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    l aventure recommence

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    l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Ven 20 Oct 2017 - 16:54

    lol
    j en pas assez souper avec cafetiere

    voila je remet ça frappe frappe

    l ardechoise qui n est plus grise mais bleu electrique ... mz

    a sa propre batterie bof bof normal

    peniblement elle demarre samba

    pas de bruit suspect super
    les photos sont faites coole reste a les mettre en pages oups

    encore a negocier avec mes fils arg

    celle ci n ira qu au boulot zen

    Caf je sais ce quelle peu et ne peu pas faire ....comme moi joker joker
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    Re: l aventure recommence

    Message  gilou le Ven 20 Oct 2017 - 16:56

    ah , la route du boulot , c'est déja l'aventure
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Ven 20 Oct 2017 - 17:00

    gilou a écrit:ah , la route du boulot , c'est déja l'aventure

    et c est un mziste d experience qui parle applaudissement
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Sam 21 Oct 2017 - 17:34

    partie et bien clin

    les meme reglage que Caf avance carbu segments neufs

    deux soeurs et ben non No No No No No

    caf sort les mules a 5000 t/mm l ardechoise reste bien PLUS souple voir coupleuse super

    quelques KM agreables avec cette ETZ qui ne ressemble a Caf que d aspect et encore

    encore un mystere de la bipbip

    pou les photos pour l instant c est rapé oups

    panda samba

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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Sam 21 Oct 2017 - 20:17

    good Des débuts prometteurs pour MZ Ardéchoise ! super
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Dim 22 Oct 2017 - 4:14

    possible voir probable
    QUE
    des que l ardechoise retrouve sa  pleine forme yessss

    caf passe sur la table de chirurgie pour les spi

    sortie de boite et vilo doc

    une telle difference quoi  il ne peu y avoir qu un soucis de cet ordre blabla
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    Re: l aventure recommence

    Message  olieric le Dim 22 Oct 2017 - 6:54

    C'est exactement ce à quoi je pense de plus en plus pour la mienne.
    Je vais avoir changé mes joints SPI de vilebrequin, et je ne sais pas si ça suffira.
    Un deux temps qui a plus de trente ans, peut-être que j'aurais du le dépouiller complètement, parce que aucun joint ne peut être en bonne santé à cet âge là.
    Et je ne me suis pas inquiété de la sortie de boîte jusqu'à présent.
    J'ai peur d'être comme toi, obligé de reprendre mon travail parce que les choses faites à moitié.... ça vaut la moitié ...

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    Re: l aventure recommence

    Message  fendlabise le Dim 22 Oct 2017 - 7:35

    Un moteur deux temps pas étanche = source d'ennuis et manque de performance.
    Même mois qui suis une vraie bille en mécanique, sur mes moteurs je commence par ça.
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Dim 22 Oct 2017 - 16:07

    [quote="fendlabise"]Un moteur deux temps pas étanche = source d'ennuis et manque de performance.
    Même mois qui suis une vraie bille en mécanique, sur mes moteurs je commence par ça.[/quote

    la question pour moi reste celle ci quoi

    cette machine roule avec moi depuis mars de cette année .
    ensemble les 10 OOO ont ete parcourus

    en pointe avec armes quoi et bagages elle affiche 90/95

    sont type de fonctionnement depuis le debut est comme ça

    peu telle avoir les spi de vilo en vrac Suspect Suspect
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    Re: l aventure recommence

    Message  jyva28 le Dim 22 Oct 2017 - 17:30

    bevilacqua a écrit:
    peu telle avoir les spi de vilo en vrac Suspect Suspect

    Si côté allumage ce n'est manifestement pas gras et si elle ne bouffe pas d'huile de boîte(il faut vérifier le niveau), c'est que tes joints spi sont bons. yessss

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    Re: l aventure recommence

    Message  MAK1 le Dim 22 Oct 2017 - 17:33

    bjr

    bevilacqua a écrit:
    la question pour moi reste celle ci quoi
    peu telle avoir les spi de vilo en vrac

    - Si elle démarre bien et monte bien en régime
    - Si la bougie n'est pas pleine d'huile
    - Si elle fume pas comme un sapeur
    - Si elle bouffe pas son huile de boîte

    Alors probablement non. Après... tous ces symptômes peuvent provenir aussi de l'étanchéité entre les demi-carters.

