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MZ FABRIQUEES A ZCHOPAU ET GRAISSEES A OUTRANCE 
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Remise en route de la 125 TS de Dany45
jef- Redac'chef
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Jef
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pome- Grand reporter
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Humeur : bonne.............en général !
bevilacqua a écrit:luna a écrit:En même temps si une 125 n'arrive pas à tenir le 80-90 y'a un problème...
sur mes parcours Caf roule a 75/80 ? je lui en demande pas plus et 80 km/h quand elle peu !!
cela me donne une moyenne tres faible de 45 /50 bien sur !! sur les routes a vaches la pauvre avec moi elle ne voit que celle ci
voila qui voyage un peu loin menage sa monture en conséquence
Je n'en demande pas plus à la petite non plus.
Faut les ménager nos mèmères !
jef- Redac'chef
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luna a écrit:En même temps si une 125 n'arrive pas à tenir le 80-90 y'a un problème...
Il n'y a aucun problème, la vitesse maxi théorique d'une TS à 6300 tr\mn c'est 90 km\h déjà difficile à obtenir avec une machine neuve alors au bout de 40 ans un bon 80, 85 c'est déjà pas mal.
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jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
Jef a écrit:luna a écrit:En même temps si une 125 n'arrive pas à tenir le 80-90 y'a un problème...
Il n'y a aucun problème, la vitesse maxi théorique d'une TS à 6300 tr\mn c'est 90 km\h déjà difficile à obtenir avec une machine neuve alors au bout de 40 ans un bon 80, 85 c'est déjà pas mal.
Sans compter qu'avec les années certains ont pris un peu d'embonpoint, ça n'aide pas aux performances !
Non, non, je n'ai cité personne . . .
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Dany45- Grand reporter
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Humeur : Bonne
Je confirme vitesse de croisière 75/80 kmh 
au delà c'est trop solliciter la machine 
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olieric- Redac'chef
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Humeur : passagère
Pareillement pour la ETZ, si ce n'est qu'il vaut mieux changer le PSB pour découvrir à quoi sert la cinquième.
Toute façon, au delà de 80, çà trouble la digestion...
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Le silence est le bruit que le temps fait en passant - Sylvain Tesson, Géographe, écrivain, philosophe et explorateur des hommes et de la planète
Dany45- Grand reporter
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Humeur : Bonne
J'ai trouvé d'ou vient le suintement (enfin au moins un mais le plus important)
De là, je pense que je vais lui mettre un petit joint cuivre
mais le plus important)De là, je pense que je vais lui mettre un petit joint cuivre
olieric- Redac'chef
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Humeur : passagère
Ah, oui!
Là, on ne parle plus de suintement, mais plutôt de graissage de botte!
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Dany45- Grand reporter
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Age : 63
Localisation : orléans
Humeur : Bonne
C'est une photo prise sur un autre moteur Olivier
Le mien est comme cela quand je l'ai remonté sur la machine C'est pour cela que je vois bien le suintement
Le mien est comme cela quand je l'ai remonté sur la machine
C'est pour cela que je vois bien le suintement
Dany45- Grand reporter
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Age : 63
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Humeur : Bonne
Aujourd'hui un petit complément de déco pour ma "Rougette"
Invité- Invité
Dany45 a écrit:C'est une photo prise sur un autre moteur Olivier
Le mien est comme cela quand je l'ai remonté sur la machine
et ou ton ecrou de vidange ,,,???
LE RESTE EST LE VERNIS DE PLAN DE joint d origine !!!!
