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bubob a écrit:essaye avec une bobine De Dion Bouton !
j ai pris ce que j avais sous la main au moins en 6 V un jour de 1 mai ...mais a l ocas si elle se presente pourquoi pas du De Dion Bouton j en avais pas dommage
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une petite nouvelle de 73
Invité- Invité
j ai pris ce que j avais sous la main au moins en 6 V un jour de 1 mai ...mais a l ocas si elle se presente pourquoi pas du De Dion Bouton j en avais pas dommage
Nobru- Redac'chef
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Faut que je prenne le temps de tester la bobine MZ 6V que j'ai ! Je m'en occupe ce soir ! 
jyva28- Redac'chef
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bevilacqua a écrit:bubob a écrit:essaye avec une bobine De Dion Bouton !
j ai pris ce que j avais sous la main au moins en 6 V un jour de 1 mai ...mais a l ocas si elle se presente pourquoi pas du De Dion Bouton j en avais pas dommage
Je connais un certain Franck qui doit bouillir s'il lit tout ça.
Lui qui s'est décarcassé pour faire un explicatif sur les bobines . . . !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
jyva28 a écrit:bevilacqua a écrit:bubob a écrit:essaye avec une bobine De Dion Bouton !
j ai pris ce que j avais sous la main au moins en 6 V un jour de 1 mai ...mais a l ocas si elle se presente pourquoi pas du De Dion Bouton j en avais pas dommage
Je connais un certain Franck qui doit bouillir s'il lit tout ça.
Lui qui s'est décarcassé pour faire un explicatif sur les bobines . . . !
oui oui !!! mais trouvé une bobine le 1 mai en 6 VOLT seul mon pote guy qui n a que des anciennes pouvais me depanné c est deja bien
et puis nos MZ bobine terrot ou autre elle s en fiche
plus tard elle risque bien de retrouver une bobine MZ fonctionnelle
Invité- Invité
certains mette la masse sur l alu
et en effet en changeant le point de masse
TIP TOP
elle demarre ... s arrete redemarre
bon pas de bruits inhabituel ... sinon celui d une MZ qui redemarre la fainéante apres 30 ans a rien faire
pour l instant la plus vielle de toutes mes MZ;;;; donne de la voie
meuzeu- Redac'chef
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didier17
didier17- Redac'chef
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Humeur : suivant la météo
tien François, voila du fils pour refaire un circuit
j'ai reçu ça tout à l'heure de la part d'un gars qui a démonté une auto pour la casse
j'ai reçu ça tout à l'heure de la part d'un gars qui a démonté une auto pour la casse
Invité- Invité
pour l instant
une batterie.....un condo des vis platinés une bobine et deux fils de 20 cm
le circuit est simple et propre ...oubli 2 fusibles
circuit a la jyva tout est net pour l instant
la suite risque d etre un peu le bronx mais vu mon ordre et ma methode bien a part
Nobru- Redac'chef
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Humeur : J'écoute du Jul..
Plus c'est simple... mieux c'est !!
pour le redémarrage !
Peut-être qu'il y aura plusieurs TS 125 au Faramans de Juin
pour le redémarrage !Peut-être qu'il y aura plusieurs TS 125 au Faramans de Juin
Invité- Invité
Nobru a écrit:Plus c'est simple... mieux c'est !!
Peut-être qu'il y aura plusieurs TS 125 au Faramans de Juin
pas mémére
peu etre a l AG dnepr / ural en Octobre
dans tous les cas Caf... la fiere ETZ a fait ses preuves et Dans tous les cas je la garde
m ister K se charge de ce circuit electrique je risque de changer le vilo et la bielle en gros de refaire sur un long terme le moteur
Nobru- Redac'chef
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Humeur : J'écoute du Jul..
bevilacqua a écrit:Nobru a écrit:Plus c'est simple... mieux c'est !!
