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    Message  samyb le Jeu 14 Mar 2019 - 7:20

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    Message  samyb le Mar 2 Avr 2019 - 18:52

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    Message  didier17 le Mar 2 Avr 2019 - 18:56

    c'est le plus beau modèle, intouchable, les dernières qui restent s'arrachent à prix d'or pleur 2
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    Message  samyb le Jeu 4 Avr 2019 - 17:01

    Une billet de blog sur la MZ ES 250/2 "Trophy" :

    En allemand :

    https://www.2rad.nrw/project/mz-es-2502-trophy/

    En français :
    https://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.2rad.nrw%2Fproject%2Fmz-es-2502-trophy%2F


    Un billet qui fait suite à une première édition en anglais, dans un magazine néo-zélandais :

    http://www.bikeexif.com/mz-motorcycle


    Dernière édition par samyb le Sam 18 Mai 2019 - 11:11, édité 1 fois
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    Message  samyb le Jeu 4 Avr 2019 - 17:44

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    Message  olieric le Ven 5 Avr 2019 - 0:58

    Oui, oui, oui......
    Je ne lis pas bien le germain. Alors, c'est toujours un bonheur de bénéficier de l'aide de big brother.
    Ainsi, j'ai pu apprendre que...
    "les contre-dépouilles coniques des chauffeurs aiment faire des nouilles. De ce fait, les allées s’envolent ou peuvent difficilement être chargées: au plus tard, le moteur doit être divisé."

    Merci grand Saint Gougueule, ton intelligence est bien artificielle

    Bon allez, à cette heure-ci, je préfère reprendre mon dico et lire la version originale
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    Message  samyb le Ven 5 Avr 2019 - 7:20

    Daniel Petcu (Roumanie) et son projet de restauration d'une MZ ES 250 "Re Bull" :

    Partie 1 :


    Partie 2 :


    Partie 3 :


    Partie 4 :


    Partie 5 :



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    Message  samyb le Sam 18 Mai 2019 - 11:05


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