Les grosses têtes......de bielle pour nos éminents mécano !!

Jean Marc a écrit:Question de Bernard:

bonsoir J M ,j ai mis du temps mais mon moteur tourne enfin avec tes pieces et un piston neuf

ca marche tres bien,ca consomme un peut plus ,mais c est pas grave

part contre,la moto ne demarre plus a froid a part a la poussette sur 10 a 15 mettres

et tres bien a chaud,connait tu le remede??avec ton vecu et les connaisseurs de se cite

a bientot de te lire sur le forum ca peut aider d autre passionnes

C'est qui Bernard?
Si sa moto ne démarre pas à froid: c'est le "circuit de démarrage à froid"!
Sans rire, ça peut être plein de trucs ; est-ce qu'il noie le moteur en kickant? ("classique" sur les 250)...

une discution qui va faire sortir du bois les nostalgiques du "titilateur" qui permettait de noyer au démarrage à froid...
ustensile fort utile à l’époque ou vivaient, le long des routes, des motards sales et graisseux mais aux mollets bien développés, surtout coté kick, armés d'une trousse a outils complète...
grâce au ciel, aux écolos et aux japonais nous vivons une époque moderne les trousses a outils ont été remplacées p)ar des concentrés de technologie au silicium...

Allez je me lance pour une fois:

Soit bougie trop froide

Soit système d'enrichisseur (starter) encrassé ou inefficace au carbu

merci pour les reponses,j ai regarder ma bougie,je ne trouve pas de numero,sur le net il est dit que les bougies chaudes ont le numero le plus petit je vais la changer.Pour le carbu. il a ete passer au citron et tous est nickel.