LE BON COIN (et autres) en 2020

bubob a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1738681717.htm/



 80 €!!   avec couvercle de boîte à outils, avec C.G.  

..... mais avec un zéro de plus !

bevilacqua a écrit:
PROPRE une des dernieres !

samyb a écrit:

bevilacqua a écrit:
PROPRE une des dernieres !

C'est des caoutchoucs sur la trappe ?

zitoun a écrit:C'est pot d'ETZ

bevilacqua a écrit:

samyb a écrit:

bevilacqua a écrit:
PROPRE une des dernieres !

C'est des caoutchoucs sur la trappe ?

ou la chainette ou les silent en bloc

ou a un moment tu perd la trappe !

samyb a écrit:

bevilacqua a écrit:

samyb a écrit:

bevilacqua a écrit:
PROPRE une des dernieres !

C'est des caoutchoucs sur la trappe ?

ou la chainette ou les silent en bloc

ou a un moment tu perd la trappe !

Bonjour aux fans de la technologie de l'Est !
Après une longue réflexion, je vous propose maintenant notre "Trabenz". C'est une voiture intéressante pour les enfants et les jeunes, qui a été construite vers 1980 par un mécanicien automobile pour ses fils. Il a utilisé tout ce qu'il y avait à l'époque, donc, feux de cyclomoteur, clignotants Wartburg, roues de brouette, direction et transmission de Trabant, jambes de force Simson, pièces de carrosserie Trabant, frein à disque MZ (doit être nettoyé), moteur Tatran 125 cm3 avec démarreur (fonctionne, doit être réglé / nettoyé ?) - une très grande caisse pétaradante, qui reflète l'inventivité et la passion des bricoleurs de l'Est à la fin des années 70 ... Une optique dans le style de la voiture de "La petite taupe" - sûrement quelque chose de spécial à chaque réunion d'Ostmobile. Tout fonctionne aussi, comme les clignotants, le klaxon, l'éclairage. Magnifique pour les enfants passionnés par les moteurs à essence. j'aurais tout donné étant enfant sûrement pour pouvoir posséder ce véhicule........ Je voulais conserver tel quel à l'origine et lui donner une nouvelle jeunesse, mais notre petite fille ne s'y intéresse pas et ce serait dommage que ce témoin du système D de RDA reste donc sans rouler. Une pièce absolument unique qui mérite d'être préservée et certainement introuvable.
C'est avec plaisir que nous échangerions la voiture contre un deux-roues en bon état de marche d'avant 1985,
de préférence de l'Est.... par exemple, vélo à moteur auxiliaire MAW, Jawa Mustang/ 125, 175 etc., MZ TS/ES/ Etz, IWL, Tatran, Manet, Simson SR1, SR2, et autres motos Simson, S51, ainsi que d'autres technologies de l'Est comme les tracteurs, Multicar M22/24 seraient intéressantes... en cas d'intérêt sérieux, je peux également envoyer une vidéo.

Bonjour chers intéressés, en raison des nombreuses demandes de renseignements et de propositions de prix, je voudrais fixer une base de négociation de 1200€. Vous êtes invités à faire des suggestions, mais je préférerais l'échange tel que décrit ci-dessus. Le WE je suis dans le garage, et je pourrai ajouter quelques photos supplémentaires.
Cette voiture se conduit comme une voiture normale, l'embrayage, le frein, l'essence sont les mêmes, il y a un levier de vitesse pour 3 vitesses avant.

zitoun a écrit:Y'a quelqu'un pas loin
https://www.leboncoin.fr/motos/1744259034.htm/

didier17 a écrit:elle est en très très bon état à ce prix, faut la stocker 3 ans , si elle a vraiment 23 km, ça peux être un bon coup

samyb a écrit:En livres sterling :

https://www.usedbikesuk.co.uk/bikes-for-sale/mz/250gp/41739.htm

Jef a écrit:Regrette rien, Bon état, 23 km mais pour pièces il y a surement un loup, du genre pas de papiers ou cg teutone mais peut etre un coup de pot, essayez d'appeler pour voir

bevilacqua a écrit:

175 avec CG EN REGLE §