Dans le garage confiné de Marzan: étrier de frein arrière de la RT fainéant.

Terminé l'installation du pot Ninja sur son silent block en position haute.

Maintenant, je reviens sur le frein arrière.

le premier souci concerne les pistons qui ne pistonnent pas.
Un petit coup de soufflette à 5 bar et çà suffit pour les rappeler à l'ordre.
Seulement de la crasse, semble-t-il. Après nettoyage, j'ai bien regardé les deux pistons et les deux joints toriques à la loupe. Je n'ai pas vu de rayure ni d'oxydation furieuse.
Je vais donc remonter le tout et mettre les plaquettes neuves.

Second souci: pistons grippés, liquide purgé, j'ai beau appuyer sur la pédale, il n'y a aucune résistance.
Le liquide étant incompressible et ayant la certitude qu'il n'y a pas d'air dans le circuit, çà devrait résister?
Pourtant, en purgeant, le maître cylindre fonctionne, mais une fois remonté l'étrier, que dalle et aucune résistance.

allez hop! affaire réglée, semble-t-il.

tout est propre, tout est remonté et çà freine.... sur le pont.
Je verrai quand je prendrai la route.

néanmoins, reste une chose à régler:
Je cherche un disque AR de RT. (celui qui est en place est vraiment trop bouffé).
Tout ce que j'ai sous la main, c'est du disque avant de RT et de l'arrière de SM.. raté.
si vous avez çà qui traîne, je l'emploierai volontiers.

quand on pourra rouler, pousse jusqu'à pommerit; j'ai un disque et une boite à air.

tu peux aussi en trouver des neuf chez france equipement, c'est là que j'achète les miens

frédo crado a écrit:quand on pourra rouler, pousse jusqu'à pommerit; j'ai un disque et une boite à air.

OK, merci.
je me prépare un beau rallye pour le jour de la libération.
un tour à Vermot, un tour à Pommerit, un tour à lille....
j'ai des fourmis dans les bottes.

en descendant à Vermot , tu t'arrêtes à Gron et je t'accompagne à Vermot

gilou a écrit:en descendant à Vermot , tu t'arrêtes à Gron et je t'accompagne à Vermot

OK, ce sera une belle balade... La route de la libération!

Dès que l'horizon s'éclaircit, je te passe un MP pour préparer çà.

J'arrive au stade où j'ai déposé le moteur pour le réviser.

À ce moment là, je me pose la question de la peinture du cadre et tutti quanti.

est-ce que j'aurai ces traces de rouille de surface avec le polish et la polisseuse ou bien est-ce que je dois faire sabler le tout et puis repeindre epoxy?

A mon avis c'est plutôt de la rouille profonde (cloques visibles) et tout traitement cosmétique de surface ne fera que maquiller les dégâts... très provisoirement.
Dommage que tu sois loin, je te ferais ça en 20 minutes...

ça dépends de ce que tu veux avoir au final: si tu repeins, tu ne supporteras plus les piqûres des chromes, ni les "mat" des jantes ...etc, il te semblera qu'on ne voit que ça ! (regarde Poun Poun, où ça l'entraîne ! )

tu peux avoir un look "dans son jus" avec le polissage fin  (laine d'acier + polish...) ... si les atteintes ne sont pas pires que celles des photos .

enfin, il ya bien un peu de "cloques", quand même ...

l'intérieur du cadre doit être bien piqué , cloisonné par le garde boue arrière, l'humidité y fait des dégâts
il y a une boursouflure sur l’arrière gauche pas très saine qui a besoin d'un décapage en profondeur et puis, tu as le temps de le faire
je conseille le pot à sabler de chez l'idole , on a un excellent résultat avec sans avoir besoin d'un gros compresseur , c'est bon pour de petits travaux

Mak1, tu connais pas Oliéric!
L'Yonne, c'est la porte à côté... quand on est pas confiné!
Et comme je projette un rallye France pour faire le tour des copains, et que je passerai par chez Gilou...
Bon, dans ce cas là, c'est le Bipper et pas la moto. Mais si c'est pour la bonne cause.

Didier, qu'est-ce que tu appelles le pot à sabler de chez machin?

de toute façon, c'est décidé, je refais tout.
De toute manière, la Bilette elle devra être aussi belle que la BM.

Si je passe dans l'Yonne, je suppose que je dois absolument venir avec un phosphatant pour éviter que la tôle rouille dès qu'elle est mise à nu.
j'ai un pistolet électrique Krebs (marque rachetée par Bosch, je crois). Je m'en servais pour peindre mes enceintes à la résine bi-composants quand je faisais dans le matériel audiovisuel.

olieric a écrit:Mak1, tu connais pas Oliéric!
L'Yonne, c'est la porte à côté... quand on est pas confiné!
Et comme je projette un rallye France pour faire le tour des copains, et que je passerai par chez Gilou...
Bon, dans ce cas là, c'est le Bipper et pas la moto. Mais si c'est pour la bonne cause.

Didier, qu'est-ce que tu appelles le pot à sabler de chez machin?

de toute façon, c'est décidé, je refais tout.
De toute manière, la Bilette elle devra être aussi belle que la BM.

Si je passe dans l'Yonne, je suppose que je dois absolument venir avec un phosphatant pour éviter que la tôle rouille dès qu'elle est mise à nu.
j'ai un pistolet électrique Krebs (marque rachetée par Bosch, je crois). Je m'en servais pour peindre mes enceintes  à la résine bi-composants quand je faisais dans le matériel audiovisuel.

https://www.lidl-shop.be/fr-BE/PARKSIDE-Pistolet-de-sablage-a-air-comprime/p100280367

tu achètes du sable de sablage assez fin chez ton marchand de matériaux préféré , surtout, tu le passes au tamis fin ( j'ai bricolé ça avec un bout de grillage de garde manger acheté chez bricolus) pour ne pas boucher le gicleur du moins le semblant de gicleur qu'il y a dessus
c'est du gagne petit mais pour une mob , ça suffit
Jef en a un aussi il me semble

olieric a écrit:
Si je passe dans l'Yonne, je suppose que je dois absolument venir avec un phosphatant pour éviter que la tôle rouille dès qu'elle est mise à nu.

Oui mais je te laisse le soin de la projection, je suis devenu  allergique à ces produits, enfin à certains solvants qu'ils contiennent.
Sauf de ce genre-là: https://restom.net/carrosserie-preparation/284-restomphosprim-4090-1224836731.html
Il suffit de me prévenir 8~10 jours avant...

OK, j'ai lu l'étiquette du produit - je suppose que c'est de l'acide phosphorique - et il vaut mieux éviter le pistolage. Je ferai donc un passage avec chiffon imbibé.
... dès la quille...
je sais pas où mais j'ai vu passer un icone avec le masque sur la bouche ah non, çà peut pas être en France, j'oubliais

olieric a écrit: OK, j'ai lu l'étiquette du produit - je suppose que c'est de l'acide phosphorique - et il vaut mieux éviter le pistolage. Je ferai donc un passage avec chiffon imbibé.
... dès la quille...
je sais pas où mais j'ai vu passer un icone avec le masque sur la bouche ah non, çà peut pas être en France, j'oubliais

Mets des Gants en caoutchouc pour passer l'acide, je me suis brûlé tous les doigts il y a une trantaine d'années en nettoyant un bateau en acier.