Pareil, crabot de 3eme HS
faut ouvrir et changer le fautif
[/quote]
Pareil, je n'ai jamais crû à l'embrayage qui glisse sur le vilo uniquement en troisième; quand l’embrayage (ou son montage) est défectueux, ça se sent surtout sur
le dernier rapport; quand le couple à transmettre est le plus important.
De toutes façon, il t'aurait fallu démonter l'embrayage pour accéder à la boite! là, maintenant, c'est fait!
Je te déconseille d'ouvrir l'embrayage; le jeu entre le corps et le plateau de pression est correct; donc, il n'est pas usé; le désassemblage ne demande aucun outil spécial; juste 2 petits serre -joints de menuisier!
Par contre, pour le réassembler, ça demande de la concentration si tu ne veux pas recommencer plusieurs fois!




Pareil, je n'ai jamais crû à l'embrayage qui glisse sur le vilo uniquement en troisième; quand l’embrayage (ou son montage) est défectueux, ça se sent surtout sur
le dernier rapport; quand le couple à transmettre est le plus important.
De toutes façon, il t'aurait fallu démonter l'embrayage pour accéder à la boite! là, maintenant, c'est fait!

Je te déconseille d'ouvrir l'embrayage; le jeu entre le corps et le plateau de pression est correct; donc, il n'est pas usé; le désassemblage ne demande aucun outil spécial; juste 2 petits serre -joints de menuisier!

Par contre, pour le réassembler, ça demande de la concentration si tu ne veux pas recommencer plusieurs fois!


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