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Réfection moteur 250 ETZ
didier17- Redac'chef
- Nombre de messages : 6101
Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
frédo crado- Redac'chef
- Nombre de messages : 1375
Date d'inscription : 08/01/2014
Localisation : bretagne
Humeur : avec fredo il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions
je suis toujours impressionné par le système de lubrification des arbres de boite: trois petits trous et puis ça va....
zitoun- Redac'chef
- Nombre de messages : 4827
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 59
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
Remontage piston/cylindre/culasse avec réglage du squish 
je suis bon 1.1 mm 
Remettage du moteur presque nu à sa place
Changement des joints de sélecteur et de kick (plus chiant le kick)
Changement du rlt coté embrayage, facile on chauffe
Mise en place du carter, gaf à l'entrainement de la pompe à huile
Mise en place de l'allumage
A suivre...
je suis bon 1.1 mm 
Remettage du moteur presque nu à sa place
Changement des joints de sélecteur et de kick (plus chiant le kick)
Changement du rlt coté embrayage, facile on chauffe
Mise en place du carter, gaf à l'entrainement de la pompe à huile
Mise en place de l'allumage
A suivre...
zitoun- Redac'chef
- Nombre de messages : 4827
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 59
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
Démarrage et zut le moteur ronfle toujours 
vilo HS 
Donc commande des pièces et on redémonte tout
Ancien et nouveau vilo
Nouveaux rlts de vilo
Remontage boite vilo
Fermeture du moteur
Mise en place cylindre/piston
Mise en place de la couronne primaire et embrayoire
En voyant l'état du câble de la pompe je me dit qu'il était temps de le changer
Remontage de tout le reste, démarrage et cette fois tout est OK
La bête prète à reprendre la route
vilo HS Donc commande des pièces et on redémonte tout
Ancien et nouveau vilo
Nouveaux rlts de vilo
Remontage boite vilo
Fermeture du moteur
Mise en place cylindre/piston
Mise en place de la couronne primaire et embrayoire
En voyant l'état du câble de la pompe je me dit qu'il était temps de le changer
Remontage de tout le reste, démarrage et cette fois tout est OK
La bête prète à reprendre la route
Dernière édition par zitoun le Mar 10 Mar 2020 - 16:21, édité 1 fois
Philibert aime ce message
Jef- Redac'chef
- Nombre de messages : 5694
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 65
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
_________________
Je fume donc je suis
Jef
https://www.facebook.com/MZ-CO-720284444787627/
https://mz--co.webnode.fr/
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5929
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
Jef a écrit:
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
Pas bête, tant qu'à y être !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
zitoun- Redac'chef
- Nombre de messages : 4827
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 59
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
Jef a écrit:
Maintenant quand je refait un moteur pour une machine qui doit rouler beaucoup, vu son prix raisonnable, je change le vilo.
Moi aussi mais là on me dit de changer les roulements donc comme je suis bête et discipliné...
Jef- Redac'chef
- Nombre de messages : 5694
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 65
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
ça c'est par ce qu'on fait pas payer la MO, si le gars devait régler deux fois le boulot (même au black) il serait d'accord d'entrée.
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Je fume donc je suis
Jef
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