Essais MZ ES 650/4

Salut, à la recherche d'une moto de "tous les jours" je suis allé essayer dimanche dernier une moto qui aurait trés bien put être la descendante de ma MZ ES 250/2 en moderne donc! Moteur 4tps Rotax, transmission par courroie et le phare qui, comme le ES suis la ligne du réservoir:




















...bon OK vous aurez reconnu la BMW F650CS Scarver, mais avouez que ça aurait pût le faire non?
Bon l'affaire ne s'est pas faite de toutes façons

Dommage Franz,...elle est belle cette bécane...!

A+, Serge

Marrant, les gouts et les couleurs.

Il se trouve que cette moto m'intéresse bougrement, ce que ne dit pas franz6co c'est qu'en plus il y a l'ABS, qu'on en trouve d'occasion pour 3000€, que cela se conduit comme un velo et que la courroie se change tout les 40000km.

Un de mes collègue a roulé 70000km sans soucis avec cette bécane.

Le look ne plait pas ay commun des mortel, cela ne vous rappelle rien !!!

Moi je préfère cette livrée :

C'est vrai, elle se conduit comme un vélo!!! J'adore l'ecthétique de cette moto, sa technologie aussi, la courroie, le mono bras arrière, l'abs...par contre c'est chère pour ce que c'est!!! Ce n'est quand-même qu'un mono, on paie la martque!
Je n'ai pas aimé non-plus le bruitg tés étouffé de l'échappement (bon ça ça peut être vite résolu!!!) mais ça gâche un peu! Celle-ci était à 2700€ mais j'ai trouvé qu'elle avait vraiment souffert, les poignées (chauffantes) étaient "cuites", râpées jusqu'aux fils noyés dedans, le guidon tordu, la bulle trés rayée avec un support de cassé, des vis manquantes...quand tu vois l'extèrieur tu t'imagines l'intèrieur!!!
Mais c'est quand-même dingue que les gens aient les mêmes goûts au même moment, les scarver se vendent trés chères, les breva 750 aussi...alors je me suis dit "reste raisonnable" et j'ai donc opté pour une japonaise qui m'a plus dès sa sortie, la Yamaha 600 FZS Fazer! J'en ai trouvé une de 2002 avec 21000km au compteur, je vais la chercher samedi prochain dans l'Aisne





Bye

Les motos qui m'intéressent sont :

- SCARVER de chez BMW (achat raisonnable et pour la sécurité)
- VSTROM DL650 de chez SUSUKI (achat raisonnable et pour la sécurité)
- BRAVA 750 de chez GUZZI (mais le réseau me rebute)
- R850R de chez BMW (achat de plaisir, c'est beau une vrais BMW !!)
- w650 de chez KAWASAKI (pour la frime)

J'ai un concessionnaire YAMAHA près de chez moi, mais je ne trouve rien qui me passionne chez eux.

Messieurs restez sérieux ici c'est un forum ou l'on parle motos et non pas de tupperwares en plastic ideux

Certe tu as bien raison le ZITOUN.

Mais tous le monde n'a pas la chance de posséder une BMW bien cachée dans son garage

franck a écrit:Les motos qui m'intéressent sont :

- SCARVER de chez BMW (achat raisonnable et pour la sécurité) Oui mais trop chère!
- VSTROM DL650 de chez SUSUKI (achat raisonnable et pour la sécurité)J'adore aussi, rien en dessous de 3000€!- BRAVA 750 de chez GUZZI (mais le réseau me rebute) ...pas trop de craintes de ce côté car tout se trouve sur le net!...mais rien en dessous de 3000€!!!
- R850R de chez BMW (achat de plaisir, c'est beau une vrais BMW !!) J'ai eu la 1100, mais là je préfèrais une moto bcp plus légère!
- w650 de chez KAWASAKI (pour la frime) Joli, mais chère et assez "exclusive", pas de protections donc pas d'autobahn à grande vitesse!

J'ai un concessionnaire YAMAHA près de chez moi, mais je ne trouve rien qui me passionne chez eux.

