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    Historique : MZ "collectives" en RDA

    samyb
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    Nombre de messages : 6983
    Date d'inscription : 23/01/2017
    Localisation : Ile de France

    Historique : MZ "collectives" en RDA Empty Historique : MZ "collectives" en RDA

    Message  samyb Lun 19 Nov 2018 - 19:54

    Les MZ de RDA pouvaient avoir différents propriétaires, qui pouvaient être des particuliers ou des "collectifs" :

    On avait donc des modèles spécifiquement "administratifs" pour :
    * l'armée (NVA) (voir https://www.trophysport.net/t4368-historique-mz-de-l-armee-de-rda ),
    * les Grenztruppen (armée affectée aux frontières) (voir https://www.trophysport.net/t4369-historique-mz-de-l-armee-des-frontieres-de-rda ),
    * la police (Volkspolizei) (voir https://www.trophysport.net/t4370-historique-mz-de-la-police-de-rda ),
    * les pompiers, la Croix-Rouge (voir https://www.trophysport.net/t4373-historique-mz-d-intervention ).

    Parallèlement, différents organismes utilisaient des motos (MZ ou Simpson) civiles pour leurs propres besoins :
    * la poste (Deutsche Post), (voir https://www.trophysport.net/t4365-historique-mz-de-la-poste-de-rda ),
    * des coopératives agricoles (voir  https://www.trophysport.net/t4371-historique-motos-des-cooperatives-agricoles-en-rda ),
    * des entreprises d'exploitation minière (voir https://www.trophysport.net/t4367-historique-mz-dans-l-exploitation-miniere ),
    * la GST (Gesellschaft für Sport und Technik) (voir : https://www.trophysport.net/t4366-historique-motos-de-la-gst-rda ).

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