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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  Jef le Lun 16 Nov 2020 - 11:07

    gilou a écrit:Du temps que j'allais au boulot et avant l'installation du régulateur à Franck, le fait de mettre les clignotants faisait caler le moteur arg

    Un coup y cale un coup y cale pas lol lol lol


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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  zitoun le Lun 16 Nov 2020 - 12:53

    gilou a écrit:Du temps que j'allais au boulot et avant l'installation du régulateur à Franck, le fait de mettre les clignotants faisait caler le moteur arg


    T'as déjà été au boulot Gilou quoi diable lol
    :olive:
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  didier17 le Lun 16 Nov 2020 - 13:25

    gilou a écrit:Du temps que j'allais au boulot et avant l'installation du régulateur à Franck, le fait de mettre les clignotants faisait caler le moteur arg

    ha ! tu pensais à les mettre

    je suis la bas

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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  Guzzi1950 le Lun 16 Nov 2020 - 16:19

    gilou a écrit:Du temps que j'allais au boulot et avant l'installation du régulateur à Franck, le fait de mettre les clignotants faisait caler le moteur arg

    Cela sert à quoi les clignotants quoi quoi

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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  gilou le Lun 16 Nov 2020 - 16:52

    moqueur 3 moqueur
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  Drosbé le Lun 16 Nov 2020 - 23:12

    Et si c'était un problème de carburation ?
    Est ce que le moteur tient le ralenti  +ou- 1200 tours sans le phare allumé ?
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  bevilacqua le Mar 17 Nov 2020 - 4:31

    Drosbé a écrit:Et si c'était un problème de carburation ?
    Est ce que le moteur tient le ralenti  +ou- 1200 tours sans le phare allumé ?
    je crois que c est une TS 125 .....donc pas de ralenti !!

    et meme .......si ma rougette (TS-1) tenais le ralenti &; plus rien avec les feux !
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  jyva28 le Mar 17 Nov 2020 - 8:51

    Drosbé a écrit:Et si c'était un problème de carburation ?
    Est ce que le moteur tient le ralenti  +ou- 1200 tours sans le phare allumé ?

    Non, je ne crois pas !
    Pour moi c'est manifestement un problème de batterie à plat.
    Soit elle est naze, soit le circuit de charge est HS.


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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  Drosbé le Mar 17 Nov 2020 - 8:58

    bevilacqua a écrit:
    Drosbé a écrit:Et si c'était un problème de carburation ?
    Est ce que le moteur tient le ralenti  +ou- 1200 tours sans le phare allumé ?
    je crois que c est une TS 125 .....donc pas de ralenti !!

    et meme .......si ma rougette (TS-1) tenais le ralenti &; plus rien avec les feux !

    Je sais, puisqu'il n'y a pas de vis butée de ralenti.
    Mais moto statique, sans bouger le guidon, on doit trouver un ralenti avec le réglage de la vis du câble des gaz et la vis d'air.
    Si non chercher la prise d'air. J'en sais quelque chose.
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  bevilacqua le Mar 17 Nov 2020 - 13:33

    Drosbé a écrit:
    bevilacqua a écrit:
    Drosbé a écrit:Et si c'était un problème de carburation ?
    Est ce que le moteur tient le ralenti  +ou- 1200 tours sans le phare allumé ?
    je crois que c est une TS 125 .....donc pas de ralenti !!

    et meme .......si ma rougette (TS-1) tenais le ralenti &; plus rien avec les feux !