Peut-être qu'il y aura plusieurs TS 125 au Faramans de Juin
pas mémére
peu etre a l AG dnepr / ural en Octobre
dans tous les cas Caf... la fiere ETZ a fait ses preuves et Dans tous les cas je la garde
m ister K se charge de ce circuit electrique je risque de changer le vilo et la bielle en gros de refaire sur un long terme le moteur
Un jour ou l'autre, on est obligé de se lancer pour remettre en état son moteur "de fond en comble" ! D'ailleurs ton expérience (et celle d'autres) sur moteur ETZ sera bien utile quand il faudra que je change les roulements de vilo devenus bruyants sur MZ Mme R. (grise) Je te contacte en MP si tu as besoin qu'on t'apporte les pièces TS que j'ai : y a un pont, faut en profiter !
Invité- Invité
Nobru a écrit:bevilacqua a écrit:Nobru a écrit:Plus c'est simple... mieux c'est !!
Peut-être qu'il y aura plusieurs TS 125 au Faramans de Juin
pas mémére
peu etre a l AG dnepr / ural en Octobre
dans tous les cas Caf... la fiere ETZ a fait ses preuves et Dans tous les cas je la garde
m ister K se charge de ce circuit electrique je risque de changer le vilo et la bielle en gros de refaire sur un long terme le moteur
Je te contacte en MP si tu as besoin qu'on t'apporte les pièces TS que j'ai : y a un pont, faut en profiter !
on fait la route de moitiée ! je t aneme les bricoles .... et si tu veux la revue d atlier ETZ celle de 1984 D origine ZSCHOPAU pour la consultée
passe moi une mp pour les dates on peu meme si tu a le temps faire un tour c hez Clauduis
je pense au livret ets et a la rtm
pour ton pote !le peu d outils specifique que je possede je te les prete sans soucis
pour mon moulin etz j ai beaucoup utilisé la chauffe (lente ou rapide)
Nobru- Redac'chef
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Humeur : J'écoute du Jul..
Super ! Confirmation en MP pour la date d'échange de pièces à Palladru. Pour passer chez Claudius, faudrait y aller en bagnole : le SM est en réparation cette semaine et pas confiance avec Zschopau, vu la distance.
Le T-Shirt de chez Ali est arrivé ! Indispensable avec une TS 125
Le T-Shirt de chez Ali est arrivé ! Indispensable avec une TS 125
Invité- Invité
au depart avec l ETZ la confiance n etait pas là
en partant au 30 ans une certitude elle va pas rentrée
depuis presque 17 000 et a part les segments .... rien NADA
a la conduite c est pas une TS MAIS a l endurance
zschopau peu faire autant sinon mieux que cafetiere
en partant au 30 ans une certitude elle va pas rentrée
depuis presque 17 000 et a part les segments .... rien NADA
a la conduite c est pas une TS
MAIS a l endurance zschopau peu faire autant sinon mieux que cafetiere
Invité- Invité
redemontage du haut moteur
un bon clic clic clic me laisse pentois
la bague bronze de pied de bielle va virée au profit d une cage a aiguille ETZ bof c est les meme que les TS ! et ma mémére elle s en fiche TS ou ETZ
pour elle roulée reste un objetif bobine terrot et cage ETZ.. BOF pas de soucis
un bon clic clic clic me laisse pentois
la bague bronze de pied de bielle va virée au profit d une cage a aiguille ETZ bof c est les meme que les TS ! et ma mémére elle s en fiche TS ou ETZ
pour elle roulée reste un objetif bobine terrot et cage ETZ.. BOF pas de soucis
bubob- Redac'chef
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Localisation : Cévennes lozériennes
et que dois je faire de tes moqueries sur mon disque ETZ sur le TS ??????????
