Accueil
Je me suis fabriqué ça.
D'après vous, de quoi s'agit-il ?
Côté pile :
et côté face :
D'après vous, de quoi s'agit-il ?
Côté pile :
et côté face :
+5
tyrilom
olieric
didier17
brumz
jyva28
9 participants
Le Schmilblick
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
brumz- Redac'chef
- Nombre de messages : 1279
Date d'inscription : 20/10/2011
Age : 63
Localisation : jonquieres
Humeur : bonne
c'est le nouveau allumage de franck 
Invité- Invité
une espece de bois dur qui ressemble a du chene
mais là il faut demander a un menuisier
ou un charpentier
didier17- Redac'chef
- Nombre de messages : 6038
Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
ça resemble bien à un truc que je me suis fait moi aussi pour le moteur 
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
Un indice, c'est pour la TS . . .
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
olieric- Redac'chef
- Nombre de messages : 2752
Date d'inscription : 30/05/2017
Localisation : Le Pont, 56130 MARZAN
Humeur : passagère
Ah, c'est pour ça que c'est du vieux bois de récup?
Invité- Invité
jyva28 a écrit:Un indice, c'est pour la TS . . .
pour la TS /0
ou la TS/1.....donc dans ce cas peu etre aussi pour l ETZ 2/5
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
bevilacqua a écrit:jyva28 a écrit:Un indice, c'est pour la TS . . .
pour la TS /0
ou la TS/1.....donc dans ce cas peu etre aussi pour l ETZ 2/5
C'est pour la TS /0 mais ça doit pouvoir s'adapter sans problème sur la 250/1 . . .
C'est destiné à faciliter la tâche du mécano qui a mal au dos.
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
donc au derniere news tu bricole la TS a bubuz elle a quoi ??? je n en rappel plus
un soucis de boite
peu etre pour maintenir un carter dans une position stable 
un soucis de boite
peu etre pour maintenir un carter dans une position stable
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
bevilacqua a écrit:donc au derniere news tu bricole la TS a bubuz elle a quoi ??? je n en rappel plus
un soucis de boite
Tu brûles !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
tyrilom- Grand reporter
- Nombre de messages : 560
Date d'inscription : 23/02/2017
Age : 63
Localisation : laguenne 19150
Humeur : comme beaucoup, en 2 temps.
montage ou centrage des pignons de boite sur carter?
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
tyrilom a écrit:montage ou centrage des pignons de boite sur carter?
Perdu !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
yves- Envoyé special
- Nombre de messages : 149
Date d'inscription : 05/12/2010
Age : 65
Localisation : 26 250
Humeur : super
bonjour pour tenir le moteur droit pour le mètre dans le cadre dan la bonne position..
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
yves a écrit:bonjour pour tenir le moteur droit pour le mètre dans le cadre dan la bonne position..
Et c'est Yves qui gagne la tringle en bois !
Explications :
Le support est assujeti au moteur par la vis de fixation du pot.
On pose le tout sur un cric rouleur et on le stabilise avec un écrou, faut pas que ça tombe :
Et après, c’est facile !
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
didier17- Redac'chef
- Nombre de messages : 6038
Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
c'est pour ça que je n'ai pas joué
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
didier17 a écrit:c'est pour ça que je n'ai pas joué
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
didier17- Redac'chef
- Nombre de messages : 6038
Date d'inscription : 16/12/2012
Age : 65
Localisation : Foncouverte
Humeur : suivant la météo
quand ton dos est naze, faut trouver des parades pour avancer 
quand j'ai sorti le moteur de l'ifa, il a fallut cogiter car il ne fait pas le poids de celui d'une MZ
quand j'ai sorti le moteur de l'ifa, il a fallut cogiter car il ne fait pas le poids de celui d'une MZ
Nobru- Redac'chef
- Nombre de messages : 4938
Date d'inscription : 06/12/2016
Age : 57
Localisation : Campagne iséroise "France Périphérique"
Humeur : Tiens bien 'aide, pas molli' !
Bien vu ! L'idée peut servir à d'autres (nous) !
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
bevilacqua a écrit:donc au derniere news tu bricole la TS a bubuz elle a quoi ??? je n en rappel plus
un soucis de boite
Oui c'est ça !
Sa boîte 4 a toujours craqué . . . et de plus en plus !
Ces derniers temps c'était une horreur.
Et puis ce trou énorme entre 3 et 4 n'était pas agréable, en particulier dans les faux plats.
Alors comme j'avais en réserve un jeu d'arbres de boîte 5 vitesses d'une ETZ et un jeu de carters de TS /1, j'ai envisagé la transformation.
Voilà, c'est monté, il n'y a plus qu'à faire les essais sur route.
PS. Si quelqu'un est intéressé par un bas moteur de 250 boîte 4, c'est cadeau (presque empoisonné !).
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
frédo crado- Redac'chef
- Nombre de messages : 1373
Date d'inscription : 08/01/2014
Localisation : bretagne
Humeur : avec fredo il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions
quand ça craque à mort avec des faux points morts partout, c'est souvent le barillet de sélection qui a pris du jeu dans son logement sur le carter (pas de roulement) . On peut rectifier ça en matant l'orifice; résultat étonnamment satisfaisant.
jyva28- Redac'chef
- Nombre de messages : 5831
Date d'inscription : 31/03/2013
Age : 72
Localisation : Eure & Loir
Humeur : Ça dépend des jours !
frédo crado a écrit:
Merci du conseil.
Faudra que je vérifie mais il ne semble pas avoir constaté ça
_________________
2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !
Quand ça vibre c'est que ça marche !
Invité- Invité
jyva28 a écrit:frédo crado a écrit:
Merci du conseil.
Faudra que je vérifie mais il ne semble pas avoir constaté ça
salut les balaises ..++
je vous laisse Caf en pension une semaine voir une quinzaine contre bon soins
je sent que ca va encore finir avec une TS
frédo crado- Redac'chef
- Nombre de messages : 1373
Date d'inscription : 08/01/2014
Localisation : bretagne
Humeur : avec fredo il n'y a pas de problème, il n'y a que des solutions
je parle des 250....pour les 125 je suppose mais j'ai pas opéré.
zitoun- Redac'chef
- Nombre de messages : 4803
Date d'inscription : 05/03/2009
Age : 58
Localisation : Le 17
Humeur : En 2 temps
salut les balaises ..++
je vous laisse Caf en pension une semaine voir une quinzaine contre bon soins
je sent que ca va encore finir avec une TS [/quote]Pas de souci François
tu peux me la laisser une quinzaine pour que j'y regarde 
Invité- Invité
zitoun a écrit:
salut les balaises ..++
je vous laisse Caf en pension une semaine voir une quinzaine contre bon soins
Pas de souci François
tu peux me la laisser une quinzaine pour que j'y regarde [/quote]merci bien olivier
cela devient une affaire de famille voire meme personnelle cela va se reglé en comité restreint elle et moi
Sujets similaires
» Graisseur automatique de chaine
» Belles photos
» 2021 Zschopau ouverture musée enduro
» LE BON COIN (et autres) en 2022
» starter perdu
» Changer son ampoule de phare . . . la nuit !
» Les métaux et alliages dans les MZ
» Prototype 125