    Je sais, puisqu'il n'y a pas de vis butée de ralenti.
    Mais moto statique, sans bouger le guidon, on doit trouver un ralenti avec le réglage de la vis du câble des gaz et la vis d'air.
    Si non chercher la prise d'air. J'en sais quelque chose.

    et oui pas de vis de butée de ralenti sur le 22 n1
    juste un reglage de richesse !
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  JyCé le Jeu 19 Nov 2020 - 22:59

    J'ai reçu et monté ma batterie neuve aujourd'hui.
    Petit tour ensuite pour vérifier que tout va bien..
    Je démarre d'abord la moto avec le phare éteint dans un premier temps....et elle démarre nickel.
    Mais quand je mets le phare en roulant , il y a un petit à-coup au moment ou le phare s'allume.
    ...Et puis la moto continue de tourner comme si de rien n'était , même en ville sans aller vite .
    Jusque là , tout semble ok ou presque .
    Mais je remarque un truc qui me chiffonne un peu:
    -Phare éteint la MZ prend ses tours sans souci.
    -Phare allumé , elle marche bien jusqu'au 3/4 du régime , mais ratatouille à haut régime....

    Donc , il y a assez de jus pour rouler à fond le phare éteint , mais plus assez lorsque le phare est allumé .
    Idem d'ailleurs avec les clignotants en marche.

    Je vais regarder et gratter toutes les connexions du circuit pour éliminer un mauvais contact.
    Les charbons ne sont pas très usés me semble t-il.
    Autre piste , une bobine en fin de vie qui ne fonctionnerait pas bien à plein régime quand l'éclairage pompe du jus de son coté...?
    J'ai vu qu'on pouvait trouver des bobines Boch 6 volts neuves sur le net , qu'en pensez vous ?
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  bevilacqua le Ven 20 Nov 2020 - 5:03

    pas certain pas de machine en face !!

    mais quoi  bien possible que tu en arrive au régul quoi
    la bobine ...ou sa passe ou pas ! le jus simple a tester avec un ohmetre donc es ce utile de tout changer ??
    et ne reve pas un regul en 6 v est une piece fragile
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  franck le Ven 20 Nov 2020 - 6:51

    Peux tu mesurer la valeur ohmique de ta bobine coté basse tension ?

    Peux tu mesurer la tension de ta batterie lorsque tu allume ton phare et moto au ralenti ?


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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  JyCé le Ven 20 Nov 2020 - 8:31

    Mes connaissances en électricité sont rudimentaires et mon matériel très basique ....
    Je ne sais pas trop comment procéder pour mesurer la valeur ohmique coté basse tension.
    Mon multimètre est un vieux truc à aiguille pas très précis..
    Pour le régulateur , je l'ai remplacé par un électronique neuf au moment de la restauration.
    Vous croyez qu'il pourrait être en cause ?

    J'avoue que je suis un peu perdu.
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    Message  jyva28 le Ven 20 Nov 2020 - 9:27

    JyCé a écrit:.
    Pour le régulateur , je l'ai remplacé par un électronique neuf au moment de la restauration.
    Vous croyez qu'il pourrait être en cause ?

    A priori non.
    Sauf s'il a été mal câblé !

    Pour ta bobine, regarde là :
    http://amicalemz.free.fr/BOBINE.html


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    Message  brumz le Ven 20 Nov 2020 - 9:32

    bjr jyce  1 branche ton voltmètre 6v .2 met en marche tu dois avoir + de 6v. 3 tu laisse en marche tu met les phares  tu peu accélère.si tout vat bien tu doit dépasser les 6volts .situ reste a 6volts ; tu a un problème de charge grr donc pas besoin de faire des essais route tant que tu n'a pas se résultats
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  JyCé le Lun 23 Nov 2020 - 17:47

    Salut vous tous.
    Ce matin j'ai passé ma matinée à vérifier, gratter et resserrer toutes les connexions les unes après les autres.
    En particulier du côté du porte fusible en sortie de batterie.
    Idem pour les connexions dans le phare.
    J'ai également démonté ma bobine pour la tester, et je me suis rendu compte que le support de fixation de cette bobine devait être relié à la masse.
    Comme j'avais repeint la plaque sur laquelle le support de bobine vient se boulonner , sa mise à la masse n'était pas bonne , alors j'ai gratté un peu pour améliorer tout ça.
    Après tous ces efforts, j'ai été faire un tour pour tester la moto.

