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    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke

    samyb
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    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Empty La RMZ : la MZ de l'atelier Radke

    Message  samyb Mar 8 Jan 2019 - 20:12

    Des MZ personnalisées par Helmut Radke, Zirndorf (près de Nürnberg), c'est vers le mlieu des années 1960. Il y en a eu 70 environ.

    Elles ont fait l'objet d'un article (Motorrad, n° 48, 3/1966) :

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Img10
    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Img_0010

    Helmut Radke était à l'origine ajusteur chez Triumph, puis coureur de motocross. Dans son atelier, il a transformé par la suite des MZ ES 250 d'usine en adaptant certaines pièces d'origine MZ et en ajoutant d'autres pièces diverses (p.e. le bras oscillant Hercules, l'allumage Bosch, etc.).

    Des kits pouvaient être commandés. Des variantes étaient possibles (p.e. échappement bas ou rehaussé) Les pièces de rechange étaient disponibles chez les revendeurs MZ d'Allemagne de l'Ouest.


    On peut en voir en vrai :

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Mz-ge-10
    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Mzmoto10

    ou ici :

    https://81679.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_81679.1252496276.1115366290.1115366290.1.radke_mz-hercules_ig_e.html

    http://husqvarna-forum.de/forum/viewtopic.php?t=40455#p372216
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    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Empty Re: La RMZ : la MZ de l'atelier Radke

    Message  samyb Lun 3 Mai 2021 - 5:07

    Il y en a une exposée dans le musée du chäteau Wildeck de Zschopau :

    https://www.flickr.com/photos/magdeburg/30070774892

    http://www.rezbach.de/4images/details.php?image_id=9130
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    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Empty Re: La RMZ : la MZ de l'atelier Radke

    Message  Jef Lun 3 Mai 2021 - 16:53

    samyb a écrit:Des MZ personnalisées par Helmut Radke, Zirndorf (près de Nürnberg), c'est vers le mlieu des années 1960. Il y en a eu 70 environ.

    Elles ont fait l'objet d'un article (Motorrad, n° 48, 3/1966) :

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Img10
    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Img_0010

    Helmut Radke était à l'origine ajusteur chez Triumph, puis coureur de motocross. Dans son atelier, il a transformé par la suite des MZ ES 250 d'usine en adaptant certaines pièces d'origine MZ et en ajoutant d'autres pièces diverses (p.e. le bras oscillant Hercules, l'allumage Bosch, etc.).

    Des kits pouvaient être commandés. Des variantes étaient possibles (p.e. échappement bas ou rehaussé) Les pièces de rechange étaient disponibles chez les revendeurs MZ d'Allemagne de l'Ouest.


    On peut en voir en vrai :

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Mz-ge-10
    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Mzmoto10

    ou ici :

    https://81679.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_81679.1252496276.1115366290.1115366290.1.radke_mz-hercules_ig_e.html

    http://husqvarna-forum.de/forum/viewtopic.php?t=40455#p372216

    Celle là me plait bien, la ES G étant pratiquement terminée il fallait bien trouver une occupation pour cet hiver, alors j'ai été fouiller dans les vieux bouts de ferraille. Parfois je me félicite de ne rien jeter.

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Ets_g_11

    En plus je lui ai trouvé un moteur

    La RMZ : la MZ de l'atelier Radke Ets_g_10

    Il y a encore pas mal d'accessoires à trouver mais l'essentiel est là pour faire une chouette réplica.


    _________________
    Je fume donc je suis
    Jef
    https://www.facebook.com/MZ-CO-720284444787627/

    https://made-in-zchopau.webnode.fr/

    zitoun, jyva28 et pome aiment ce message


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