    Oups, grilled.. oups
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Dim 22 Oct 2017 - 17:38

    rien de tout ceci ... super
    merci2
    juste le spi de PSB qui fuit un peu .... a changer !!!
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Dim 22 Oct 2017 - 18:02

    Pour les TS/ETS : fumée excessive + consommation d'huile de boîte, ça se comprend vu que les roulements de vilo sont graissés par l'huile de boîte (les spi fuyards laissent passer)

    Mais avec le moteur de l'ETZ, le graissage des roulements est différent. Dans le cas où on a des joints spi en mauvais état sur un EM125, l'huile de boîte est-elle également aspirée par le moteur quoi
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    Re: l aventure recommence

    Message  jyva28 le Dim 22 Oct 2017 - 18:30

    Nobru a écrit:
    Mais avec le moteur de l'ETZ, le graissage des roulements est différent. Dans le cas où on a des joints spi en mauvais état sur un EM125, l'huile de boîte est-elle également aspirée par le moteur quoi

    Ben oui, pareil !
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Dim 22 Oct 2017 - 18:46

    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    Mais avec le moteur de l'ETZ, le graissage des roulements est différent. Dans le cas où on a des joints spi en mauvais état sur un EM125, l'huile de boîte est-elle également aspirée par le moteur quoi

    Ben oui, pareil !

    ah bon.. douteux Croyais que sur l'ETZ c'était le mélange (ou la pompe à huile) qui graissait les roulements..
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    Re: l aventure recommence

    Message  jyva28 le Dim 22 Oct 2017 - 19:02

    Nobru a écrit:
    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    Mais avec le moteur de l'ETZ, le graissage des roulements est différent. Dans le cas où on a des joints spi en mauvais état sur un EM125, l'huile de boîte est-elle également aspirée par le moteur quoi

    Ben oui, pareil !

    ah bon.. douteux Croyais que sur l'ETZ c'était le mélange (ou la pompe à huile) qui graissait les roulements..

    Que les roulements soient graissés par le mélange ou par l'huile de boîte, les joints spi sont là pour assurer l'étanchéité.
    En cas de défaillance, il y a de toute façon "échange" entre la boîte et le carter pompe.
    Et côté allumage, si ce n'est l'huile de boîte, ce sera le mélange qui viendra tout "beurrer" !
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Dim 22 Oct 2017 - 19:24

    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    jyva28 a écrit:
    Nobru a écrit:
    Mais avec le moteur de l'ETZ, le graissage des roulements est différent. Dans le cas où on a des joints spi en mauvais état sur un EM125, l'huile de boîte est-elle également aspirée par le moteur quoi

    Ben oui, pareil !

    ah bon.. douteux Croyais que sur l'ETZ c'était le mélange (ou la pompe à huile) qui graissait les roulements..

    Que les roulements soient graissés par le mélange ou par l'huile de boîte, les joints spi sont là pour assurer l'étanchéité.
    En cas de défaillance, il y a de toute façon "échange" entre la boîte et le carter pompe.
    Et côté allumage, si ce n'est l'huile de boîte, ce sera le mélange qui viendra tout "beurrer" !

    coole A surveiller donc..
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Sam 28 Oct 2017 - 10:54

    good
    l ardéchoise est sur la route

    ma cafetiere d ici peu va avoir un spi de sortie de boite neuf et joker
    retrouver son allumage electronique sourire sourire
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Sam 28 Oct 2017 - 11:25

    applaudissement Maintenant, elle va pouvoir aller à la chasse au Dahu !!
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Sam 28 Oct 2017 - 17:20

    panne

    pas vraiment mais un soucis avec le contacteur de point mort

    tous les voyants refonctionnent

    le point mort pas quoi
    ce bidule est alimenté comment ??

    je pige pas le truc

    si pour un ETZ vous avez un tuyaux merci2
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Sam 28 Oct 2017 - 17:23

    Nobru a écrit:applaudissement Maintenant, elle va pouvoir aller à la chasse au Dahu !!

    peu etre bien en decembre a faramans yeti
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Sam 28 Oct 2017 - 17:57

    bevilacqua a écrit:
    Nobru a écrit:applaudissement Maintenant, elle va pouvoir aller à la chasse au Dahu !!

    peu etre bien en decembre a faramans yeti

    coole Même chose pour moi avec MZ Suzan !

    On va même essayer de se voir avant avec Claudius pour récup. sa TS rouge ! Contact en MP.
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    Re: l aventure recommence

    Message  bevilacqua le Sam 28 Oct 2017 - 19:57

    bevilacqua a écrit:panne

    pas vraiment mais un soucis avec le contacteur de point mort

    tous les voyants refonctionnent  

    le point mort pas quoi
    ce bidule est alimenté comment ??

    je pige pas le truc

    si pour un ETZ vous avez un tuyaux  merci2

    apres reflexion ..... le bleu est la masse qui va au contacteur

    grr dans se cas j ai inverser deux fils dans le compteur quoi
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    Re: l aventure recommence

    Message  zitoun le Dim 29 Oct 2017 - 8:18

    Des photo François, on veut des photo main
    :olive:
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    Re: l aventure recommence

    Message  Nobru le Dim 29 Oct 2017 - 9:48

    Les photo , c'est important de les prendre avant de commencer à démonter ! paix

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    Re: l aventure recommence

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