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    Message  samyb Mar 19 Avr 2022 - 16:29

    "Dana Sport" : une ES 150 fabriquée à 200 exemplaires au Danemark :

    MZ ES 150 forever - Page 2 MZ_dana

    https://www.trophysport.net/t4071-mz-au-danemark#129070

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    Message  samyb Sam 23 Avr 2022 - 4:58

    Sur une pub de 1975 :

    MZ ES 150 forever - Page 2 Es_15011
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    Message  samyb Mar 26 Avr 2022 - 8:06

    MZ ES 150 forever - Page 2 Mz_es_76

    MZ ES 150 forever - Page 2 Mz_es_77


    https://open-memory-box.de/roll/139-02/00-07-03-15
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    Message  samyb Jeu 9 Juin 2022 - 5:28

    Oldtimer Blondie reprend du service :

    Robcla aime ce message

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    Message  samyb Sam 2 Juil 2022 - 10:02

    MZ ES 150 forever - Page 2 Bz_si_0052938

    (© Sorbisches Institut Bautzen / Joppich, Gerhard, License: Free access - rights reserved. http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71599171 )
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    Message  samyb Dim 21 Aoû 2022 - 6:35

    https://www.fotocommunity.de/photo/ausgemustert-suzikju/38722178
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    Message  samyb Ven 11 Nov 2022 - 7:39

    MZ ES 150 forever - Page 2 Df_ml_0000305

    ( http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71874380 )
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    Message  samyb Mar 15 Nov 2022 - 18:46

    MZ ES 150 forever - Page 2 Motor-10
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    Message  Invité Mar 15 Nov 2022 - 19:23

    samyb a écrit:MZ ES 150 forever - Page 2 Motor-10

    chut
    chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci ! clin pas les memes cotes d usinage §
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    Message  samyb Mar 15 Nov 2022 - 19:49

    bevilacqua a écrit:

    chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci ! clin  pas les memes cotes d usinage §


    Sans parler de la "bavette" :

    https://www.trophysport.net/t4314-mz-es-125-a-reservoir-a-bavette
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    Message  Invité Mar 15 Nov 2022 - 19:52

    samyb a écrit:
    bevilacqua a écrit:

    chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci ! clin  pas les memes cotes d usinage §


    Sans parler de la "bavette" :

    https://www.trophysport.net/t4314-mz-es-125-a-reservoir-a-bavette

    clin
    moins important que la difference de comportement a la chaleur du cylindre !
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    Message  samyb Mar 15 Nov 2022 - 20:14

    bevilacqua a écrit:
    chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci ! clin  pas les memes cotes d usinage §

    Je ne maîtrise pas le sujet, mais est-ce que ce serait cette modification (en 03/1969) :


    Nouveau système de marquage des pistons.
    Indication du jeu des pistons actuels :
    cylindre en fonte : RT/2 : 0,04 - RT/3 : 0,05 - Berlin : 0,07
    Alu-ES125 : 0,03
    Alu-ES150 : 0,04
    Alu nervures larges 125, 150 : 0,03
    ( https://www.trophysport.net/t4769-mz-es-125-150-historique-des-modifications )
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    Message  Invité Mar 15 Nov 2022 - 20:23

    a bien les connaitre ...elles ont de l interet ! super
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    Message  samyb Jeu 17 Nov 2022 - 6:55

    Budapest, 1975, FŐMTERV, Fortepan

    MZ ES 150 forever - Page 2 Fortep29
    ( https://fortepan.hu/en/photos/?id=253622 )

    Détail :

    MZ ES 150 forever - Page 2 Ms_es_14
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    Message  samyb Jeu 17 Nov 2022 - 7:21

    1980, Magyar Rendőr, Fortepan

    MZ ES 150 forever - Page 2 Fortep33
    ( https://fortepan.hu/en/photos/?id=66476 )
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    Message  Invité Jeu 17 Nov 2022 - 10:23

    samyb a écrit:1980, Magyar Rendőr, Fortepan

    MZ ES 150 forever - Page 2 Fortep33
    ( https://fortepan.hu/en/photos/?id=66476 )
    deux poignées !....deux epoques joker
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    Message  samyb Jeu 1 Déc 2022 - 22:43

    MZ ES 150 forever - Page 2 1969-mz150vw
    (Vic Willoughby, 1969)


    Dans son essai routier de la MZ ES150, Willoughby a fait remarquer : "Il suffit de regarder les lignes distinctives de l'ES150 pour reconnaître qu'il s'agit d'une MZ, la marque qui a porté l'équipe du Trophée de l'Allemagne de l'Est à une incroyable série de cinq victoires dans le Trial International de Six Jours de 1963 à 1967... La MZ reflète son robuste héritage de cross-country dans des traits qui plaisent fortement au pilote polyvalent". Il qualifie la maniabilité de "magnifique" et la vitesse de pointe de 67 mph. "Les lignes de la ES150 sont coquines et elle a l'air gaie avec son réservoir et sa coque de phare, sa selle rouge, ses filets dorés et ses nombreux chromes... dans l'ensemble, c'est un poids léger remarquablement bien conçu pour le pilote qui n'a pas froid aux yeux."

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