Fourche etz sur ets

Salut
Quelqu'un sait si on peut adapter une fourche etz sur une 250 ets gros réservoir
le but est de monter un frein à disque, en conservant si possible les tés d'origine. Merci

Bonjour,
A confirmer par les spécialistes de ce site mais il me semble que les dimensions des fourches sont les mêmes, en particulier les T et que c'est interchangeable d'un modèle à l'autre. A confirmer par les spécialistes...

Julot à fait cela sur une 125 ts

J'ai malheureusement pas de 250 ETS sous la main pour vérifier mais pour une conversion facile il faudrait que le diamètre des tubes soit identique soit 35 mm. Je n'en suis pas sur mais il me semble que sur l'ETS c'est du 32 mm.

Dans ce cas il faut soit faire réaléser les T, mais là, la transformation devient irréversible (pensez au future contrôle technique qui nous pend au nez), l'idéal serait de trouver des T d'origine en plus.

On peut aussi opter pour la pose de T d'ETZ

Les deux cadres étant différents il est probable que les axes de pivotement ne soient pas de la même longueur



Il faut alors les intervertir

Les T étant également de forme différente la moto sera légèrement plus basse, sur l'AV.

gilou a écrit:Julot à fait cela sur une 125 ts

Sur celle à Julo la fourche d'origine était déjà en 35 mm, il a juste fallu changer la jambe droite et la roue

Jef a écrit:J'ai malheureusement pas de 250 ETS sous la main pour vérifier mais pour une conversion facile il faudrait que le diamètre des tubes soit identique soit 35 mm. Je n'en suis pas sur mais il me semble que sur l'ETS c'est du 32 mm.

Dans ce cas il faut soit faire réaléser les T, mais là, la transformation devient irréversible (pensez au future contrôle technique qui nous pend au nez), l'idéal serait de trouver des T d'origine en plus.

On peut aussi opter pour la pose de T d'ETZ

Les deux cadres étant différents il est probable que les axes de pivotement ne soient pas de la même longueur



Il faut alors les intervertir

Les T étant également de forme différente la moto sera légèrement plus basse, sur l'AV.

au fond de la salle de classe l ETS est en 32 mm !

ou realeser les té 
ou tourner les tubes de fourches (si possible ..donc a verifier )1.5/au rayon 

pour garder les tés d origines !...je fais tourner les hauts de tubes a 32 mm
des tubes se trouvent sans problemes des tés de chameau plus difficiles 

Merci pour ces précisions, ça m'aide bien.

melen a écrit:Merci pour ces précisions, ça m'aide bien.

le garde boue est monté ?