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pas de soucis, on voit ça pour Compot
petite visite de Kristof tout à l'heure de passage pour Royan
du coup, Meuzeu, j'ai ton bidon d'huile
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didier17- Redac'chef
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meuzeu- Redac'chef
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didier17 a écrit:pas de soucis, on voit ça pour Compot
petite visite de Kristof tout à l'heure de passage pour Royan
du coup, Meuzeu, j'ai ton bidon d'huile
Tu me le donneras à la prochaine rencontre.
bubob- Redac'chef
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ouhla !
... doucement avec les feuilletons: déjà qu'on n'a plus de nouvelles du couteau noir, ne rajoutez pas un bidon d'huile !! ...
ça va devenir aussi insupportable que game of throne, oh !!
... doucement avec les feuilletons: déjà qu'on n'a plus de nouvelles du couteau noir, ne rajoutez pas un bidon d'huile !! ...
ça va devenir aussi insupportable que game of throne, oh !!
didier17- Redac'chef
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les piéces neuves et le vilebrequin sont arrivées , le remontage va pouvoir commencer
François, si tu as le phone de Claudius ou dis lui qu'il a des mp
François, si tu as le phone de Claudius ou dis lui qu'il a des mp
Invité- Invité
didier17 a écrit:les piéces neuves et le vilebrequin sont arrivées , le remontage va pouvoir commencer
François, si tu as le phone de Claudius ou dis lui qu'il a des mp
te passe son potable en MP
pas facile a joindre !!!!!
je le vois dimanche je lui fais la com dans tout les cas
didier17- Redac'chef
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suite du remontage
un peu de peinture
mise en place du vilo
fermeture
pistons
culasses et cylindres
allumage
et tôles de refroidissement
il faut que je trouve les couples de serrage pour finir ainsi que de la doc pour caler l'allumage
un peu de peinture
mise en place du vilo
fermeture
pistons
culasses et cylindres
allumage
et tôles de refroidissement
il faut que je trouve les couples de serrage pour finir ainsi que de la doc pour caler l'allumage
Invité- Invité
France trabant ???
je demande demain a Claudius §§
et te donne le retour !
je demande demain a Claudius §§
et te donne le retour !
didier17- Redac'chef
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je viens de l'appeler,ça ne répond pas 
samyb
samyb- Redac'chef
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Localisation : Ile de France
Voir ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu te bases sur le repère indiqué par la flèche :
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Tu te bases sur le repère indiqué par la flèche :
| Type de moteur | Point d'allumage °vilebr. avant PMH | mm avant PMH | Marque du point d'allumage sur : |
| P 601 | 24°30' ±1°15' | 4 ±0,4 | Poulie de courroie trapézoidale |
| P 600 | 24°30'±1°15' | 4 ±0,4 | Poulie de courroie trapézoidale |
| P 500 N° moteur 51- | 22 | 3,2 | Volant |
| P500 N° moteur 50- | 18 | 2,16 | Volant |
Invité- Invité
didier17 a écrit:je viens de l'appeler,ça ne répond pas
je le vois demain en principe ???
au tel rien de facile
lui demande ses liens et te les joints
Dany45- Grand reporter
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Localisation : orléans
Humeur : Bonne
Superbe travail 
Nobru- Redac'chef
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Localisation : Campagne iséroise "France Périphérique"
Humeur : Tiens bien 'aide, pas molli' !
ça donnerait envie de faire la même chose ! 
zitoun- Redac'chef
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Age : 59
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
J'en connait une qui doit être au ange 
je savais qu'en confiant ce moteur à Didier tout serait fait comme un chef
On attends la suite et surtout les envolées lyriques du bicylindre 2 temps en furie
je savais qu'en confiant ce moteur à Didier tout serait fait comme un chef On attends la suite et surtout les envolées lyriques du bicylindre 2 temps en furie
Invité- Invité
les infos claude les as bien !!! sur des cd room !bevilacqua a écrit:didier17 a écrit:je viens de l'appeler,ça ne répond pas
je le vois demain en principe ???
