toujours pas d'etincelle

c'est ce truc là qui déconne ou bien,

been' a écrit:
c'est ce truc là qui déconne ou bien,

Oui, c'est ce le capteur ou le boitier électronique; cet allumage n'est pas fiable; tu as donc 2 solutions: le kit Vape ou le rupteur!
J'ai cet allumage sur mon side; pour le voyage au Maroc, j'avais amené le rupteur, le condensateur et la came ; plus, bien sûr, une bobine; heureusement, les 3 allumages ont tenus; Zitoun avait un kit Vape et Philippe: came et rupteur.
L'allumage "classique" peut être amélioré pour une poignée d'euros avec une aide électronique achetée à la casse (boitier monté sur les Super 5 et les Traffic).

Bjr, merci de ta reponse, mais ou je peux trouver un "kit vape", chez quel fournisseur (reponse en MP si tu veux bien) mais comme je suis une burne en électricité j'aurais avoir plus de détail sur l'amélioration de l'allumage classique (rupteur si j'ai bien suivi) avec l'aide électronique .Autre question, il me semble qu'il y a plusieurs came (probleme que mon pote Denis a rencontré lors d'une commande de pieces dans un bouclard qui commence par M et fini par ...). Je te prie de bien vouloir m'excusai de te rappeler le bureau

been' a écrit:Bjr, merci de ta reponse, mais ou je peux trouver un "kit vape", chez quel fournisseur (reponse en MP si tu veux bien) mais comme je suis une burne en électricité j'aurais avoir plus de détail sur l'amélioration de l'allumage classique (rupteur si j'ai bien suivi) avec l'aide électronique .Autre question, il me semble qu'il y a plusieurs came (probleme que mon pote Denis a rencontré lors d'une commande de pieces dans un bouclard qui commence par M et fini par ...). Je te prie de bien vouloir m'excusai de te rappeler le bureau

Tu peux peut-être commander le kit Vape directement chez Vape (www.vape.cz); c'est en Tchèquie; la boutique en ligne fonctionne uniquement en langue tchèque; mais le traducteur de "firefox" fonctionne super bien; sinon, Poupart, et d'autres, doit avoir ça.
La came d'allumage d'ETZ est différente des modèles antérieurs (diamètre de centrage sur le rotor plus petit et "diamètre" de portée du linguet plus petit également).
L' "amplificateur d'allumage", monté en série sur le fil du rupteur (et alimenté en 12 volts) garantit une meilleure étincelle et supprime l'usure des grains du rupteur; tu le trouveras dans une casse auto (monté sur les Super 5 et les Traffic) pour une "poignée de figues".

Merci je vous tiendrais au courant (12v continu)

salut, heu selon ce que tu décides;.j'ai viré cet allumage de ma 125...et mis des rupteurs..(en attente de finalisation..rapport à toutes les pannes que j'ai eu..ou plutot bricoles;.bref!!)
si ça t'intéresse j'ai la meme pièce que toi le capteur (photo). par contre le bloc commande est HS!,
si ça te dis..soit en + ou pour expo dans le salon ..tu m'dis!, moi j'en fait rien.
tu parles d'un cadô....tout le monde dit c'est pas fiable!!!!!!

Moi je suis preneur de ses pièces, l'objectif serait de construire le boitier électronique qui va avec !!

Merci de me tenir au courant (je suis de retour début Aout)

tu me donnes ton adresse en mp et je t'envoie ça.

guguz a écrit:salut, heu selon ce que tu décides;.j'ai viré cet allumage de ma 125...et mis des rupteurs..(en attente de finalisation..rapport à toutes les pannes que j'ai eu..ou plutot bricoles;.bref!!)
si ça t'intéresse j'ai la meme pièce que toi le capteur (photo). par contre le bloc commande est HS!,
si ça te dis..soit en + ou pour expo dans le salon ..tu m'dis!, moi j'en fait rien.
tu parles d'un cadô....tout le monde dit c'est pas fiable!!!!!!

Merci pour ta proposition mais je pense que je vais passer aux rupteur avec amplification d'allumage

Ca y est, c'est fini, j'ai retrouvé l'étincelle, elle été dans la boite. donc je suis passer aux rupteur sans trop de galère et apriori avec les bon réglages elle a super bien démarre je referme le carter et essaie sur route

bon, essai sur route, un pt'i 50 km autour de chez moi sans problème, allez apero ,ça s'arrose

been' a écrit:bon, essai sur route, un pt'i 50 km autour de chez moi sans problème, allez apero ,ça s'arrose

Heureux pour toi que ça fonctionne de nouveau

zitoun a écrit:

been' a écrit:bon, essai sur route, un pt'i 50 km autour de chez moi sans problème, allez apero ,ça s'arrose

Heureux pour toi que ça fonctionne de nouveau

merci Zitoun, enfin, paré, de nouveau sur les routes des Corbières, a donf comme dab et maintenant en plus d'une bobine un jeux de rupteur viendra compléter la trousse a outils.

tres heureux pour toi, de mon cote je passe commande lundi car recu le devis du passage aux rupteurs, par rapport a un tout electronique la difference d'euros je vais pouvoir faire pas loin de 400 000kms

content pour vous les gars...je devrais rejoindre votre peloton prochainement à réception de 2, 3 bricoles et pet pet pet!!!!
vivent les rupteurs!!!