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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  olieric Lun 17 Juin 2019 - 19:49

    Mais je comprends pas ce que vous avez après ma façon de compter.
    La clef dynamo indique bien 6 quand je serre une première fois.
    Quand je serre après avoir mis le carter, la clef clique bien à 9, et pour moi, 6+3 çà fait 9 et c'est bien le même écrou qui est serré à 9 au second serrage.
    j'aurais pu faire 7 puis rajouter 2, ou alors 5 puis rajouter 4...
    mais la clef dynamo est tétue, elle clique à 9kgm et en breton, têtu aussi, clic çà veut dire que c'est serré.

    maintenant si c'est le truc de le faire en deux passes qui gêne, je dirais simplement que dans le tuto de Chameau J. il dit qu'on peut le mettre à la main et qu'il tient en place. pas le mien donc un premier serrage était nécessaire avant de remettre le carter.

    Au magasin, cet après midi, j'ai trouvé une tomme de Yenne! bien évidemment, la vendeuse n'avait aucune idée de où c'est Yenne! je lui ai dit qu'il y a un grand spécialiste de la moto ancienne, là bas et que tous les motards connaissent Yenne.

    Fait une centaine de kilomètres aujourd'hui (aller retour à saint Nazaire) et tout baigne. Plus qu'à la faire briller et c'est bon pour Compolibat.


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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  bubob Lun 17 Juin 2019 - 20:11

    olieric a écrit:
    maintenant si c'est le truc de le faire en deux passes qui gêne, je dirais simplement que dans le tuto de Chameau J. il dit qu'on peut le mettre à la main et qu'il tient en place. pas le mien donc un premier serrage était nécessaire avant de remettre le carter
     Aïe! le truc de le faire tenir sur le cône sans avoir à le serrer, c'est pour vérifier la concordance des deux surfaces: si les cônes mâles et femelles sont ok, ça ventouse ! si non, c'est qu'il y a des défauts de surface ...

    ces défauts peuvent parfois se supprimer avec un rodage doux ( pour ne pas enfoncer trop l'embrayage sur l'axe )

    n'ayant pas de clavette ( à part un illustre de notre connaissance !...), cet assemblage doit être juste parfait pour ne pas risquer de "patiner" et là, pour le coup, ça enlève de la matière !! ...j'ai donné sur le ts-1 et dû changer le corps d'embrayage ...
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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  Invité Lun 17 Juin 2019 - 21:03

    olieric a écrit:Mais je comprends pas ce que vous avez après ma façon de compter.
    La clef dynamo indique bien 6 quand je serre une première fois.
    Quand je serre après avoir mis le carter, la clef clique bien à 9, et pour moi, 6+3 çà fait 9  et c'est bien le même écrou qui est serré à 9 au second serrage.
    j'aurais pu faire 7 puis rajouter 2, ou alors 5 puis rajouter 4...
    mais la clef dynamo est tétue, elle clique à 9kgm et en breton, têtu aussi, clic çà veut dire que c'est serré.

    maintenant si c'est le truc de le faire en deux passes qui gêne, je dirais simplement que dans le tuto de Chameau J. il dit qu'on peut le mettre à la main et qu'il tient en place. pas le mien donc un premier serrage était nécessaire avant de remettre le carter.

    Au magasin, cet après midi, j'ai trouvé une tomme de Yenne! bien évidemment, la vendeuse n'avait aucune idée de où c'est Yenne! je lui ai dit qu'il y a un grand spécialiste de la moto ancienne, là bas et que tous les motards connaissent Yenne.

    Fait une centaine de kilomètres aujourd'hui (aller retour à saint Nazaire) et tout baigne. Plus qu'à la faire briller et c'est bon pour Compolibat.

    envois moi ta vendeuse pour plus de precision sur YENNE & LA MOTO ancienne clin
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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  MAK1 Lun 17 Juin 2019 - 21:11

    olieric a écrit:
    Quand je serre après avoir mis le carter, la clef clique bien à 9, et pour moi, 6+3 çà fait 9  et c'est bien le même écrou qui est serré à 9 au second serrage.

