+8
Drosbé
Jef
samyb
olieric
Nobru
ouioui
zschopau
jyva28
12 participants
Rétrofit de véhicules thermiques
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°26
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°27
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°28
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Chez Simson aussi, il y a eu un modèle électrique avec le SR50-E, dans les cartons dès 1977, doté d'un moteur électrique en 1989, équipé d'un convertisseur CC développé par des ingénieurs de RDA, d'un régulateur emprunté aux voiturettes électriques de golf. Les essais ont été réalisés jusqu'en 1991. Il n'en resterait qu'une dizaine d'unités.
Il était basé sur le modèle thermique SR50 :
(source : Wikipedia)
En 1992, commercialisation du successeur "Simson Gamma-E", avec 112 unités fabriquées.
Plus d'infos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Il était basé sur le modèle thermique SR50 :

(source : Wikipedia)
En 1992, commercialisation du successeur "Simson Gamma-E", avec 112 unités fabriquées.
Plus d'infos : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Jef et Nobru aiment ce message
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°29
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Le rétrofit, c'est aussi le passage au gaz de bois (gazogène, [1]), comme cette Volga GAZ 24 ([2]), en 1983
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais aussi ce tracteur :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'application du gazogène n'est pas récente, voir par ex. ce schéma par Renault en 1924 :

Plus récemment, et en France, une étude évalue la faisabilité des moteurs à gazogène ([3]).
[1] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[2] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[3] Étude de l'utilisation et de la mise en œuvre d'un gazogène, INSA, Rouen, 2010 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais aussi ce tracteur :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
L'application du gazogène n'est pas récente, voir par ex. ce schéma par Renault en 1924 :

Plus récemment, et en France, une étude évalue la faisabilité des moteurs à gazogène ([3]).
[1] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[2] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[3] Étude de l'utilisation et de la mise en œuvre d'un gazogène, INSA, Rouen, 2010 ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°30
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Un musée au Liechtenstein expose 70 véhicules à gazogène, dont quelques motos :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais il y en a eu d'autres :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Notamment sur une base Peugeot :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou Gnome et Rhône :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
D'ailleurs, si le coeur vous dit de vous y mettre :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Après de nombreux tâtonnements, des améliorations obtenues pour arriver à un truc qui tient la route !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Mais il y en a eu d'autres :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Notamment sur une base Peugeot :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
ou Gnome et Rhône :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
D'ailleurs, si le coeur vous dit de vous y mettre :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Après de nombreux tâtonnements, des améliorations obtenues pour arriver à un truc qui tient la route !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°31
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
olieric et Drosbé aiment ce message
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°32
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
On va de surprise en surprise, car le biogaz est un carburant candidat pour le rétrofit :
Exemples : en Inde :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Vienam :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On voit ici un kit de conversion :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Japon :
...
Au Pérou :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Des kits de convresion :

Exemples : en Inde :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Vienam :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On voit ici un kit de conversion :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au Japon :
...
Au Pérou :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Des kits de convresion :

Nobru et bevilacqua aiment ce message
Jef- Redac'chef
- Nombre de messages : 5619
Date d'inscription : 28/04/2011
Age : 65
Localisation : Morvan
Humeur : J'essaye d'etre cool
- Message n°33
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
J'avais dans l'idée de construire un side hybride plus pratique pour caser les batteries, avec ce type de matos
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Deux roues électrifiées plus éventuellement un petit moteur 4T équipé d'un gros alternateur.
Si techniquement la solution des roues avec moteur intégré est la plus simple à mettre en oeuvre reste le prix de revient, estimé aujourd'hui hors MO à 3500/4000 €
J'ai déjà quelques contacts avec une école d'ingénieurs pour l'étude technique, reste à trouver des sponsors, je peux fournir le véhicule de base.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Deux roues électrifiées plus éventuellement un petit moteur 4T équipé d'un gros alternateur.
Si techniquement la solution des roues avec moteur intégré est la plus simple à mettre en oeuvre reste le prix de revient, estimé aujourd'hui hors MO à 3500/4000 €
J'ai déjà quelques contacts avec une école d'ingénieurs pour l'étude technique, reste à trouver des sponsors, je peux fournir le véhicule de base.
_________________
Je fume donc je suis
Jef
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Drosbé- Envoyé special
- Nombre de messages : 200
Date d'inscription : 27/01/2019
Age : 76
Localisation : 93
Humeur : Egal
- Message n°34
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°35
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Barkas et 2 roues électriques en 1977 en Hongrie :




samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°36
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 4560
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 60
Localisation : Cévennes lozériennes
- Message n°37
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
genre draisienne ...
bevilacqua- Redac'chef
- Nombre de messages : 1205
Date d'inscription : 14/10/2021
Age : 61
Localisation : savoie a l esprit libre
Humeur : une explosion par tour un 2 tps koi !
- Message n°38
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
mais en plus lourd !bubob a écrit:genre draisienne ...

