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    Concessionnaires et agents à l'époque - Page 3 Empty Re: Concessionnaires et agents à l'époque

    Message  samyb Ven 3 Nov 2023 - 10:09

    Le changement de logo est rapporté par Moto Revue, en rapport avec le passage de la BK 350 au modèle supérieur :

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    Message  levrier-noir Sam 4 Nov 2023 - 5:58

    Intéressant et clair ces schémas, je me suis toujours demandé sans avoir osé le demander si il y avait un (commun) ou deux carters pompe . lol
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    Message  didier17 Sam 4 Nov 2023 - 8:34

    c'est un carter commun, d'où l'équilibrage des carbus avec 2 gicleurs différents
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    Message  levrier-noir Dim 5 Nov 2023 - 8:38

    didier17 a écrit:c'est un carter commun, d'où l'équilibrage des carbus avec 2 gicleurs différents
    . quoi

    Encore une énigme ?!!
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    Message  didier17 Dim 5 Nov 2023 - 18:17

    quand j'ai restauré la mienne, je suis tombé sur plein de particularités , heureusement que j'avais réuni beaucoup de docs et trouvé des possesseurs qui m'ont bien aiguillé

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