Accueil
"Dana Sport" : une ES 150 fabriquée à 200 exemplaires au Danemark :
https://www.trophysport.net/t4071-mz-au-danemark#129070
https://www.trophysport.net/t4071-mz-au-danemark#129070
5 participants
MZ ES 150 forever
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
Sur une pub de 1975 :
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
https://open-memory-box.de/roll/139-02/00-07-03-15
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
Oldtimer Blondie reprend du service :
Robcla aime ce message
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
(
Sorbisches Institut Bautzen / Joppich, Gerhard, License: Free access - rights reserved. http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71599171 )
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
https://www.fotocommunity.de/photo/ausgemustert-suzikju/38722178
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
( http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/71874380 )
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
Invité- Invité
samyb a écrit:
chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci !
pas les memes cotes d usinage §
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
bevilacqua a écrit:
chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci !
Sans parler de la "bavette" :
https://www.trophysport.net/t4314-mz-es-125-a-reservoir-a-bavette
Invité- Invité
samyb a écrit:bevilacqua a écrit:
chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci !
Sans parler de la "bavette" :
https://www.trophysport.net/t4314-mz-es-125-a-reservoir-a-bavette
moins important que la difference de comportement a la chaleur du cylindre !
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
bevilacqua a écrit:
chemisage cylindre en fonte grise ...celle ci !
Je ne maîtrise pas le sujet, mais est-ce que ce serait cette modification (en 03/1969) :
( https://www.trophysport.net/t4769-mz-es-125-150-historique-des-modifications )
Nouveau système de marquage des pistons.
Indication du jeu des pistons actuels :
cylindre en fonte : RT/2 : 0,04 - RT/3 : 0,05 - Berlin : 0,07
Alu-ES125 : 0,03
Alu-ES150 : 0,04
Alu nervures larges 125, 150 : 0,03
Invité- Invité
a bien les connaitre ...elles ont de l interet ! 
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
Budapest, 1975, FŐMTERV, Fortepan
( https://fortepan.hu/en/photos/?id=253622 )
Détail :
( https://fortepan.hu/en/photos/?id=253622 )
Détail :
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
1980, Magyar Rendőr, Fortepan
( https://fortepan.hu/en/photos/?id=66476 )
( https://fortepan.hu/en/photos/?id=66476 )
Invité- Invité
deux poignées !....deux epoquessamyb a écrit:1980, Magyar Rendőr, Fortepan
( https://fortepan.hu/en/photos/?id=66476 )
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 7571
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
(Vic Willoughby, 1969)
Dans son essai routier de la MZ ES150, Willoughby a fait remarquer : "Il suffit de regarder les lignes distinctives de l'ES150 pour reconnaître qu'il s'agit d'une MZ, la marque qui a porté l'équipe du Trophée de l'Allemagne de l'Est à une incroyable série de cinq victoires dans le Trial International de Six Jours de 1963 à 1967... La MZ reflète son robuste héritage de cross-country dans des traits qui plaisent fortement au pilote polyvalent". Il qualifie la maniabilité de "magnifique" et la vitesse de pointe de 67 mph. "Les lignes de la ES150 sont coquines et elle a l'air gaie avec son réservoir et sa coque de phare, sa selle rouge, ses filets dorés et ses nombreux chromes... dans l'ensemble, c'est un poids léger remarquablement bien conçu pour le pilote qui n'a pas froid aux yeux."
Sujets similaires
|
|
|
» MOTOBECANE AV 76
» Concessionnaires et agents à l'époque
» Belles photos
» Enduro : Concours International des Six Jours
» 1973 : pourquoi pas de médailles pour MZ ?
» ......TSZ ......
» TS 125/150 Forever
» TS 250 forever