bonjour, comment décalaminer le pot d échappement sur une 250 etz? merci
4 participants
décalaminage
motophil93- Pigiste confirmé
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Date d'inscription : 12/01/2014
- Message n°1
décalaminage
bubob- Redac'chef
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Age : 62
Localisation : Cévennes lozériennes
- Message n°2
Re: décalaminage
pour l'ETZ je sais pas , mais pour la TS, perso, je n'ai pas été tendre: le chrome étant foutu, je me suis lâché: le tube démonté et soigneusement éloigné du reste du side, j'y ai foutu le feu...en fait pas vraiment parce que c'est difficile de trouver quelque chose à enflammer.
J'ai commencé par chauffer généreusement tout le tube avec un méga Chalumeau ( type chalumeau à feutre bitumé de toiture ), ça m'a permis de faire cramer un peu ce qui bouchait (quasi complètement) la sortie du pot .
mais ce n'est pas toujours suffisant, le système de chicane est assez sophistiqué (voir la coupe sur les revues techniques ) donc: tronçonnage au niveau de la soudure originelle ( sous le collier de l'attache arrière) et traitement identique avec mon délicat lance flamme pour la partie finale ( l'autre étant vide)
...une petite flambée nauséabonde plus tard, et après refroidissement complet, secouade vigoureuse et introduction de brosses diverses dans tout ce qui s'y prête (....)
voilà, tout cela réalisé sans violence, juste pas mal de vigueur et de détermination (on n'est pas des mauviettes) ...bien sur, il reste à ressouder l'ensemble ( le collier cache bien la misère de mes pauvres soudures )
après: méconnaissable !!! j'ai récupéré une grande partie de la cavalerie de ma TS: de pauvres carnes asthmatiques, j'ai fait de fringants pur sangs assoiffés d'espace ...c'est pas du temps perdu !!
Conclusions: le chrome n'est pas plus pourri qu'avant, la moto respire carrément mieux...que du bon !!
note: si les soudures sont douteuses au niveau de l'étanchéité (genre les miennes), il vaut mieux assurer avec un mastic échappement, en faisant en sorte que le collier cache aussi cette misère là, c'est mieux qu'un pot qui fuit, les deux temps sont susceptibles du pot !!
j'ai pas fait de photos de l'opération, des enfants ou autres âmes sensibles auraient pu tomber dessus ...
J'ai commencé par chauffer généreusement tout le tube avec un méga Chalumeau ( type chalumeau à feutre bitumé de toiture ), ça m'a permis de faire cramer un peu ce qui bouchait (quasi complètement) la sortie du pot .
mais ce n'est pas toujours suffisant, le système de chicane est assez sophistiqué (voir la coupe sur les revues techniques ) donc: tronçonnage au niveau de la soudure originelle ( sous le collier de l'attache arrière) et traitement identique avec mon délicat lance flamme pour la partie finale ( l'autre étant vide)
...une petite flambée nauséabonde plus tard, et après refroidissement complet, secouade vigoureuse et introduction de brosses diverses dans tout ce qui s'y prête (....)
voilà, tout cela réalisé sans violence, juste pas mal de vigueur et de détermination (on n'est pas des mauviettes) ...bien sur, il reste à ressouder l'ensemble ( le collier cache bien la misère de mes pauvres soudures )
après: méconnaissable !!! j'ai récupéré une grande partie de la cavalerie de ma TS: de pauvres carnes asthmatiques, j'ai fait de fringants pur sangs assoiffés d'espace ...c'est pas du temps perdu !!
Conclusions: le chrome n'est pas plus pourri qu'avant, la moto respire carrément mieux...que du bon !!
note: si les soudures sont douteuses au niveau de l'étanchéité (genre les miennes), il vaut mieux assurer avec un mastic échappement, en faisant en sorte que le collier cache aussi cette misère là, c'est mieux qu'un pot qui fuit, les deux temps sont susceptibles du pot !!
j'ai pas fait de photos de l'opération, des enfants ou autres âmes sensibles auraient pu tomber dessus ...
Invité- Invité
- Message n°3
Re: décalaminage
j ais fait de meme pour ma 125 ts
les chromes pourris ont ete peint en noir avec de la peinture ht
franck- Admin
- Nombre de messages : 6339
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 57
Localisation : 92
Humeur : Bonne
- Message n°4
Re: décalaminage
Certains mettent des boules de naphtalyne dans le collecteur puis roulent.
Bon, faut éviter de passer devant un flic ou un ecolo un peu sensible
Sur mes mobylettes, je me souvient avoir utiliser le chalumeau (pas le poste acétylène !!) de mon père, cela marchait très bien.
Bon, faut éviter de passer devant un flic ou un ecolo un peu sensible
Sur mes mobylettes, je me souvient avoir utiliser le chalumeau (pas le poste acétylène !!) de mon père, cela marchait très bien.
_________________
zitoun- Redac'chef
- Nombre de messages : 4984
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 60
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
- Message n°5
Re: décalaminage
En premier savoir si il est vraiment calaminé Si la moto a tourné avec le graissage séparé elle a eu peu de chance de l'être sinon pas la peine de s'ennuyé vu le prix d'un pot neuf
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