curiosité ???

qui a déja vu cet engin ???

http://zhumoristenouveau.eklablog.com/les-motos-chenilles-refusez-les-imitations-2-a125682400

http://modelarchives.free.fr/Bestiaire/Lehaitre_P/index.html

Passionnant !

drole d'engin.

c'est l'ancêtre de la motoneige???

tyrilom a écrit:drole d'engin.

c'est l'ancêtre de la motoneige???

Que nenni : c'est celui de la Trabant des neiges :




http://www.museum-digital.de/nat/index.php?t=objekt&oges=272


Vous jugerez s'il ne fallait pas mieux la mettre à côté des petites minettes, dans les pages "Belles photos" du forum

......belles poupées, en effet.... un peu frigide .....heu.... rigide peu-être ?....

gilou a écrit:qui a déja vu cet engin ???

j'ai vu ça il n'y a pas longtemps sur un site d'engins blizzards mais je ne sais plus lequel

chez le Zhumoriste Nouveau.

L'utilisation d'une traction à chenilles pour un usage tout terrain n'est pas trivial. Dans le cas du prototype évoqué, il y avait le handidap du poids excessif.

Depuis, il y a eu pas mal de progrès, par ex :

Un engin approchant (photographié en 2009 à Thoune, Suisse)

https://www.flickr.com/photos/besu25/3201280718/in/album-72157615491328156/
... sans doute le "NSU Halftrack/Kettenkrad", exposé au musée de la technique de Speyer (Allemagne) :



... et dont on peut voir d'autres photos ici :

https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:ChiemseeMan/Bilder/Motorr%C3%A4der_Teil2#/media/File:NSU_Kettenkrad_36PS_1944_2.JPG


Plus récemment, sur une base Aprilia :


En Autriche :



Plus récemment, un utilisateur de side MZ ES 250 a monté une transmission auxiliaire à chenille :

Le plan initial :


Après transformation (et avant la pose d'un garde-boue) :


Pour le tout terrain, dans la catégorie moto, mais sans chenille, il faut signaler le Tarus, dont le principal atout est la légèreté :

http://www.moto2x2.com/en/

Dans la famille des véhicules à chenilles, le plus  robuste, rustique, etc., etc.. : j'ai nommé le Buran !



http://pumi.blog.free.fr/index.php?post/2015/01/20/Buran-%3A-la-b%C3%AAte-de-somme-du-Grand-Nord-russe-%21-...-et-la-promenade-des-pumis

Le Buran est cette légendaire motoneige soviétique capable de passer là où ses concurrentes japonaises ou canadiennes restent bloquées. Elle ne tombe jamais en panne et ne vous laissera jamais tomber dans la toundra. C'est le seul moyen de transport pour le Grand-Nord russe et il n'y a pas d'alternative.
(...)
Son moteur à faible taux de compression lui permet de consommer des carburants de mauvaises qualités (avec un mélange essence/huile 2T à 25:1!)

Tiens, ça me rappelle quelque chose !

https://groups.yahoo.com/neo/groups/Sovietauto/conversations/topics/7035

http://alexcheban.livejournal.com/124497.html

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BD_(%D1%81%D0%BD%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4)