au tel rien de facile
lui demande ses liens et te les joints
didier17- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
c'est bon François, j'ai trouvé sur miraculis, il y a tout ce qu'il faut 
c'est fini ce soir , Muriel va pouvoir récupérer son moteur et le remettre en place
c'est fini ce soir , Muriel va pouvoir récupérer son moteur et le remettre en place
didier17- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
bon , des news de la Trabant, elle est arrivée à la maison sur un plateau hier soir , le mécano qui a remis le moteur en place n'arrive pas à la démarrer ,soit disant que l'allumage est mal calé , ça m'étonne mais n'étant pas un spécialiste de la marque
ce matin, je démonte les bougies et elles sont sèches
je prends une seringue et injecte de l'essence dans les cylindres et le moteur démarre sans rechigner
puis cale
ça doit pas être grand chose , je mets une durite en directe du réservoir à la pompe et le moteur démarre à chaque fois et tourne comme une horloge et il ne faut pas oublier de mettre le robinet d'essence sur réserve comme sur une moto , ça marche mieux
, ça m'étonne mais n'étant pas un spécialiste de la marque ce matin, je démonte les bougies et elles sont sèches
je prends une seringue et injecte de l'essence dans les cylindres et le moteur démarre sans rechigner
puis cale ça doit pas être grand chose , je mets une durite en directe du réservoir à la pompe et le moteur démarre à chaque fois et tourne comme une horloge et il ne faut pas oublier de mettre le robinet d'essence sur réserve comme sur une moto , ça marche mieux
samyb- Redac'chef
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Localisation : Ile de France
didier17 a écrit:
je prends une seringue et injecte de l'essence dans les cylindres et le moteur démarre sans rechigner
ça doit pas être grand chose , je mets une durite en directe du réservoir à la pompe et le moteur démarre à chaque fois et tourne comme une horloge et il ne faut pas oublier de mettre le robinet d'essence sur réserve comme sur une moto , ça marche mieux
Bravissimo !
Pour le truc de la réserve ...
... on apprend que le voyant avertissant qu'il faut passer sur réserve n'est présent que sur les modèles récents ... Pour les anciens, débloquer la ceinture de sécurité, plonger à droite pour passer manuellement sur réserve en actionnant le levier :
... en risquant la perte de contrôle ...
( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Sinon, on apprend ici, que ceusses qui roulaient systématiquement sur réserve finissaient par boucher l'arrivée de carburant (en haut du tube n° 1, sur la figure suivante) quand ils voulaient passer sur la position normale ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
).
Voir les autres illustrations ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
... et ...
( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Il y a aussi la piste de l'évent bouché, sur le réservoir de carburant...
( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
Enfin, sur ma MZ actuelle le robinet était monté à l'envers (sauf erreur, du côté de la pièce 6) ce qui fait que je croyais être sur réserve mais c'était l'inverse ...
Dernière édition par samyb le Sam 6 Juin 2020 - 10:39, édité 7 fois
MAK1- Reporter
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Date d'inscription : 01/12/2012
Localisation : yonne
Humeur : Heu... bah... hein ?
Ben il est où le moteur, il se cache ?
A une époque, j'étais gamin , un voisin avait une Auto-Union bleue.
Je me souviens encore du logo avec 5 anneaux et du bruit... particulier mais je serais incapable de reconnaître le modèle, j'imagine.
Il l'a fourguée pour un spectacle de stock-car, ça m'avait choqué.
A une époque, j'étais gamin , un voisin avait une Auto-Union bleue.
Je me souviens encore du logo avec 5 anneaux et du bruit... particulier mais je serais incapable de reconnaître le modèle, j'imagine.
Il l'a fourguée pour un spectacle de stock-car, ça m'avait choqué.
samyb- Redac'chef
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Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
fab le motard- Grand reporter
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Localisation : Lyon
c'est fun une trabant !
Invité- Invité
pour ceux qui suive
DKW...IFA
MAK1- Reporter
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Date d'inscription : 01/12/2012
Localisation : yonne
Humeur : Heu... bah... hein ?
Ah ben tiens, j'étais persuadé qu'il y avait 5 anneaux..
Tant pis, je ne serai pas le seigneur des anneaux...
Tant pis, je ne serai pas le seigneur des anneaux...
didier17- Redac'chef
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Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
il ne reste que les anneaux de Audi maintenant
est passé écouter les poneys déchaînés 
bon coté moteur, il tourne mais je vais quand même rependre le carbu pour être sur du truc
coté cosmétique , le travail n'est pas caché et surtout coté freinage forcément ,le tambour était dans le coffre , ça va moins bien , heureusement qu'il restait le frein à main pour le stop 
est passé écouter les poneys déchaînés bon coté moteur, il tourne mais je vais quand même rependre le carbu pour être sur du truc
coté cosmétique , le travail n'est pas caché
et surtout coté freinage forcément ,le tambour était dans le coffre , ça va moins bien , heureusement qu'il restait le frein à main pour le stop
Invité- Invité
audi qui été seulement un des quatres cercles d origine
donc une seule des 4 marques ! de depart
donc une seule des 4 marques ! de depart
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