LE BON COIN EN 2021

bloc etz couplé à une boite trabant , 20 vitesses 

bubob a écrit:...t'as pas un lien, qu'on voit la bête plus en détail?

je suis un peu intrigué par ce qui semble bien être un guidon à l'arrière ...c'est pour les stopeurs ?

Nan ,c'est pour faire marche arrière .

pépéjules a écrit:

bubob a écrit:...t'as pas un lien, qu'on voit la bête plus en détail?

je suis un peu intrigué par ce qui semble bien être un guidon à l'arrière ...c'est pour les stopeurs ?

Nan ,c'est pour faire marche arrière .

Pas du tout! Il est évident que c'est pour la fonction motoculteur...

https://www.leboncoin.fr/motos/1926588181.htm?ac=4051296304

Ca me plairait bien ce genre d'attelage et à Mme aussi !


PAr contre j'ai une question à 0.30cts d'€, comment on fait pour rouler en solo niveau câblage des clignotants....c'est mort ???

quand tu as un side, c'est fait pour rouler side, maintenant tu peux dételer pour rouler en solo en sachant que tes pneus sont usés à plat donc pas grand intérêt , à ma connaissance dans ceux que je connais, personne le fait, on a tous une solo pour
pour les clignots, c'est pas un gros soucis , suffit de brancher sur la prise du side 

c'est une broche qui relie le side à la moto pour l'elec,

Si c'est prévu de dételer c'est aussi sans doute pour rouler solo de temps à autre j'imagine (ou l'inverse)...ça serait notamment mon cas si je passe au side.

Ok pour la connectique mais du coup il manque un clignotant à droite sur la bécane.

tu peux en rajouter , soit ils se clipssent, soit ils sont fixes mais il faut les cacher en side 
mais la démultiplication n'est pas adaptée en solo et rouler avec des pneus usés carré n'est pas top, ça reste une solution de dépannage 
et ça dépend aussi de ce qui est marqué sur ta carte grise 
solo side ou side (dans ce cas , c'est non pour le solo) 
on a 2 cas de side (250 etz) marqué solo sur la carte grise et 3 places

Ok merci des infos

pour les clignos pas de soucis y a toujours moyen de faire un truc de toute façon.

Les pneus ne seraient pas si carrés puisque l'usage principal serait du solo, je ne sais pas si ils auraient le temps de se tailler carré pour quelques centaines de bornes/an faits de façon occasionnels ..?

Pour la démultiplication là c'est autre chose, mais je ne me rends pas compte de la différence que ça peut occasionner et si c'est vraiment pénalisant.

A choisir si l'usage principal est en solo, garder la transmission solo ne serait pas un meilleur compromis ??

Pour la CG mieux vaut privilégier le Solo/Side si j'ai bien compris.

Pour rouler en solo tu monte deux cligno sur la moto coté droit, et quand tu attèle plutot de les démonter à chaque fois comme le veut la réglementation, tu enlève l'ampoule et tu les tourne de 180°, c'est juste une vis à dessérer.

Moi , j 'ai roulé en solo pendant les vacances depuis 2 années sans aucun problèmes même pas changé le psb ni les pneus et je roule toute l'année avec mes 4 clignos sur la moto et ça roule nickel . A part les crabots de compo !

Jef a écrit:Pour rouler en solo tu monte deux cligno sur la moto coté droit, et quand tu attèle plutot de les démonter à chaque fois comme le veut la réglementation, tu enlève l'ampoule et tu les tourne de 180°, c'est juste une vis à dessérer.

et deux par cligno pour l ampoule

https://www.leboncoin.fr/motos/1928552755.htm?ac=4051296304

pilou64 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1928552755.htm?ac=4051296304

Méfiance, pas de papiers, le vendeur indique qu'il a tous les papiers pour faire une CG collection, si c'est le cas alors pourquoi ne le fait il pas lui même ? Et puis une planéta à ce prix ...

Jef a écrit:

pilou64 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1928552755.htm?ac=4051296304

Méfiance, pas de papiers, le vendeur indique qu'il a tous les papiers pour faire une CG collection, si c'est le cas alors pourquoi ne le fait il pas lui même ?  Et puis une planéta à ce prix ...

Si, si, il dit qu'il a la carte grise d'origine.

pour info, c'est un vendeur pro, spécialisé dans l'import des machines de l'est, il a fait rentré plusieurs Dniepr et ural en France depuis de nombreuses années

La couleur est pas top
Où pour un vendeur de pommes

sfman a écrit:pour info, c'est un vendeur pro, spécialisé dans l'import des machines de l'est, il a fait rentré plusieurs Dniepr et ural en France depuis de nombreuses années

Oui c'est chez lui que je lorgne pour une Dnepr MT11 ou MT12

Il se propose d'ailleurs pour assister les acheteurs dans les démarches administratives

Bizard un pro qui ne fait pas les papiers.

https://www.leboncoin.fr/motos/1929758633.htm?ac=4051296304

pilou64 a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1929758633.htm?ac=4051296304

C'est pour Matthias

600 € en plus a petites pates euh

bevilacqua a écrit:600 € en plus a petites pates euh

Il ne se sent plus pisser ?
J'ai ce qu'il lui faut !