zitoun a écrit:lephil a écrit:zitoun a écrit:Le pointeau ou le flotteur, mais dans tous les cas fermer l'essence à l'arrét
Salut Zitoun,
bon j'ai déjà un soucis avec le robinet apparemment vu que je le ferme a chaque fois que j’arrête le moteur en plus il est neuf.....
je viens de regarder sur des photos antérieur lors du nettoyage du carbu, ce que j'ai appelé le bidule c'est un trop plein?
le pointeau c'est la longue aiguille en laiton? et si c'est bien cela , elle devrait descendre plus bas pour arrêter l'arrivée d'essence?
Pour ce qui est du flotteur, ce serait qu'il ne remonte pas assez haut ?
Arffff mon ordi est out et là, je joue avec le portable du fiston, j'arrive pas a enregistrer mes photos sur l'ordi pour vous les mettre en ligne crenon de D...
ça fait beaucoup de question tout ça, et vous remercie deja pour votre aide
Là tu as tout faux
Le pointeau c'est le petit bidule que pousse le flotteur quand il remonte
La "longue aiguille" ben c'est l'aiguille
Y'a des réglages (simples) pour chaque pièces, voir fiche constructeur
Ok, je vais regarder pour trouver la fiche constructeur, et régler tous ces bidules
Merci Zitoun
Aujourd'hui à 11:23 par frédo crado
» freinage 250ETZ
Aujourd'hui à 11:22 par zitoun
» rencontre forumeur en rhone alpes
Hier à 12:15 par samyb
» pas d'étincelle...
Hier à 9:32 par oli49
» Amorce de serrage
Mar 23 Avr 2024 - 4:24 par bevilacqua
» Mes 2 mondes
Mar 23 Avr 2024 - 3:45 par bevilacqua
» Graisseur automatique de chaine
Lun 22 Avr 2024 - 8:26 par bevilacqua
» Leboncoin 2024 et autres
Lun 22 Avr 2024 - 5:28 par bevilacqua
» Belles photos
Dim 21 Avr 2024 - 17:47 par superrok