J'ai bien trouvé une Voxan roadster :drunken: pas loin de" chez moi à 2800€ avec quelques joints spis à changer mais là niveau assurance 320 tt risque contre175 pour la fazer!!! Mon budget est trés serré aussi je regarde sur tout, je fais le déplacement jusque dans l'Aisne (au dessus de Reims) car la moto vaut vraiment le coup, j'ai trouvé dans la même game de prix un modèle de 2000 avec 40000km à 120km de chez moi...

Faisons confiance à ton flaire et à ton expérience en moto

Avec mon total de 5 motos, je suis un novice comparé à toi

zitoun a écrit:Messieurs restez sérieux ici c'est un forum ou l'on parle motos et non pas de tupperwares en plastic ideux

MZ cela s'écrie M et Z. Rustique dur fiable; très très peu de plasticssssssssssssssssssss.
Mais il faut dire que je trouve les BMW belles moi plus les R65 ou R80, mais cela chute.

Ayé la voilà :cheers:







Bon WE!!!

Ha oui , j'aime beaucoup Sköda

Ha non c'est la moto, enfin je ne sais pas ????.

stefan a écrit:Ha oui , j'aime beaucoup Sköda

Ach die Elsicher... .....
Et oui je roule en Sköda ...et ben pour parler franchement, je n'ai jamais été déçu par les qualités de cette voiture...à part le 1.4l qui mériterait d'avoir un peu plus de CV...
.

Bon très bien Franz, la Skoda c'est chouette, mais cette 600 Fazer, l'as-tu essayée et comment ça marche..?
J'ai entendu dire que c'était une petite bombe...!

Allez, ne nous fais plus poireauter, on veut tout savoir...?

A+, Serge.

Ben pour tout dire il va falloir attendre que je l'assure et que j'ai la carte grise! Au premier abord elle me fait à son aïeule la FZ 750, à la FZX aussi, je parle côté moteur! Le gros avantage pour moi c'est que je vais pouvoir l'essayer pleinement sur les Autobahn Allemande

Décidément tu adores le changement, moi il va falloir que j'attende la fin de mes travaux

Elle ma l'air bien brider pour une MZ .
hahahahah.
MZ En force...........................................
La voiture me plait bien elle.
grüss aus Elsass.

Au moins, avec cet engin, toi tu vas pouvoir non seulement aller au boulot...mais aussi en revenir...!!!
Il y a longtemps que je n'en suis pas revenu en deux roues du boulot....

Sans rire, belle machine ce fazer, sobre, propre...efficace qwàà!!

Je vais essayer de l'immatriculer aujourd'hui...s'ils bossent dans les sous/pref...

J'en ai eu 2 des Fazer, ça ne laisse pas un souvenir impérissable, ce sont des machines qui se laissent facilement oublier, ce qui peut être aussi une qualité .

Qualités: tenue de route, freinage, puissance à haut régime, moteur rageur dans les tours, facilité de conduite, idéale en ville (sauf la boite), confort, machine sans souci.

Défaut: aucun caractère (encore que le modèle à carbu est mieux), moteur électrique, pointue rien sous 7000 tr/mn, réglage de carbu à faire par un pro (sinon il y a des à-coup à bas régime !) une fazer doit rouler en 6 sur un filet de gaz. boite de vitesse exécrable (dure et vitesses passent mal, vraiment le plus gros défaut).

En fait les seuls gros défauts, c'est une machine sans caractère et la boite ! tout le reste est nickel + une très bonne réputation de fiabilité !

Merci pour ton expèrience, j'ai eu ma nouvelle immatriculation, je vais pouvoir tester tout ça en fin de semaine!
A+

stefan a écrit:

zitoun a écrit:Messieurs restez sérieux ici c'est un forum ou l'on parle motos et non pas de tupperwares en plastic ideux

MZ cela s'écrie M et Z. Rustique dur fiable; très très peu de plasticssssssssssssssssssss.
Mais il faut dire que je trouve les BMW belles moi plus les R65 ou R80, mais cela chute.

entièrement d'accord


:bonjour:

bof bof pas le temps de frimer = pas de prise de tête