vis d'air sur barbu 22n2

Bonjour
Je viens d'acheter pas cher un carbu pour ETZ sur brocante ...
J'ai recuperé flotteur , aiguille etc..
Le carbu est Hs car il manque la vis de richesse d'air, enfin il reste le bout soudé a l'intérieur..
J'ai essayé de chauffer , j'ai fais tremper une nuit dans de l'essence .... dans de l'eau citronnée ...dans w40....
Grrr Impossible d'enlever le bout de vis.....
Bon la question est simple : même si j'arrive un jour à enlever cette p..... de vis, Est-ce que c'est possible de remettre une vis d'air toute neuve a la place??.
J"ai essayé d'enlever la vis d'air sur le carbu de mon etz mais ça bloque lorsque l'on devisse a fond!!!
Peut être que c'est sertie? je sais pas si on peut réparer !!!!!
Si vous pouvez m'en dire plus ce serai cool
Merci

sur les 22 n 2 que j ai possedés

la vis d air se devisse et se sort normalement !!
peu etre

le dernier en date celui de grisette … est elle plus dur mais se sort quand meme !

donc a suivre si tu as d autres reponses ?

derriere la vis un ressort mais tu le sait !

Dans ton cas pas facile, faudrait essayer de percer avec un petit foret sans abimer le filetage et la sortir avec un extracteur fin autrement il y a l'électro érosion mais ça coute plus cher que le carbu

Bon ben merci pour vos infos..
j'vais essayer de chauffer un peu avec une flamme de sulfateuse pendant 2 a 3 minutes...
je sais pas si la vis est plus dur que le le metal du carburateur ....j'vais faire gaffe!!!! quand même pour
que le carbu fonde pas...

J'viens d'essayer de percer mais y'a pas assez de matière et je flip de casser le filetage...
Pas facile .....

Bon ben tout simplement j'ai chauffer avec une flamme .... j'ai pris un fer a souder auquel j'ai tordu la panne pour gratter
le pas de vis ..; et fini par la perceuse....
Quand c'est soudé c'est vraiment soudé!!! il en reste un peu mais....ca vas rester comme ça je pense..
j'ai passé un tarot  M6 si je me souviens bien...
Enfin ça donne ça


J'ai fais un tour sur le net mais pas trouvé de vis d'air avec son ressort!!!!pour 125 etz
Faut que j'approfondisse......

En attendant, je viens de ressouder le flotteur...pas facile de les aligner ...

Méfie !
Le poids supplémentaire n'est pas négligeable et peux influer sur ton niveau de cuve ... du moins, c'est ce que prétend Archimède.
" tout corps plongé dans un liquide reçoit une poussée égale au poids du volume de liquide déplacé..."
Bref, si le corps est plus lourd que le volume de liquide déplacé, ben, il coule !

Tu as raison j'ai poncé avec du grain de 600 imbibe de w40 pour lisser lu plus la soudure..
par contre mon flotteur est un peu en biais...mais il passe juste dans la cuve...
faut que je change l'axe des flotteurs car trop de jeux après degripage ....

bubob a écrit:Méfie !
Le poids supplémentaire n'est pas négligeable et peux influer sur ton niveau de cuve ... du moins, c'est ce que prétend Archimède.
" tout corps plongé dans un liquide reçoit une poussée égale au poids du volume de liquide déplacé..."
Bref, si le corps est plus lourd que le volume de liquide déplacé, ben, il coule !

mz reste large le poids max tolerer est de mémoire de 10gr

mais pas certain ?? je pense que des gens peuvent confirmer !!

tu as ça entre autres
https://www.mz-jawa-pieces.com/pieces-mz/carburateur-aspiration-d-air/kit-de-reparation-gicleurs-carburateur-bvf-mz-etz-125-150.html



https://www.zweirad-schubert.de/de/vergaser-kleinteile-1?pagenumber=2

didier17 a écrit:tu as ça entre autres
https://www.mz-jawa-pieces.com/pieces-mz/carburateur-aspiration-d-air/kit-de-reparation-gicleurs-carburateur-bvf-mz-etz-125-150.html

https://www.zweirad-schubert.de/de/vergaser-kleinteile-1?pagenumber=2

Y a pas le ressort !

si dans la même rubrique, etz 125/150 ,carburateur

Nickel merci a vous ... Ya plus qua attendre le colis....
Affaire Résolu.......theoriquementbiensur...;