Bonsoir à tous.
J'ai voulu reprendre la 250 cet après midi et j'ai eu un problème avec l'embrayage qui restait collé. Sur d'autres motos où j'ai des ressorts renforcés, je comprends, mais là, je fus surpris.
Au bout d'une dizaine d'essais et de calages aussi instantanés que pitoyables, ça s'est débloqué. Le levier était bien souple, c'était interne, bien que çà baigne dans l'huile.
Est-ce que ça va recommencer ? Mystère.
Je dois avouer que je ne m'en sers pas tous les jours et que je la sors pour les grandes occasions. Les concentrations hivernales. D'ailleurs, elles lui font du mal, esthétiquement parlant. voir mon pot, mais le reste est de la même veine.
Je ne l'ai eu toute neuve non plus.
J'ai voulu reprendre la 250 cet après midi et j'ai eu un problème avec l'embrayage qui restait collé. Sur d'autres motos où j'ai des ressorts renforcés, je comprends, mais là, je fus surpris.
Au bout d'une dizaine d'essais et de calages aussi instantanés que pitoyables, ça s'est débloqué. Le levier était bien souple, c'était interne, bien que çà baigne dans l'huile.
Est-ce que ça va recommencer ? Mystère.
Je dois avouer que je ne m'en sers pas tous les jours et que je la sors pour les grandes occasions. Les concentrations hivernales. D'ailleurs, elles lui font du mal, esthétiquement parlant. voir mon pot, mais le reste est de la même veine.
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