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    Message  pierrot le Mer 6 Oct 2010 - 17:12

    :bonjour:

    Depuis la remise en route de Titine, je bute sur un soucis de démarrage. Ce matin, après passage à la poste du bourg, j'ai du ravaler ma honte (beurk) et demander l'aide d'un passant-pousseur pour réussir à redémarrer cette capricieuse.

    je résume : à froid, elle démarre presque toujours du premier coup de kick. A chaud, elle redémarre sans soucis, si la coupure ne dure pas plus d'1 ou 2 minutes.

    Le problème se pose après un arrêt de quelques minutes, en fait jusqu'à ce que le moteur soit complètement refroidi.

    J'ai changé la bougie, réglé le niveau de cuve, essayé avec ou sans starter, différentes ouvertures de gaz, rien n'y fait. Ca commence à me gonfler, surtout que j'ai des soucis de genoux et que je dois les ménager.

    Alors que faire de plus ?
    doigt
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    Démarrage à chaud laborieux  Empty Re: Démarrage à chaud laborieux

    Message  chameau_jaune le Jeu 7 Oct 2010 - 11:27

    Ma Jawa me fait la même chose; vérifie que le starter ferme bien car apparemment, tu noies le moteur.
    Met un peu de gaz quand tu démarres moteur tiède.
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    Message  franck le Jeu 7 Oct 2010 - 15:53

    Je le constate également, le démarrage à chaud (après 5 à 10 minutes de repos) est toujours délicat.


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    Démarrage à chaud laborieux  Empty Re: Démarrage à chaud laborieux

    Message  pierrot le Jeu 7 Oct 2010 - 16:16

    chameau_jaune a écrit:Ma Jawa me fait la même chose; vérifie que le starter ferme bien car apparemment, tu noies le moteur.
    Met un peu de gaz quand tu démarres moteur tiède.
    chameau

    J'ai vérifié le starter et il ferme bien : le tampon en caoutchouc est d'ailleur légérement marqué par l'appui sur son siege. Mais je vais débrancher le cable pour être tout à fait sûr.

    Pour l'ouverture des gaz, j'ai vraiment essayé toutes les combinaisons possibles avec le même résultat hélas grr

    J'ai oublié de dire que si je démonte la bougie après une dizaine de coups de kick, celle-ci est pratiquement sèche .


    Dernière édition par pierrot le Jeu 7 Oct 2010 - 16:20, édité 1 fois
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    Démarrage à chaud laborieux  Empty Re: Démarrage à chaud laborieux

    Message  pierrot le Jeu 7 Oct 2010 - 16:19

    franck a écrit:Je le constate également, le démarrage à chaud (après 5 à 10 minutes de repos) est toujours délicat.

    Serait-ce une tare des moteurs 2 temps doigt
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    Message  franck le Jeu 7 Oct 2010 - 16:36

    Le matin, en sous-sol, mes deux motos démarrent à 99% au deuxième coup de kick.

    Le soir, après avoir été entreposées durant une journée, idem.

    Par contre si je la coupe, et que je retente un peu plus tard, c'est la roulette russe !!



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    Message  zitoun le Ven 8 Oct 2010 - 11:22

    Mes MZ démarrent toujours bien, à chaud comme à froid, comme tiède, faut dire qu'elles ont toujours l'allumage d'origine lol
    :olive:
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    Démarrage à chaud laborieux  Empty Re: Démarrage à chaud laborieux

    Message  pierrot le Ven 8 Oct 2010 - 15:26

    zitoun a écrit:Mes MZ démarrent toujours bien, à chaud comme à froid, comme tiède, faut dire qu'elles ont toujours l'allumage d'origine lol
    :olive:

    Ben la mienne aussi, elle a son allumage d'origine grr
    C'est quoi ton secret Zitoun :scratch:
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    Message  franz6co le Ven 8 Oct 2010 - 21:15

    franck a écrit:Le matin, en sous-sol, mes deux motos démarrent à 99% au deuxième coup de kick.

    Le soir, après avoir été entreposées durant une journée, idem.

    Par contre si je la coupe, et que je retente un peu plus tard, c'est la roulette russe !!


    Idem!!!!! Mais je me demande si le coup de jarret n'y fait pas quelque-chose? En y allant bien franco ça va plutôt bien!!!
    Mais c'est vrai qu'il y a toujours une petite angoisse à redémarrer à chaud. Ca m'est arrivé d'avoir des problèmes pour redémarrer, puis ça a fait BANG et le coup de kick après elle a démarré lol
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    Message  geuledebois le Sam 9 Oct 2010 - 10:21

    ma jawa, équipée d'un allumage électronique, bien réglée démarre a toutes les températures....
    ce quelle n'aime pas, c'est la pluie je vais changer les antiparasites...
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    Message  zitoun le Sam 9 Oct 2010 - 20:48

    pierrot a écrit:
    zitoun a écrit:Mes MZ démarrent toujours bien, à chaud comme à froid, comme tiède, faut dire qu'elles ont toujours l'allumage d'origine lol
    :olive:

    Ben la mienne aussi, elle a son allumage d'origine grr
    C'est quoi ton secret Zitoun :scratch:


    Un cierge à l'église lol d'ailleurs j'y court Démarrage à chaud laborieux  603535
    :olive:
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    Message  franck le Sam 9 Oct 2010 - 21:02

    L'ecoutez pas, même Jef, un pape de la mz, s'est fait avoir avec mon ETZ.

    En deux coulées grosse, il me l'a noyé, l'ancêtre lol


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    Message  pierrot le Dim 10 Oct 2010 - 12:25

    zitoun a écrit:
    pierrot a écrit:

    Ben la mienne aussi, elle a son allumage d'origine grr
    C'est quoi ton secret Zitoun :scratch:


    Un cierge à l'église lol d'ailleurs j'y court Démarrage à chaud laborieux  603535
    :olive:

    Il y a quelques années de ça, un beau-frere à moi de passage à Rocamadour, pris d'une inspiration subite, y va de sa rondelle et allume un cierge à l'èglise du site. Sa visite terminée, il reprend sa moto et quelques virages plus loin, il glisse de l'avant et se retrouve par terre doigt

    Moralité : je préfere trouver une autre solution, elle serait capable de prendre feu :débile:

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