rencontre MZ / HD !

Un cousin par alliance de région parisienne possède une Harley Davidson 1200 "Forty-eight" et il l'a descendu en vacances en Vendée sur une remorque (car autrement 90 km d'autonomie ...).





Hier, nous avons échangé les motos et nous sommes allés faire un tour de Brétignolles à Sion/Océan. J'ai été agréablement surpris par le fait que les gens se retournent autant sur l'une que sur l'autre !

Je dois reconnaitre que la Harley est très agréable à conduire ... sur une petite distance.

dans ce cas de pas plus de 90 Km meuzeu .... certains coins de france sont a evités ou alors prevoir les nourrices

Une fois le voyant de réserve allumé, il reste moins de 20 km de carburant ...

Il a mis une nourrice de 1 L sur le côté gauche du cadre (on la voit sur la deuxième photo), ça permet encore une autre petite vingtaine de km ...

N'oublions pas que ces motos ne font des voyages que sur remorque.
Ça a deux avantages:
-si tu as la sagesse de mettre une bâche, ta moto reste rutilante.
-au volant du camion, tu peux regarder la télé en conduisant quand tu as terminé tes tweets et tes selfies.
Ensuite la moto pour aller depuis le camping jusqu'à la paillote ou jusqu'au Leclerc pour les courses, c'est super pratique et valorisant!



J'aime bien ce moteur avec ses bielles enfourchées. Et c'est bien dommage que tout cet univers soit aussi cher.

[quote="meuzeu"]Un cousin par alliance de région parisienne possède une Harley Davidson 1200 "Forty-eight" et il l'a descendu en vacances en Vendée sur une remorque (car autrement 90 km d'autonomie
 autant rouler en solex
pis pas de risques de se faire flascher

Hé! Les Mzistes faudrait pas trop se moquer, aujourd'hui je connais plus de gars qui trimbalent leur MZ sur une remorque que par la route moi y compris et pas pour une question d'autonomie.

Ceci dit le gars peut toujours essayer de monter un réservoir plus gros (ou changer pour une Guzzi)

Voyon, voyons... c'est qui déjà qu'a dit que les HD c'est quand même des motos de tarlouzes?..

Jef a écrit:Hé! Les Mzistes faudrait pas trop se moquer, aujourd'hui je connais plus de gars qui trimbalent leur MZ sur une remorque que par la route moi y compris et pas pour une question d'autonomie.

Ceci dit le gars peut toujours essayer de monter un réservoir plus gros (ou changer pour une Guzzi)

bof pas de remorque meme pas un crochet d attelage

tout par la route

Évidemment, il y a les purs et durs comme moi ou François, mais il faut dire que les rencontres MZ ressemblent parfois à un salon du véhicule utilitaire ...

Ceci dit, les motos qui n'ont pas d'autonomie, c'est assez pénible.

meuzeu a écrit:Évidemment, il y a les purs et durs comme moi ou François, mais il faut dire que les rencontres MZ ressemblent parfois à un salon du véhicule utilitaire ...

et il y en a d autre plein d autre .... jyva ;;; vince et tout ceux qui ne me vienne pas en mémoire desolé pour eux ;;guy de coligny ;; l alsacien
pour dire que les purs et durs sont le commun des MZ rien d extra

apres en fonction des moyens du temps chacun fait comme il l entend

l important est de se retrouver

bevilacqua a écrit:

meuzeu a écrit:Évidemment, il y a les purs et durs comme moi ou François, mais il faut dire que les rencontres MZ ressemblent parfois à un salon du véhicule utilitaire ...

et il y en a d autre plein d autre .... jyva ;;; vince et tout ceux qui ne me vienne pas en mémoire desolé pour eux ;;guy de coligny ;; l alsacien
pour dire que les purs et durs sont le commun des MZ  rien d extra

apres en fonction des moyens du temps chacun fait comme il l entend

l important est de se retrouver

Bien sur la liste n'était pas exhaustive !

je voulais froisser personne
c'est juste dommage de concevoir des motos avec une si faible autonomie

Loïkus a écrit:je voulais froisser personne  
c'est juste dommage de concevoir des motos avec une si faible autonomie
 

En même temps, le gars achète en connaissance de cause.

