont fragiles comme du verre. En enduro, c'est un peu normal.
    Il montre son pot relevé et parle d'un fournisseur "Wulf" qui fait le collecteur et les grilles anti-chaleur pour réutiliser le pot d'origine en position haute.
    Je n'ai pas réussi à trouver ce Wulf sur le net, mais je ne désespère pas

    Wulf Peppmöller : connu comme le loup blanc par les Allemands ayant besoin d'un pot sur mesure, rénové, etc.

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    Message  olieric Sam 20 Oct 2018 - 12:12

    Super, merci du tuyau (si j'ose dire).

    Comme je m'attaque à la SportStar cet hiver, je verrais bien un échappement conforme (suspendu au repose pieds) et en inox.


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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 19:03

    Des MZ à la sauce Enduro 196602_KFT_S000

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    Dernière édition par samyb le Sam 20 Oct 2018 - 19:11, édité 1 fois
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    Message  didier17 Sam 20 Oct 2018 - 19:10

    Samy, mon écran est trop petit affraid
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    Message  samyb Sam 20 Oct 2018 - 19:15

    didier17 a écrit:Samy, mon écran est trop petit affraid


    oups

    J'ai essayé de corriger ça

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