    Et là , bonne surprise.
    Plus de ratés quand je mets le phare, et moteur qui prend bien mieux ses tours, même avec le phare allumé.
    C'était donc soit une mauvaise masse du support de la bobine , soit une (ou des) connexion qui était encrassée et foutait le bazar dans le circuit électrique.
    En tout cas merci à vous tous pour vos conseils qui m'ont bien aidé.
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  bevilacqua le Lun 23 Nov 2020 - 18:52

    alors bonne route & profite super
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  zitoun le Lun 23 Nov 2020 - 19:21

    Pense à changer aussi ton porte fusible yessss
    :olive:
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    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Empty Re: Moteur qui cale quand j'allume le phare..

    Message  gilou le Mar 24 Nov 2020 - 14:56

    coole coole bonne route

    une MZ c'est toujours en rade mais jamais vraiment en panne fou 2
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    Message  Boulon le Mer 25 Nov 2020 - 14:23

    JyCé a écrit:Salut vous tous.
    Ce matin j'ai passé ma matinée à vérifier, gratter et resserrer toutes les connexions les unes après les autres.
    En particulier du côté du porte fusible en sortie de batterie.
    Idem pour les connexions dans le phare.
    J'ai également démonté ma bobine pour la tester, et je me suis rendu compte que le support de fixation de cette bobine devait être relié à la masse.
    Comme j'avais repeint la plaque sur laquelle le support de bobine vient se boulonner , sa mise à la masse n'était pas bonne , alors j'ai gratté un peu pour améliorer tout ça.
    Après tous ces efforts, j'ai été faire un tour pour tester la moto.

    Et là , bonne surprise.
    Plus de ratés quand je mets le phare, et moteur qui prend bien mieux ses tours, même avec le phare allumé.
    C'était donc soit une mauvaise masse du support de la bobine , soit une (ou des) connexion qui était encrassée et foutait le bazar dans le circuit électrique.
    En tout cas merci à vous tous pour vos conseils qui m'ont bien aidé.

    Et ben t'as du bol car j'ai toujours eu exactement les mêmes symptômes sur toutes mes TS (moteur qui se coupe quand on met le phare, idem quand on met phare et clignos, pétarade à haut régime avec clignos - embêtant quand on double - etc...).
    Personnellement, je ne m'en suis jamais sorti, malgré tous mes efforts : le seul truc efficace, Powerdynamo (mais fort cher...).
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    Message  didier17 le Mer 25 Nov 2020 - 16:12

    mon ancienne 250 ts fonctionne impec avec un régul de Franck
    on est rentré de nuit et c'est elle qui éclairait le mieux, sur mon side en 12 v, on aurait dit une veilleuse à coté ( c'est vrai que l'optique est naze )
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    Message  JyCé le Mer 25 Nov 2020 - 18:26

    Pour éviter de trop tirer sur la batterie quand on roule de jour en code , j'aimerais changer mon ampoule de veilleuse avant pour mettre à la place une ampoule Leds (qui éclaire mieux sans consommer plus ).
    Cela permettrait de rouler en veilleuse le jour tout en étant à peu près en règle...
    Pensez vous qu'il existe un modèle dont le culot soit compatible avec le porte ampoule d'origine ?
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    Message  didier17 le Mer 25 Nov 2020 - 19:21

    Moteur qui cale quand j'allume le phare.. - Page 2 Ampoul10

    on en trouve sur ali mais il y a de tout, bon et moins bon
    j'en ai acheté une série qui tombe en morceaux avec les vibrations  douteux

    https://www.cnjy-led.fr/nos-articles?id_wt_blog_post=12&rewrite=comment-identifier-le-modele-de-son-ampoule-&category_parent=5
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    Message  Jean Luc le Mer 25 Nov 2020 - 19:54

    Voisin Bonjour,
    Tu traverses la Loire et tu vas à Nazelles chez Classic Auto Elec. Attends samedi tu pourras y aller sans pb, car jusque là la brigade d'Amboise aurait du mal à avaler 1ère nécessité même si c'est pour ta sécurité par conduite de nuit….Par la même occasion tu peux faire un petit crochet.
    JLuc

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