Connaissez vous la BK 500?

Vue à Berlin ,l'hiver dernier , lors d'une visite du DDR Museum dont le forum a souvent parlé
C'est une acquisition récente du musée qui témoigne du talent et de l'inventivité des mécanos est-allemands
la principale difficulté a été d'inverser le sens de la dynamo

la dynamo de 250 MZ tourne à droite.... celle de la 350 BK à gauche
à remarquer les culasses montées à l'envers pour augmenter la garde au sol

les carbus ressemblent au 30 n2

Ce sont des cylindres/culasses de 250 ?

d'après la fiche du musée, cylindres de 250 Ts , carburateurs BVF 30N aussi empruntés à la 250 TS

j'ai regardé pour le faire, les entraxe goujons ne correspondent pas

le dernier paragraphe de la fiche dit en gros:" les intervalles des goujons fixant les cylindres TS au carter BK 350 ont dû être modifiés; d'où un important travail de fraisage et de soudure; la sortie des gaz a été aussi modifiée"; pour le retournement des culasses, ils ont sans doute percé aussi pour récupérer l'entr'axe....pourquoi faire simple.....