    Les subtilités de la dialectique...
    Une hypothèse sur le malentendu: Premier serrage à 6, ensuite second serrage non pas à 3 mais à 3 rajoutés à 6, ce qui fait bien neuf. Crédible ?

    Pour conclure ce brillant exposé, je ne peux que citer le célèbre proverbe africano-savoyard: " Mieux vaut avoir une tomme de Yenne qu'un atome de hyène !".  geek
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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  olieric Mar 18 Juin 2019 - 8:04

    Enfin, quelqu'un qui comprend ma logique!
    moi j'ai un proverbe aussi, mais polonais, à l'usage des forum: Mieux vaut se disputer à l'air libre que d'être d'accord derrière des barreaux.

    Bon, pour clore, le vilebrequin est parfait et c'est la rondelle gondolée qui faisait ressort et il aurait fallu pousser avec brutalité pour... ne rien apprendre de neuf.
    Je n'ai enlevé cet embrayage que pour pouvoir accéder au verrou du sélecteur. C'est pourquoi j'ai du aussi enlever le plateau.
    Pour le reste, çà marchait bien avant et çà marche mieux après.
    La leçon c'est qu'il ne faut pas traiter ce sélecteur avec violence.
    Maintenant, je sais comment çà se démonte et çà se remonte et c'est çà de pris. j'ai acheté des ressorts et des disques d'embrayage et ce n'était sans doute pas nécessaire.
    on verra si un jour çà le devient. J'ai compris comment fonctionne cet embrayage et c'est peu commun, en effet.

    J'ai vu sur ce vilebrequin que le cône comporte quatre gorges, je dirais de 0.2mm, dans l'axe, peut être pour drainer de l'huile?
    Les Saxonnes ont du avoir quelques évolutions par rapport aux premières 251

    Le plus grand bénéfice, c'est que j'ai réglé la carburation aux valeurs nominales et je me dis que différents locataires se sont repassé cette moto sans avoir jamais cherché ou trouvé pourquoi elle secouait tant à la décélération.
    Donc une mécanique çà se soigne, faut lui parler, faut l'écouter et tout va mieux.

    j'ai été sur le site gouv.fr pour savoir l'historique: je suis le onzième titulaire de CG.
    Historique des opérations en France
    Date                                  Opération
    14/11/2018                        Changement de titulaire
    10/12/2013                        Changement de titulaire
    10/07/2012                        Changement de titulaire
    13/07/2007                        Changement de titulaire
    05/01/2006                        Changement de titulaire
    05/04/2005                        Changement de titulaire
    21/04/2004                        Changement de titulaire
    24/04/2003                        Changement de titulaire
    01/04/2003                        Changement de titulaire
    17/06/1997                        Changement de titulaire
    10/06/1994                        Première immatriculation d'un véhicule neuf

    Certain, que en changeant aussi souvent, on a pas le temps de l'écouter, cette mécanique. J'essaierai de faire mieux.


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    Message  jyva28 Mar 18 Juin 2019 - 9:41

    olieric a écrit:......... J'ai compris comment fonctionne cet embrayage et c'est peu commun, en effet.......

    Tu serais bien un des seuls à avoir compris ! lol lol lol lol lol


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    Message  olieric Mar 18 Juin 2019 - 11:12

    J'ai conscience de cette supériorité momentanée, bien sur, mais je n'essaie pas de l'expliquer, j'aurais peur d'être mal compris frappe


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    Message  bubob Mar 18 Juin 2019 - 16:48

    Mack1 a écrit:

    Pour conclure ce brillant exposé, je ne peux que citer le célèbre proverbe africano-savoyard: " Mieux vaut avoir une tomme de Yenne qu'un atome de hyène !".  geek
    ... ou encore qu'une haine de l'yonne !!
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    Message  didier17 Mar 18 Juin 2019 - 17:20

    mortderire mortderire mortderire
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    Message  olieric Jeu 20 Juin 2019 - 6:52

    le proverbe du jour:

    N'ACCUSE POINT LA MER À TON SECOND NAUFRAGE.

