embrayage

j'ai juste acheté un extracteur de pignon chaine primaire.(5 euiros je crois).

Indispensable; bien qu'un arrache à 2 branches puisse faire l'affaire( les branches doivent s'appuyer contre la chaîne).

une petite photo arrive!!!!!

1) les cales en bois me servent de cale piston
2) le petit tourillon m'a servi à repousser gentiment l'axe de piston
3) le tube PVC m'a servi à chasser des roulements(mais j'sais plus lesquels?)
4) le fameux extracteur de pignon (le plus brillant sur la photo)
5) un petit bout d'arbre secondaire de guzzi cassé(eh oui) m'a beaucoup servi:
à bloquer(un peu de biais mais j'ai rien abimé) les pignons de chaine primaire
à bloquer la cloche d'embrayage pour dévisser l'écrou (pas inversé)
6) l'espèce d'enclume....m'a servi à placer (sans taper comme un gros bouef) les roulements de vilo (si je ne me trompe pas!
évidemment après avoir chauffé les carters sur une plaque de cuisson électrique que j'ai acheté 15 euros sur le bon coin;
bien pratique.
voilà.
c'est un peu la cour des miracles de l'outillage mais j'ai quand meme réussi!!

voilà en fait le petit bout d'arbre guzzi cassé , je le coinçait(gentillement j'ai dis)
entre la cloche d'embrayage et la noix d'embrayage...pour dévisser l'écrou au centre de la noix (je l'ai changé depuis..il était HS)
et à gauche de la cloche je coinçais encore le petit arbre entre les pignons primaires...pour dévisser l'écrou sur le dessu des pignons(double)
ensuite je mettais l'extracteur (à la place de la grosse vis) et hop il venait tout seul!!)
voilà.

il m'a servi aussi à bloquer le pignon de chaine secondaire!!!ehehe
je l'aime ce petit arbre...(mais pas quand il a cassé sur ma guzzi!!!!)

merci bien d'avoir pris un peu de temps pour que j 'comprenne un peu mieux
c'est cool.... jvais bosser le sujet pour les outils.......
la chaine primaire a l'air tendu par rapport à la mienne...
j'vais mettre des photos aujourd'hui ...
j'devais faire mes freins mais ma fenêtre de bagnole est tombée ce matin ..merde......guide +mécanisme sur 306 pigeot
faut que jfasse de la meca 4 roues....pas de chance....
viva zapata!!!!et les MZ
eh eh Guzman tas fait pareil avec ta Guzguzy t'as tout démonté pour la repeindre???

merci die Hermie!!! euh ça veut dire quoi????

heu pour la guzzi...j'ai pas repeint tout comme il faut le réservoir est à refaire..mais ça attendra..tout comme le panier d'ailleurs;
par contre il y a 3 ans je crois, j'ai cassé l'arbre secondaire ????sur un rond point...en rétrogradant en 2nd!!??30 km/h environ....heureusement parce que ça a fait scrouinchchhchchch!!!!!!!!!
bref.dépose du moteur, boite d'occas reconditionné par pros...et hop...donc au passage 2 ,3 coups de bombes noir mat!!ehehhethe passion!!!

heu pour la chaine ..sur la photo elle parait tendue à bloc mais pas du tout.....il y a du jeu (d'ailleurs ch'sais plus combien, 1CM et quelque!?) voir les pros du forum!

j'me disais que la MZ c'etait un peu balaise pour un un debut mais la Guz meme pas en rêve.....
eh eh a plus

.......desolé pour les photos
mais moi avoir problème de santé ,
donc je vais me faire réparer le cerveau....à deux temps..
a plus tard --fin aout ..si moi pas etre en morceau....de MZ

Pas trop grave ?

Remets toi bien !

Allons bon!!.........

heu c'est quoi ton bin's!!?
une rupture de la boite à cerveau??!(expression évidemment de mon cru...!!)
blague à part..; bonne santé souhaitable.
dis nous!?
bye.

désolé philman...pas pris le temps de démonter mon carter pour te donner la dimension de cte tige d'embrayage;.
bon espèrant que ta santé aille mieux que quelconque MZ!!??