Pare Brise

Montage d'un pare-brise Cuppini - Merci à Kristof    
Pour vos avis

Ca lui va pas mal :)

La vitesse de pointe à dû en prendre un coup ?!

levrier-noir a écrit:La vitesse de pointe à dû en prendre un coup ?!    

Ça c'est pas sûr . . .
J'ai un pare brise aussi et je n'ai pas constaté de différence.
Par contre, je trouve que c'est plus confortable à rouler.
Après, visuellement, c'est une question de goût.

et au besoin ça fait voile

frédo crado a écrit:et au besoin ça fait voile

bof.... on s en fiche un peu jamais ou rarement un MZ diste roule avec une montre dans l oeil

Peut-être moins de vitesse de pointe mais je roule doucement et rarement au delà de 70, alors pour moi cela n'a pas d'importance.

En fait c'est plutôt surprenant,
Dès qu'il y a un peu de vent c'est vraiment sensible sur le guidon et l'effet bulle modifie l'air sur le casque, c'est un peu bizarre.
Et la vision de la route est différente, je ne suis pas habitué, je cherche à regarder au dessus du plexi.

Mais je n'ai pas beaucoup roulé....j'suis (encore) en panne 

@ suivre

une mz en panne cela arrive jamais elle est juste capricieuse c est pour ca que j ai une de chaque model comme ca quand j ai une panne je roule avec l autre

christophe14 a écrit:une mz en panne cela arrive jamais elle est juste capricieuse c est pour ca que j ai une de chaque model comme ca quand j ai une panne je roule avec l autre

C'est une bonne solution...

decrit nous ta panne on va trouver si on chercher avec les sorcier mz du forum

A propos de pare brise, j'en ai un grand "façon pelle à tarte" à donner à qui vient le chercher :)

tu as mis ton pare brise un peu haut, il doit y avoir un petit centimètre de jeu au niveau du phare

AnDroKtoNe a écrit:A propos de pare brise, j'en ai un grand "façon pelle à tarte" à donner à qui vient le chercher :)

Si c'en est un façon jyva28 ça m'intéresse, si c'est comme celui de jpl89 ça m'intéresse moins car je veux pouvoir voir au dessus .
D'après ta description, je pense que c'est un modèle "jpl89" ?

levrier-noir a écrit:

AnDroKtoNe a écrit:A propos de pare brise, j'en ai un grand "façon pelle à tarte" à donner à qui vient le chercher :)

Si c'en est un façon jyva28 ça m'intéresse, si c'est comme celui de jpl89 ça m'intéresse moins car je veux pouvoir voir au dessus .
D'après ta description, je pense que c'est un modèle "jpl89"  ?  

Dès que j'ai un moment je le prend en photo pour que tu en ai une idée :)

Je viens de monter le miens......

AnDroKtoNe a écrit:

levrier-noir a écrit:

AnDroKtoNe a écrit:A propos de pare brise, j'en ai un grand "façon pelle à tarte" à donner à qui vient le chercher :)

Si c'en est un façon jyva28 ça m'intéresse, si c'est comme celui de jpl89 ça m'intéresse moins car je veux pouvoir voir au dessus .
D'après ta description, je pense que c'est un modèle "jpl89"  ?  

Dès que j'ai un moment je le prend en photo pour que tu en ai une idée :)

Bon voilà j'ai fait des photos du fameux pare-brise , y'en a un paquet car toutes ne sont pas super, vous ferez votre choix :D
J'ai mis un mètre pour voir les dimensions ^^

 

 

   

                 

     

   

didier17 a écrit:tu as mis ton pare brise un peu haut, il doit y avoir un petit centimètre de jeu au niveau du phare

Merci pour ce conseil, je l'ai baissé et c'est  bien mieux ........et bien plus ''beau''

christophe14 a écrit:decrit nous ta panne on va trouver si on chercher avec les sorcier mz du forum

Merci pour ton aide, rien de bien méchant des démarrages difficiles...ma batterie n'est pas au top, je l'ai mise en charge depuis deux jours et elle n'a toujours pas atteint les 6.9v   ..... @ suivre .

pilou64 a écrit:Je viens de monter le miens......

Jolie machine !!

Pare-Brise baissé à 1 cm du phare comme préconisé par Didier17.



Premier travail de polissage du plexi, c'est déjà mieux mais ya encore du boulot  
J'ai utilisé un reste de produite GS27 pour optique auto-moto qui m'avait permis de passer le CT d'une vieille Clio.



Pour info les grosses rayures à la réception c'était pas gagné

@+

Pour les petites rayures, essaie avec du dentifrice, ça marche !

Pour "faire" soi-même sa bulle, on doit (en principe) exécuter différentes opérations :

Quelques idées :

- Découper :



- Thermoformer (cintrer)

A part l'utilisation d'un moule dans un four (plutôt pour des applications industrielles), on peut utiliser une résistance thermique sur mesure (plutôt pour le pliage, en formant un angle), ou un décapeur thermique ou unun sèche-cheveux :



Pour la forme, on peut utiliser ceci :



Ensuite, traitement des bords (profilé caoutchouc, alu... ), perçage, montage des pattes, fixation sur le guidon...

Il y a des tutos pour ça, par ex :

http://www.club-hyosung-france.com/Tutos/125Comet/Fabrication_saute_vent_GT

J'ai raté le pare brise d'ADKN ...mais de toutes façons; il était un peu grand ! merci pour les photos.