    Voilà, j'ai roulé plus de 200 bornes dans une sérénité trompeuse.
    Hier soir, un stop, redémarrage, seconde troisième et vlan, le verrou du sélecteur qui re-sort du rail!
    Bloqué en troisième, grâce à l'embrayage et à une volonté sans faille, je rentre à la maison.

    J'avais bien trouvé que la roulette de ce verrou brinquebalait et qu'elle ne devait pas être très efficace comme guide.
    Je n'ai pas posé de question sur la chose. Je me trompe peut-être, mais je crois que je suis bon pour un changement de la pièce, si mes conseillers confirment qu'elle devrait se tenir mieux que çà. Le timing devient très serré. Non pas que il faille plus de deux jours pour régler çà, mais entre le programme familial et le programme tir à l'arc club et fédé et le temps pour recevoir la pièce etc... en tous cas, maintenant, je sais faire.
    On va voir.


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    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Empty Re: C'EST CASSÉ... Semble-t-il...

    Message  didier17 Jeu 20 Juin 2019 - 6:55

    ça ne serait pas le ressort qui est trop lâche ?
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    Message  jyva28 Jeu 20 Juin 2019 - 7:12

    didier17 a écrit:ça ne serait pas le ressort qui est trop lâche ?

    C'est ce que je pensais, tu m'as grillé la politesse ! lol lol

    La roulette du verrou n'est peut-être pas la seule responsable.
    Je vois deux autres causes possibles :
    1) le ressort de tension du verrou est avachi,
    2) la rondelle d'appui, en bout de barillet est usée ce qui évase la gorge et donc procure un guidage de mauvaise qualité.

    J'ai dû remplacer cette rondelle sur le barillet de la boîte de Mamie-Blue.
    Ce que je ne comprends pas d'ailleurs car normalement elle est trempée . . .
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    Quant au ressort, si c'est ça, mea culpa, car j'aurais pu te conseiller de la changer, tant qu'à être démonté . . .
    Ça vaut moins de 4 euros . . .


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    Message  Invité Jeu 20 Juin 2019 - 7:16

    jyva28 a écrit:
    didier17 a écrit:ça ne serait pas le ressort qui est trop lâche ?

    C'est ce que je pensais, tu m'as grillé la politesse !  lol  lol

    La roulette du verrou n'est peut-être pas la seule responsable.
    Je vois deux autres causes possibles :
    1) le ressort de tension du verrou est avachi,
    2) la rondelle d'appui, en bout de barillet est usée ce qui évase la gorge et donc procure un guidage de mauvaise qualité.

    J'ai dû remplacer cette rondelle sur le barillet de la boîte de Mamie-Blue.
    Ce que je ne comprends pas d'ailleurs car normalement elle est trempée . . .
    C'EST CASSÉ... Semble-t-il... - Page 4 Rondel10

    Quant au ressort, si c'est ça, mea culpa, car j'aurais pu te conseiller de la changer, tant qu'à être démonté . . .
    Ça vaut moins de 4 euros . . .

    du commun avec les boites de 125/150
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    Message  olieric Jeu 20 Juin 2019 - 7:48

    mister K m'a dit de vérifier que la BTR qui tient cette plaque est bien serrée et c'est le cas.
    J'aurais du aller plus loin dans la maintenance. pièce incertaine, on change.
    l'apprentissage est dur, Maître!


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    Message  jef Jeu 20 Juin 2019 - 10:59

    La vis qui tient la plaque doit être montée au Loctite pour ne plus poser de problème

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