j en connais qui vont reduire les pattes moteur avec plaisir !
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°39
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Philibert- Reporter
- Nombre de messages : 435
Date d'inscription : 22/10/2015
Age : 59
Localisation : Ardèche
- Message n°40
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
.Nobru - le 25 nov 2020 a écrit:C'est bien mais...
avons-nous bien pris connaissance de tous ces reportages sur les pays étrangers (Chine, Afrique, Chili) qui exploitent les mines de matériaux nécessaires à la fabrication de nos gadgets électronico-électriques (graphique, nickel, cuivre etc) et dans quel états ils mettent leur population et leur environnement ?
Protéger notre environnement est complexe : comment l'améliorer ici sans l'empirer ailleurs![]()
Bien d'accord, honte à la surexploitation des autochtones là-bas.
En outre, il n'y a d'énergie propre que le jus de mollet; mais ça ne mène pas loin...
bevilacqua aime ce message
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°41
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°42
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Rouler à 2 roues au méthane : c'est fait !
Plus d'infos sur le site du concepteur, qui extrait le méthane d'un étang, le stocke et le transfère à la pompe à main sur sa mobylette, qui gagne ainsi une autonomie de 20 km :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En français :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Oui mais... quand on n'a pas d'étang à proximité ?
Facile : on prend des vaches ....
... et on utilise un biodigesteur. Ici les plans pour fabriquer son biodigesteur domestique :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour revenir à la mobylette au méthane, ça veut dire quoi l'inscription "Verboden to roken" scotchée sur la cuve de méthane ?

Plus d'infos sur le site du concepteur, qui extrait le méthane d'un étang, le stocke et le transfère à la pompe à main sur sa mobylette, qui gagne ainsi une autonomie de 20 km :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En français :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Oui mais... quand on n'a pas d'étang à proximité ?
Facile : on prend des vaches ....
... et on utilise un biodigesteur. Ici les plans pour fabriquer son biodigesteur domestique :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour revenir à la mobylette au méthane, ça veut dire quoi l'inscription "Verboden to roken" scotchée sur la cuve de méthane ?


zitoun aime ce message
bevilacqua- Redac'chef
- Nombre de messages : 1205
Date d'inscription : 14/10/2021
Age : 61
Localisation : savoie a l esprit libre
Humeur : une explosion par tour un 2 tps koi !
- Message n°43
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
a mon avis rien de bon pour moi ! ton verboten te roken 



samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°44
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Je crois que j'ai compris l'idée ...

Ici donc, c'est clair que ça doit être une histoire de zone à circulation restreinte et que, si tu la franchis, c'est à tes risques et périls (pneu crevé, sabot de Denver ?) ...

Ici donc, c'est clair que ça doit être une histoire de zone à circulation restreinte et que, si tu la franchis, c'est à tes risques et périls (pneu crevé, sabot de Denver ?) ...

bubob- Redac'chef
- Nombre de messages : 4560
Date d'inscription : 16/10/2011
Age : 60
Localisation : Cévennes lozériennes
- Message n°45
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
plus simple encore pour obtenir du méthane: une vache adulte en dégage 600l par jour (rots et pets cumulés...) Il lui suffit donc de remplacer dans sa cloche,la capote pleine de gaz par une vache adulte nourrie régulièrement, et il roulerait sans limite pour pas cher!samyb a écrit:Rouler à 2 roues au méthane : c'est fait !
Oui mais... quand on n'a pas d'étang à proximité ?
Facile : on prend des vaches ....
![]()
bon, ok, faut peut être revoir les amortos ...
bevilacqua- Redac'chef
- Nombre de messages : 1205
Date d'inscription : 14/10/2021
Age : 61
Localisation : savoie a l esprit libre
Humeur : une explosion par tour un 2 tps koi !
- Message n°46
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
mais deja fais pour le chauffage individuel !bubob a écrit:plus simple encore pour obtenir du méthane: une vache adulte en dégage 600l par jour (rots et pets cumulés...) Il lui suffit donc de remplacer dans sa cloche,la capote pleine de gaz par une vache adulte nourrie régulièrement, et il roulerait sans limite pour pas cher!samyb a écrit:Rouler à 2 roues au méthane : c'est fait !
Oui mais... quand on n'a pas d'étang à proximité ?
Facile : on prend des vaches ....
![]()
bon, ok, faut peut être revoir les amortos ...

samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°47
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
bubob a écrit:
bon, ok, faut peut être revoir les amortos ...[/size]
- Et toujours avoir un oeil sur le rétro...:
gilou- Redac'chef
- Nombre de messages : 2913
Date d'inscription : 06/07/2012
Age : 65
Localisation : Yonne
Humeur : 12 / 7 de tension quand on m'emm........pas
- Message n°48
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
Une vache dans chaque sacoche et roule ma poule
On essaie cet été à Compolibat
On essaie cet été à Compolibat
samyb- Redac'chef
- Nombre de messages : 6603
Date d'inscription : 23/01/2017
Localisation : Ile de France
- Message n°49
Re: Rétrofit de véhicules thermiques
gilou a écrit:Une vache dans chaque sacoche et roule ma poule
On essaie cet été à Compolibat
Tu m'étonnes...
bubob, jyva28 et Jean-patrick aiment ce message
|
|
» MZ en Pologne
» Graisseur automatique de chaine
» Belles photos
» 2021 Zschopau ouverture musée enduro
» LE BON COIN (et autres) en 2022
» starter perdu
» Changer son ampoule de phare . . . la nuit !
» Les métaux et alliages dans les MZ