ceinture de securite

bonsoir,

je viens d acquerir un side ts, d ailleurs, je ne sais pas quel nom du panier !
bref, jai monte un saute vent, et j aimerai aussi mettre une ceinture, pour emmener ma fille (2 ans et demi) en balade, toute, toute petite balade, mais tout de meme
quelle genre de ceinture me conseillez vous (3 points, ou harnais) ? sachant qu il va falloir un rehausseur
ou fixer mes points d attache ?
le panier n est pas freine, d ailleurs la moto ne l etait pas vraiment, non plus, mais je suis en train de changer les machoires
important de freiner le panier ?
il y avait un amortisseur de direction, apres demontage, je me suis apercu qu il etait completement mort, dois en remettre un ?
de toute facon, ca tire a droite, et il n est pas question de lacher le guidon, sinon la moto a la tremblote
c est mon 1 er side, donc, je n ai pas de point de repere

d avance merci pour infos

le nom du panier est "superelastik"...ça j'en suis sûr.
pour la ceinture, je te conseillerais un harnais....(vu que t'as fille est encore petiote!!), ancré au cadre du panier.
pour le freinage...moi il ne fonctionnait pas alors zoup!!
je n'avais pas d'amortisseur de direction...en étant prudent...ça l'fait..sur le panier est très léger ..à droite il peut lever facilement mais dosage dosage dans la conduite.
faut faire des essais sans ta fille évidemment!!eheheh
lacher le guidon en side!!!!???heu moi je ne le fais jamais!!!...la peur sans doute!!!
franchement c'est bizarre à conduire mais pour apprendre c'est top...(car ça bouge dans tous les sens...ça freine mal...c'est imprévisible....la vraie école du pilote......mazo de MZ.
bye.

le side est un stoye (prononcer stoyé) et, le model,est "superlastik", pour ce qui est de la conduite d'un side car on devrais dire plutôt "piloté" pour les virages a droite il faut accelerer en entré de virage (comme ça la moto veux passer avant le side et ça t'aide), pour les guauches (sans ta fille) tu rentre a fond en tenant bien fermement le guidon surtout si tu n'a plus d'amortisseur de direction et tu passes tout a la glisse (essaye dans les ronds points) enfin, pour ce balader avec les enfants c'est vraiment idéal

le panier n est pas freine, d ailleurs la moto ne l etait pas vraiment,
non plus, mais je suis en train de changer les machoires
important de freiner le panier ?
il y avait un amortisseur de direction, apres demontage, je me suis apercu qu il etait completement mort, dois en remettre un ?
de toute facon, ca tire a droite, et il n est pas question de lacher le guidon, sinon la moto a la tremblote

Freiner le panier aide beaucoup pour les virages à droite en descente; sans frein sur le panier, il m'est arrivé de bloquer la roue arrière par échauffement excessif du frein.
Le frein de direction est indispensable pour une conduite agréable; avec, lâcher le guidon ne pose aucun problème.
Lorsque le side est peu chargé et qu'on roule en palier (sans accélérer ni freiner), un side bien réglé ne tire pas à droite.
Pour conclure: un side mal réglé et en mauvais état est un "enfer" à conduire tandis que si tout est OK, c'est un plaisir!

bien bien, je vais m occuper de tout ca, des que j aurai fini mes ptits travaux sur la moto, et refixer le panier
j ai trouve un site ou il y a des amrtisseurs de directions pour coccinelle, ca ressemble terriblement a celui qui etait monte sur ma moto
je ne sais pas trop si vous autorisez les liens, en fait ! bref, ca coute 40 euros, qu en pensez vous ?

et merci pour vos liumieres

j'ai trouve un site ou il y a des amrtisseurs de directions pour
coccinelle, ca ressemble terriblement a celui qui etait monte sur ma
moto
je ne sais pas trop si vous autorisez les liens, en fait ! bref, ca coute 40 euros, qu en pensez vous ?

Cela peut-être une solution mais il suffit de remonter le frein de direction d'origine qui se trouve "en ligne" pour moins de 40 euros.

Salut,
je débute aussi dans le métier (du side :-) ) et j'ai donc fait un stage de conduite pour éviter de faire trop de conneries au début.
Pour la ceinture, lors du stage on nous a enseigné qu'il est IMPÉRATIF de fixer la ceinture (ou le harnais pour un petiot) sur la caisse du side et surtout pas sur le châssis du side.
Ceci pour éviter qu'en cas d'accident le side puisse être désolidarisé sans son passager ! Il faut que le passager "parte" avec le side.
Le stage était fait par ASF http://stages.amicale-sidecariste.fr/
Super sympa et très très bien fait, je n'ai vraiment pas regretté et je le conseil à tous ceux qui hésitent !

bon ma foi c'est bien instructif...le stage devait etre très intéressant..je vais revoir mon bin's pour le mien!!!!
d'ailleurs la ceinture est elle OBLIGATOIRE(sachant qu'à l'origine il n' y en a pas dans le side (le mien est un vélorex)
.bonne glisse (surtout sur les ronds points)eheh

Non, la ceinture n'est pas obligatoire. Au stage, ils disent "ceinture de maintien" et pas "ceinture de sécurité".
Mais, ils les conseillent pour les enfants qui ont tendance à s'assoupir en side.
Ils conseillent d'ailleurs surtout la "minerve" spécial enfant qui allège le poids du casque.
Bonne route.

merci pour toutes ces infos.
le side que du bonheur! à trois pattes!!!!!!!!!!!!!

oui, très intéressant, tout ca. et qu y avait il comme ceinture de maintien ?
plutot 3 ou 4 points ?