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bubob a écrit:et que dois je faire de tes moqueries sur mon disque ETZ sur le TS ??????????
rien! dans mon cas......
juste avec ce que je possede
je crois que si j avais un MM/3 sous la main je lui reduirais les pattes AR
juste a ce moment
ET
dommage si un EM se monter dessus ce serai fait
bubob- Redac'chef
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Invité- Invité
pour les costaud de la TS
le haut moteur bruyant j ai redemonté
sortie la bague bronze
le soucis maintenant la bague fait 17.5 / 15/17 bizarre
alors bien sur la cage a aiguille ne risque pas d allé !!!!
une solution simple
de la TS le haut moteur bruyant j ai redemonté
sortie la bague bronze
le soucis maintenant la bague fait 17.5 / 15/17 bizarre
alors bien sur la cage a aiguille ne risque pas d allé !!!!
une solution simple
Invité- Invité
bevilacqua a écrit:pour les costaud
le haut moteur bruyant j ai redemonté
sortie la bague bronze
le soucis maintenant la bague fait 17.5 / 15/17 bizarre
alors bien sur la cage a aiguille ne risque pas d allé !!!!
une solution simple
apres un coup de fils ... devinez a qui ?
le resultat.... montage uniquement a la bague bronze pas d autres solution
le plaisir des vieux moteurs a quelques mois prés ...le montage en cage a aiguilles ete possible
pas pour mémére
Nobru- Redac'chef
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Humeur : J'écoute du Jul..
bevilacqua a écrit:bevilacqua a écrit:pour les costaud
le haut moteur bruyant j ai redemonté
sortie la bague bronze
le soucis maintenant la bague fait 17.5 / 15/17 bizarre
alors bien sur la cage a aiguille ne risque pas d allé !!!!
une solution simple
apres un coup de fils ... devinez a qui ?
le resultat.... montage uniquement a la bague bronze pas d autres solution
le plaisir des vieux moteurs a quelques mois prés ...le montage en cage a aiguilles ete possible
Intéressant ; alors ma TS de 74 a peut-être une cage à aiguille. Mais pas sûr
Faudrait démonter pour voir...
Invité- Invité
Nobru a écrit:bevilacqua a écrit:bevilacqua a écrit:pour les costaud
le haut moteur bruyant j ai redemonté
sortie la bague bronze
le soucis maintenant la bague fait 17.5 / 15/17 bizarre
alors bien sur la cage a aiguille ne risque pas d allé !!!!
une solution simple
apres un coup de fils ... devinez a qui ?
le resultat.... montage uniquement a la bague bronze pas d autres solution
le plaisir des vieux moteurs a quelques mois prés ...le montage en cage a aiguilles ete possible
Intéressant ; alors ma TS de 74 a peut-être une cage à aiguille. Mais pas sûr
non ta TS a une bague bronze qui elle peu etre remplacée a demande par une cage a aiguille .
la mémére la pauvre na pas cette chance et moi non plus du coup ....
rien de bien grave a part que l on trouve plus les bagues
dans cette dimension Dernière édition par bevilacqua le Dim 6 Mai 2018 - 14:11, édité 1 fois
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je pensé bien que les choses seraient pas simples ;;;
mais pas a tout ces cumuls
mais pas a tout ces cumuls
meuzeu- Redac'chef
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Humeur : bonne
bevilacqua a écrit:
apres un coup de fils ... devinez a qui ?
le resultat.... montage uniquement a la bague bronze pas d autres solution
le plaisir des vieux moteurs a quelques mois prés ...le montage en cage a aiguilles ete possible
Et la bague bronze implique la nécessité d'un mélange à 3%.
Tiens bon, on sait que tu vas y arriver.
Invité- Invité
je n investi beaucoup sur cette machine
et ...
dans la mesure ou elle a donnée de la voie
l espoir est permis !
le truc d aspect c est une TS pour le moteur elle est d une autre generation
cela complique bien assez les choses
merci a vous tous pour le soutien
et a mister k qui me suporte au tel assez souvent
et ...
dans la mesure ou elle a donnée de la voie
l espoir est permis !
le truc d aspect c est une TS pour le moteur elle est d une autre generation
cela complique bien assez les choses
merci a vous tous pour le soutien
et a mister k qui me suporte au tel assez souvent
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