choix ES pour un futur achat

bonjour a tous :bonjour:

des questions :scratch:
une es 250 me plairait bien , les + et les - , les prix generalement pratriqués ,les choses trucs a verifier avant l'achat ,enfin bref les con.....erie a eviter
je la prefereais a restaurer ,de quoi m'occuper
merci pour vos futures reponses
gerard

Quel bon choix (à mon avis) il y en a une attelée qui traine sur le bon coin ces jours çi, quant au spécialiste de l'ES ici c'est Franz, et je te conseille son blog si tu ne le connais pas encore

http://franz6co.sosblog.fr/

bonsoir
merci
tres bien le blog , de belles images et de quoi rever
oui je l'avais vue avec en plus le side mais elle est toute restaurée

Super comme moto.
Le Blog de notre ami est super j'étais dessus cette après midi,vraiment très bien.

Une ES? Bonne idée!!!
Perso le seul "conseil" que je peux vraiment donner pour cette moto concernera la couleur, mais ça c'est une question de gout!!!
En effet je trouve les ES trop "chargées" quand les gardes-boue sont peint comme à l'origine. C'est en surfant sur un site mz anglais que j'ai vu des ES avec les gardes-boue peints de la même couleur que le réservoir, et je trouve ça vraiment plus joli!!! Plus une mono selle pour alléger tout ça et tu as vraiment une moto sympa...reste à la faire tourner

Avant toute chose, vérifie qu'elle soit complète. La quéte de pièces introuvables peut parfois prendre beaucoup de temps. Aprés pour la restau on y arrive toujours

bonsoir :bonjour:
merci pour vos réponses , je ne suis pas pressé
il n'y a plus qu'à être patient
@+
gerard

il se pourrait aussi que je m'oriente vers une ES en 125 bien sur, elle a vraiment une ligne originale en plus mécaniquement très proche des premières versions de TS, donc bien plus facile pour moi!!

bonsoir
il est vrai que c'est une belle machine , qu'elle soit en 125 ou 250
je ne desespere pas d'en avoir une un jour prochain

Moi, pour une 250, je passerais volontiers à 3 mz !!

poulpikan a écrit:bonsoir
il est vrai que c'est une belle machine , qu'elle soit en 125 ou 250
je ne desespere pas d'en avoir une un jour prochain

J'ai cru lire celà sur le bon coin....je dois avoir l'annonce au dessus de la tienne!

Bon courage dans ta recherche!!

Salut, j'ai passé un peu de tpsq sur les sites d'annonces allemand et, franchement, les 125 es ne courent pas les rues!!! Par contre j'ai "trouvé" un side ES 250/2 complet, tout d'origine à redémarrer (pas d'étincelle...on s'en fout on met une power ) et pas trés loinde chez moi......c'est tentant!!!

Voilà qui devrait satisfaire nos deux demandeurs, voir trois avec toi ....ça se sent dans ton post

Pour les 125, malgré les chiffres de production tutoyant les 400 000 exemplaires ES et ES/1 confondues c'est vrai qu'il y en a peu
(Presque 500 000 pour les 150 mais là pas d'homologation en France)

franz6co a écrit:Salut, j'ai passé un peu de tpsq sur les sites d'annonces allemand et, franchement, les 125 es ne courent pas les rues!!! Par contre j'ai "trouvé" un side ES 250/2 complet, tout d'origine à redémarrer (pas d'étincelle...on s'en fout on met une power ) et pas trés loinde chez moi......c'est tentant!!!

Ou la Sympathique l'état sur la photo me plaie bien......

Plus ça va, et plus je me dis que j'aurais mieux fait de chercher une ES.

Je me connais, ça va finir en tentative d'échange, cette histoire.

Pas d'ES à la maison ni CZ, ni rien d'autre, pour éviter un drame familial

On reste concentré sur la TS!!

C'est toujours ça

franz6co a écrit:C'est toujours ça

Tu as raison, c'est mieux que rien du tout!

comme ça a été le cas pendant quelques années