En fait, j'ai toujours, dans la liste de mes films-culte, et plutôt en haut, Easy Rider.

Mis à part qu'il cachait son trésor dans son réservoir, je n'avais jamais réalisé qu'il devait faire le plein toutes les 100 bornes avec son mini réservoir patriotique.
Faire cette découverte à 65 ans passés, c'est très perturbant!
Je ne sais même pas ce que ça consomme une Harley classique....

mon podium des road movies motorcycle:
1/une journée bien remplie, avec jacques Dufilho et son side BMW perso.
2/Easy Rider, avec Peter Fonda, Jack Nicholson, Dennis Hopper en Harley, bien Sur!
3/1350km- China Motorcycle Diaries avec des inconnus chinois sur des 125 chinoises

Super, ton film !

il ya aussi celui avec Anthony Hopkins : Burt Monroe



il y a un article sur son petit neveu qui suit ses traces sur le lac salé de Bonneville dans la lvm de cette semaine

en 1962 avec une Indian réalésée à 850 cc , il fait 288 km/h (un modèle de 1920)
cette année, son neveu atteins tout juste les 308 à la place des 320 de l'an dernier avec une Indian de 1350 cc
ils n'ont gagné que 32 km en 50 ans

en film moto il y a aussi : l'agression
quelques belles scènes

Ok pour the fastest indian in the world., c'est un road movie pur jus avec, en cadeau, un record du monde vue de la place du pilote.
mais alors, il faut rajouter des marches à mon podium, car je suis sur qu'on en trouvera d'autres.

L'agression, c'est autre chose... c'est une agression par des méchants motards.
Dans le style on a aussi Mad max et puis James Dean et marlon Brando et plein d'autres. Mais ça, le coup du méchant motard, c'est trop facile et souvent grotesque.
C'est pas des road movie.

didier17 a écrit: il ya aussi celui avec Anthony Hopkins : Burt Monroe

.

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sfman a écrit:en film moto il y a aussi : l'agression
quelques belles scènes

.

RE-

olieric a écrit:
...L'agression, c'est autre chose... c'est une agression par des méchants motards.
...

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Si tu le regardes de nouveau, tu verras qu'il s'avère que les motards n'ont pas agressé, ils se sont arrêtés pour porter secours...
Enfin, c'est ce que j'ai compris, moi.
En fait, Trintignant (son personnage) est sonné et interprète mal la scène, il croit à une agression.
En outre on voit beaucoup les bécanes contrairement à certains films où les engins ne font que de la figuration.

Mes souvenirs sont trop anciens.
merci du tuyau, je vais me le procurer et regarder à nouveau.

Dans le film l'Agression JLT se réveille après un accident de la route provoqué par une querelle avec des motards des années 70.
Sa femme et sa fille ayant été assassinées il oriente son enquête vers ces motards alors que le drame est arrivé après sa perte de connaissance avec l'arrivée fortuite d'un fou ( Jean Yanne) sur les lieux de l'accident..
Le réalisateur du film est me semble t'il le même que celui des Taxi 1 et 2 et 3 on saute...
Les pilotes des motos sont des pilotes du Continental Circus de l'époque ( Michel Rougerie entre autres).
Dans Easy Rider nul doute s'en cas de panne Captain America prouvait taper dans le double reservoir d'essence de Denis Hopper.
Un reservoir peanut Harley actuellement fait 8,5 litres ce qui te laisse 130 kms avant de passer à la pompe.
L'avantage c'est que selon ton âge tu peux soulager ta vessie et aider ta prostate régulièrement...
Il y'a eu un film dans les années 70 Gérard D. a une fabrique de meubles en Suisse et comme il ne les vend pas, il les brûle et dévalise les bureaux de poste en Mz pour alimenter son entreprise.
Il maquille sa moto avec de l'autocollant sur son reservoir pour qu'on perde sa piste...
Il tombe sur Marlène Jobert et ....

Dans "Canicule" d'Yves Boisset, il y a des scènes avec une MZ (TS250 jaune me semble-t-il)dans une cour de ferme.