Insert hélicoil sur alu.

Bonjour à tous,....sur mon moteur Rotax (4t et oui ça change un peu du 2T ) de Muz 500, j'ai un filetage de fixation de carter d'arbre à cames qui semble foiré. Le serrage du couvercle n'est plus suffisant pour assurer une parfaite étanchéité et des traces d'huile apparaissent. Je me demandais s'il était possible de reprendre le taraudage correspondant (diamètre 6 du boulon) avec un insert du genre Hélicoïl...? Bien entendu, le métal de base du moteur est l'aluminium, alors qu'en est-il de la tenue du filet rapporté en acier sur ce métal...?
J'ajoute que la pression est très faible à l'intérieur du carter et donc le serrage nécessite juste d'écraser légèrement le joint d'étanchéité.
Quelqu'un a-t-il expérimenté ce type de réparation sur de l'Alu...?

Merci d'avance pour vos avis...!

Serge.

De ce j'en entends parler, l'acier est incompatible avec l'alu....à la longue!!

Tu ne peux tarauder plus gros??

Bonjour Jean Marc,....je me faisais la même réflexion que toi sur la tenue du couple Acier/Alu,....mais le boulon lui, est déjà en acier et il est bien vissé dans un filetage Alu...! Alors...?
Pour ce qui est de tarauder au diamètre supérieur, il n'y a vraiment pas beaucoup de gras...!
Sais-tu quels sont les diamètres normalisés au dessus de M6..? Par exemple existe-t-il du M7 ou M6,5 ( les puristes doivent rire sous cape...!).

A+, Serge.

sergegazanhes a écrit:Bonjour Jean Marc,....je me faisais la même réflexion que toi sur la tenue du couple Acier/Alu,....mais le boulon lui, est déjà en acier et il est bien vissé dans un filetage Alu...! Alors...?
Pour ce qui est de tarauder au diamètre supérieur, il n'y a vraiment pas beaucoup de gras...!
Sais-tu quels sont les diamètres normalisés au dessus de M6..? Par exemple existe-t-il du M7 ou M6,5 ( les puristes doivent rire sous cape...!).

A+, Serge.

La vis est en acier allié pour la rendre plus ou moins inoxydable ou zinguée; le couple acier-alu est surtout mauvais en construction navale (trou dans la coque alu garanti) car la pile fer/alu est mise en circuit par l'eau salée; sur un moteur peu exposé à l'humidité, ça peut le faire!
Il existe des vis M7 x 100; assez courantes en construction automobile.

il n'y a aucun probleme pour mettre un helicoil je dirais meme que c'est mieux surtout si tu as la place

on en pose des centaines a mon boulot