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    Message  El beck Lun 9 Mar 2020 - 18:31

    Bonjour, la semaine dernière j avais quelques heures de libre j ai regardé un peu a la bête.
    Placement d une nouvelle batterie pour tester les ampoules.
    Remplacer les défectueuses, contact tout est en ordre.
    Ho petit problème quand je retire la clé  les lampes temoin restent allumées ?
    Ca commence bien. Controles c est le contacteur rouiller.
    Une petite goutte part ci part la ok ca marche.
    Ce samedi changer le pneu avant (craquelé) par un provisoire.
    Grosses minutes du  beau-père , montage remontage une petite gonflette et remise en place de celui ci. Un heure apres pneu a plat (he oui la pincette du débutant).
    Je recommence ,le remontage sans minutes avec mes grosses bottines et la impect .
    Dimanche test de mise en route. Vidange boite je la positionne a ras de la porte du garage et comme sur le post de didier 17 et sa méthode de démarrage je me lance :beuh pas un pet. Passe l  après-midi chez le beau-père
    Il me dit de tester avec un peut d d'essence dans chaque cylindre .
    En rentrant , directement le garage et 2ml a gauche 2ml a droite un coup de mollet la je ressens un petit retour 2 coup youpi elle démarre super,  deux trois petit de poignee elle tient son ralenti .  je la laisse chauffer ca fume un peu sortie pots.
    Me plait bien ste moto.
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    El beck
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    Message  El beck Lun 9 Mar 2020 - 18:44

    Désolé pour le début voir dans ma présentation merci.
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    Message  zitoun Lun 9 Mar 2020 - 18:45

    good super des photos peut être main
    :olive:
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    Message  bubob Lun 9 Mar 2020 - 19:41

    bah oui, des photos ...et, peut être, la présentation du beau père ! lol

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