Pour éliminer définitivement la fuite de liquide de frein à la poignée, j'ai remplacé le joint en caoutchouc autant inefficace que de mauvaise qualité par un joint Spy à double lèvre de 10x20x7.
L'adaptation est parfaite, le guidage du piston est meilleur et surtout plus de gouttes de liquide de frein sous la poignée de droite.
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