Cherche capteur allumage

Jef a écrit:
Je cherche un capteur d'allumage électronique première génération

Le n° 6 ?



On le trouve ici (converti, ça le fait à 4,91 €): https://aukro.cz/snimac-impulsu-otacek-mz-6958843425

Ou celui-ci ?

https://www.scpmoto.cz/shop/3954-snimac-impulsu-komplet-mz-etz


Mais s'il s'agit "juste" de réparer un capteur défaillant, on a des instructions illustrées (mais en tchèque) ici :

http://www.mz-world.cz/forum/faq/snimac/snimac.html

Jef : je vais bientôt vendre les miens à 35€ pièce, testé.
Je réalise aussi le boitier électronique compatible : https://www.trophysport.net/d10004188-boitier-cdi-1iere-generation-etz-12v-all-elec
Fais moi signe si tu es preneur.

Amicalement

Franck mets moi un capteur de coté, pour les boitiers, j'ai un bon copain qui m'en avait rénové quelques uns

Quel chance tu as 


Ok je te mets un capteur de coté (vois en MP si tu le veux rapidement)

Amicalement

J'ai oublié de remercier Samy pour le précieux document sur la réparation du capteur trés utile car on en trouve de moins en moins

Jef a écrit:J'ai oublié de remercier Samy pour le précieux document sur la réparation du capteur trés utile car on en trouve de moins en moins

Ouep, de mémoire, il y a un composant qui ne se trouve plus... mais Franck saura si c'est soluble...

Il faudrait me fournir ce fameux document pour que j'y jette un oeil avisé.

Voilà traduit, soyez indulgents je parles pas le tchèque couramment











J'ai l'impression que ça fonctionne comme le module troisième génération

Intéressant, dommage que l'on n'y trouve pas la référence exact de la sonde.

franck a écrit:Intéressant, dommage que l'on n'y trouve pas la référence exact de la sonde.

Peut-être "B466GA". Une référence citée ici ([1]). Il y a un renvoi vers cette liste de semi-conducteurs de RDA ([2]), dont le contenu est archivé ici ([3]):

Sous-catégorie : Initiateurs, capteurs et références :
B466GA - Circuit intégré Hall pour allumages (4 pattes)

Dans le document "MZ-Elektrik", le circuit de l'allumage Hermsdorfer (1e génération) a un composant référencé "B461 / B462" et une équivlence référencée "TLE4905".



Le composant est référencé chez RS-Online ([4]). On a aussi une fiche de données ([5])

Chez Conrad, le composant est vendu à moins d'un Euro ([6]).

On peut peut-être envisager de sauver des capteurs défectueux à moindre coût...

[1] https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=6&t=8754&
[2] https://www.tu-chemnitz.de/etit/zentral/ddr/
[3] https://web.archive.org/web/20190411084901/https://www.tu-chemnitz.de/etit/zentral/ddr/
[4] https://fr.rs-online.com/web/p/capteurs-a-effet-hall/4628090/
[5] https://docs.rs-online.com/87a1/0900766b80278b29.pdf
[6] https://www.conrad.fr/p/infineon-technologies-capteur-a-effet-hall-tle-4905-l-35-24-vdc-plage-de-mesure-7-18-mt-psso-3-2-a-souder-153751

Bonne nouvelle

On trouve encore des TLE4905L chez Radiospares : code 823-5740 et pour à peine 1€ pièce (mais il faut en acheter 10).
https://fr.rs-online.com/web/p/capteurs-a-effet-hall/8235740/

Je peux m'occuper de réaliser des essais pour valider la solution, mais il va falloir m'envoyer des capteurs HS (je ne vais pas bousiller les miens et acheter les capteurs !!)

Le coté intéressant : je fabrique déja les boitiers électroniques, si en plus on est capable de réparer nos capteur c'est le Nirvana.

Le circuit utilise d'origine un composant 4 pattes (je ne sais pas si toutes sont affectées) mais le composant moderne en a 3 (les radins) !


C'est grave docteur ?

On s'en fout, c'est n'est qu'une histoire d'inversion de signal  (grosse différence d'ailleurs entre les capteurs de génération 1 et 2 : si on ne fait pas gaffe, on se trope de 180°C sur l'allumage, et la tu peut toujours kicker !!!)

Si je propose un dépannage (à voir, car je viens de regarder et proposer quelques chose de fiable et pas le bricolo sur les photos ci-avant, ca va pas être facile), je vérifierais qu'on est bien à l'identique des pièces d'origine (très facile à vérifier).

franck a écrit:On s'en fout, c'est n'est qu'une histoire d'inversion de signal  (grosse différence d'ailleurs entre les capteurs de génération 1 et 2 : si on ne fait pas gaffe, on se trope de 180°C sur l'allumage, et la tu peut toujours kicker !!!)

Si je propose un dépannage (à voir, car je viens de regarder et proposer quelques chose de fiable et pas le bricolo sur les photos ci-avant, ca va pas être facile), je vérifierais qu'on est bien à l'identique des pièces d'origine (très facile à vérifier).

Bon, c'est toi le druide ! Nous zotres, on pousse et on râle contre les elfes teutonnes quand ça veut pas...

c est bien pour ceci que ma MZ est en vis !
na plus de disques

au final ...presque une TS

enfin non !

François y s'en fout de tomber en panne de condensateur, ça ne lui arrive que devant l'atelier,c'est pour ça qu'il préfère les rupteurs

Ce soir test de quatre capteurs de premières génération

- un pour moi en référence et pour plus tard,
- un pour Jef qui vient de m'en commander un 
- deux à vendre  (faudra pas traîner, ces pièces sont très rares sur le marché)  : 35€ + 4.5€ de fdp en lettre suivie

un de coté pour moi Franck

Ok Didier (pour le paiement tu sais comment faire    , pense à me rappeler ton adresse)


Trainez pas les loulous, il n'en reste plus qu'un.





Pour les capteurs de deuxième génération, il m'en reste un également à vendre testé bien sûr  (aux même conditions  35€ + 4.5€ de FDP)
Et y a même 3 CDI 2ième génération à vendre (voir annonce du forum)

capteur 2ième génération