Les MZ1000

Différents modèles MZ 1000 ([1])

MZ 1000 S : 2004-2008 (modèle "Sport")
MZ 1000 SF : 2006-2008 (modèle "Super Fighter")
MZ 1000 ST : 2005-2008 (modèle "Super Traveller")
MZ 1000 SFx : 2007-2008







[1] https://www.trophysport.net/t4212-litterature-mz#89505

Un forum MZ 1000 :
http://mz1000.motomonster.de/

Un site perso (via archive.org) :
https://web.archive.org/web/20071206150908/http://www.mz1000.de/index2.html

Wikipedia :
https://de.wikipedia.org/wiki/MZ_1000

Début en 2000 avec la "MZ 1000" Il y aurait eu 1180 motos fabriquées entre 2003 (début de la production en série) et 2008.

Un essai paru dans une revue moto allemande :
https://www.motorradonline.de/motorrad-dauertest/dauertest-abschlussbilanz-mz-1000-s.101098.html

Catalogues des pièces de rechange :


MZ 1000 S
https://www.muz.de/ersatzteillisten.html?file=tl_files/muz/Ersatzteillisten/Ersatzteilliste%20MZ%201000%20S%2009-2005.pdf
Shop :
https://www.mz-talk.de/index.php?cPath=79


MZ 1000 SF
https://www.muz.de/ersatzteillisten.html?file=tl_files/muz/Ersatzteillisten/Ersatzteilliste%20MZ%201000%20SF%2006-2006.pdf
Shop :
https://www.mz-talk.de/index.php?cPath=134

Les manuels ( http://www.miraculis.de/aw/mz/mz.html ) :
* Fahrerhandbuch MZ 1000S


* Fahrerhandbuch MZ 1000SF


* Fahrerhandbuch MZ 1000ST

Pour les amateurs, l'appareil de diagnostic :

552 € chez MuZ et dispo ailleurs aussi :

Une pub pour la MZ 1000 SF, tournée en Espagne :

https://vimeo.com/40415709

Des photos et publicités de MZ 1000 :

https://www.ostdeutsche-fahrzeuge.de/viewtopic.php?f=61&t=1244

En 2006,  la petite société OCT - Orange Cycle Team ([1] , à Dom-Esch (un village de Rhénanie du Nord-Westphalie) se lance dans la réalisation d'une petite série sur mesure, sur la base de la SFx 1000 :

https://www.motorradonline.de/typen/mz-sfx1000-in-kleinserie-also-doch/


En 2015, la  société SK Bikes ([2]), près de Hannovre, fabriquait des versions "MZ Scrambler 1100", faisant  passer la cylindrée à 1100 cm3 et à 140 chevaux (au lieu de 117) :

https://www.motorradonline.de/modern-classic/fahrbericht-mz-scrambler-1100-von-sk-bikes-koenner-am-werk/
https://www.motorradonline.de/modern-classic/finale-sk-bikes-mz-1000-sfx-es-kommt-der-tag/

On peut voir les détails des transformations dans l'archive du site de la société ([3]), à la rubrique "Umbauten" (transformations).
[1] http://www.octeam.de/
[2] http://www.skbikes.de/
[3] https://web.archive.org/web/20160407043626/http://skbikes.de/index_MZ.html

Une résurrection d'une MZ 1000 SF :

http://www.royalenfieldlesite.fr/forum/viewtopic.php?f=4&t=22493

elle reviens de loin avec son carter cassé

a deux pas de chez moi !

c'est celle là, le gars fait parti du fofo royal 

didier17 a écrit:c'est celle là, le gars fait parti du fofo royal 

tu crois didier ? il est de yenne et roule MZ et H&D !

regardes le lien royal plus haut, il y a plein de photos dont une autre bécane en fond tête de fourche jaune et gris , l'adresse correspond
immat VY à la fin

A ma connaissance, seule la MZ 1000 utilise un appareil de diagnostic...

D'après cette annonce, espagnole*, il y a de la MZ dans l'air ...



Bizarre ...


* https://www.milanuncios.com/otros-motor/diagnosis-codigo-averia-moto-basico-378130210.htm

elles sont durent a demarrer . probleme avec un pignon double collé( reparable )une batterie en tres bonne etat est aussi obligatoire . aime pas l'humidité.
sinon âpres ca envoie 117cv un truc a perdre des points