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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    samyb
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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  samyb Dim 3 Avr 2022 - 6:04

    Les modèles de compétition n'ont jamais cessé d'être perfectionnés chez MZ.


    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Image-408

    Un article consacré à l'évolution des 2 temps de compétition chez MZ, paru dans Gummikuh (n° 3, 28/01/1967, p. 70-71, [1]), donne quelques détails.

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo13

    Le refroidissement est initialement à air :

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo12

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo14

    On passe ensuite à un mix : refroidissement à air pour la culasse et à l'eau pour le cylindre :

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo10

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo16

    A partir de 1963, les moteurs des monocylindres 125 sont à refroidissement à eau uniquement.


    En 1965, 2 monocylindres de 125 sont couplés et on teste l'admission à piston rotatif :

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo15

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo17

    En 1963 :

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo11

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo18

    Les essais des versions successives ont porté également sur l'allumage. Ici, un allumage à bobine et transistor, en 1965 :

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Das_mo19

    Un sujet qui devrait certainement être traité dans l'ouvrage de Manfred Woll : "The history of MZ racing 1962 - 1977" ([2])

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ B0063_g~03

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    zitoun, bevilacqua, Robcla et Jean-patrick aiment ce message

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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  bevilacqua Dim 3 Avr 2022 - 12:23

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ 277759735_500013171614534_7961853527492037110_n.jpg?_nc_cat=103&ccb=1-5&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=GzUyjJyDkn8AX8IX660&tn=ldMLtq2DaYPhg9so&_nc_ht=scontent-cdt1-1

    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ 277590387_500012998281218_390419235658655959_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-5&_nc_sid=5cd70e&_nc_ohc=Ee66E7m2LmMAX9b9Nki&tn=ldMLtq2DaYPhg9so&_nc_ht=scontent-cdg2-1

    Jean-patrick aime ce message

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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  carlovitch1 Mer 13 Avr 2022 - 11:17

    Salut, merci pour les articles, je suis fort intéressé mais je n'arrive pas à les lire. Pourrais-tu reposter les liens?
    samyb
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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  samyb Jeu 14 Avr 2022 - 9:45

    carlovitch1 a écrit:Salut, merci pour les articles, je suis fort intéressé mais je n'arrive pas à les lire. Pourrais-tu reposter les liens?

    L'article est tiré du magazine Gummikuh (en allemand), téléchargeable au format PDF ici :

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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  carlovitch1 Jeu 14 Avr 2022 - 13:13

    OK, super, merci !
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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  didier17 Jeu 14 Avr 2022 - 17:20

    tu peux aussi présenté ton petit jouet pour la piste sur ce fofo zen
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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  carlovitch1 Jeu 14 Avr 2022 - 19:20

    Ah tu veux parler du 50 Derbi maison?

    Voici une photo de la bête:
    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Img_0716

    En bref: avant de 50 TZR, arrière de provenances diverses (bras d'Aprilia RC 1981, roue AR 125 TZR), cadre et pot maison, haut moteur Euro 2 avec kit (50cc) Bidalot RF-WR, boite, vilo et embrayage "racing", boite à clapets V-Force de 85CR, carbu Keihin de 28, allumage MVT DD, réservoir Rieju 125, carénage Aprilia 50 RS et pas mal d'heures de taf. Elle prend 15 000 t/mn. Pour la vitesse maxi, je n'en sais rien car je ne roule que sur le circuit de karting de Rivesaltes (je prends environ 115 à l'endroit le plus rapide mais je ne suis qu'en 4 ou 5 selon le braquet).


    J'attendais de faire subir le même genre de modif à une MZ ou juste un moteur, pour l'instant je suis sur un proto de piste à base moteur Suz 125 GT de 74. Il me reste du taf, mais le projet MZ n'est pas mort, il faudra juste une occasion et un peu de temps. Mais pas de suite, un à la fois.
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    Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ Empty Re: Article : Evolution des 2 temps de compétition chez MZ

    Message  bevilacqua Jeu 14 Avr 2022 - 19:25

    suzuk gt 74
    juste apres la flying leopard

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