Dany45- Grand reporter
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Age : 63
Localisation : orléans
Humeur : Bonne
Encore une belle balade cette après midi avec "Rougette" . Par contre la bougie (champion L78C) à claqué juste en arrivant devant chez moi , c'est la première fois qu'elle me fait ça 
Je pense que je vais remplacer le moteur plus tôt que prévu, car le joint spi côté allumage n'en peut plus, cela pisse l'huile par le carter et je crois aussi que cela doit faire une prise d'air, pas terrible pour le fonctionnement et justement peut être en rapport avec la bougie
Je pense que je vais remplacer le moteur plus tôt que prévu, car le joint spi côté allumage n'en peut plus, cela pisse l'huile par le carter et je crois aussi que cela doit faire une prise d'air, pas terrible pour le fonctionnement et justement peut être en rapport avec la bougie
Nobru
Nobru- Redac'chef
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Localisation : 50% Isère rhodanienne 50% le Suuuud !
Humeur : J'écoute du Jul..
Jolies photos ! sur mes MZ 2 Temps, les bougies Isolator 14-260 (celles fabriquées par Beru) résistent bien 
Dany45- Grand reporter
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Localisation : orléans
Humeur : Bonne
C'est ces bougies là ?
https://www.oscaro.com/bougie-dallumage-beru-zm14-260-5718963-686-p# Apparemment spécifique pour MZ et SIMSON
https://www.oscaro.com/bougie-dallumage-beru-zm14-260-5718963-686-p# Apparemment spécifique pour MZ et SIMSON
Nobru- Redac'chef
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Dany45 a écrit:C'est ces bougies là ?
https://www.oscaro.com/bougie-dallumage-beru-zm14-260-5718963-686-p# Apparemment spécifique pour MZ et SIMSON
Je ne savais pas qu'Oscaro proposait ces bougies ! Perso, j'ai commandé celles-là :
https://www.ebay.de/itm/Z%C3%BCndkerze-BERU-ISOLATOR-ZM-14-260-Simson-S50-S51-S70-SR50-SR80-Schwalbe-KR51-2/121005168852?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648
Elles sont estampillées Isolator comme à l'origine
Dany45- Grand reporter
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Oscaro les propose mais pas en stock 
olieric- Redac'chef
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Humeur : passagère
Je viens d'en acheter un paquet de dix chez Schubert. Je pense que tout le monde les a en stock et Oscaro est quand même plus orienté voiture. C'est normal qu'ils ne forcent pas leur stock en bougies pour nos moteurs.
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Dany45- Grand reporter
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"Rougette" de retour sur la table d'opération et prête pour sa greffe d'organe
Dany45- Grand reporter
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Humeur : Bonne
Transplantation en cours, le greffon est posé Reste plus qu'à le raccorder
Reste plus qu'à le raccorder 
jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
Dany45 a écrit:Transplantation en cours, le greffon est posé
Pour le traitement anti-rejet, un peu de mélange à 2% et roule ma poule !
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
jyva28 a écrit:Dany45 a écrit:Transplantation en cours, le greffon est posé
Pour le traitement anti-rejet, un peu de mélange à 2% et roule ma poule !
a la remise en route un peu plus genereux !!!!
Dany45- Grand reporter
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Humeur : Bonne
Oui je vais mettre 3%, surtout que j'ai un rodage piston+segments à faire en supplément .
Comment faites vous un rodage piston sur MZ
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jyva28- Redac'chef
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Humeur : Ça dépend des jours !
Dany45 a écrit:
Comment faites vous un rodage piston sur MZ
Tu roules tranquillou pendant 2 ou 300 km et c'est rodé !
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2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Dany45- Grand reporter
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JyvaLe transplanté à donné de la voix au 2ème coup de kick !
Je l'ai laissé tourné tranquillement au ralenti pendant 10 minutes, puis laisser refroidir complètement.Remise en route ensuite sans problème et petit essai de 10 kms "tranquillou", il fonctionne parfaitement ainsi que la boite et ce qui m'a surpris le plus c'est la douceur de fonctionnement "beaucoup moins bruyant que l'ancien".
Je pense qu'il était temps que je fasse cette transplantation, remise en état de l'ancien prévu cet hiver
Invité- Invité
et un moteur en 20 mm pour une TS 125 c est le top !
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