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    A quoi ça sert ?

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    A quoi ça sert ? Empty A quoi ça sert ?

    Message  jyva28 le Mer 10 Déc 2014 - 13:40

    Je m'adresse aux "vieux moustachus connaisseurs".

    Les boîtes de 250 TS comportent un "bouchon" en bout d'arbre secondaire, côté transmission primaire.

    Ce bouchon est constitué d'une rondelle percée qui vient coiffer le roulement.
    A quoi ça sert ? Boucho11

    A cette rondelle vient s'ajouter une petite "cuvette, sorte d'entonnoir"
    A quoi ça sert ? Cuvett10

    Le tout est ensuite maintenu en place par le circlips.

    Alors voilà ma question :
    Quelle peut bien être l'utilité de ce dispositif ?
    J'ai bien remarqué que l'arbre secondaire était creux sur toute sa longueur.
    Donc, j'en conclue que ça permet de canaliser l'huile vers l'intérieur de l'arbre.
    Mais pourquoi seulement sur l'arbre secondaire ?
    Et de toute façon, quand ça tourne, tout baigne dans l'huile, non ?

    J'en appelle donc aux spécialistes.
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    A quoi ça sert ? Empty Re: A quoi ça sert ?

    Message  Jef le Mer 10 Déc 2014 - 16:46

    C'est un systeme récuperateur d'huile pour lubrifier l'arbres secondaire de boite au niveau des crabots, l'arbre primaire est lubrifié par le haut grace à une tole percée
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    Message  zitoun le Mer 10 Déc 2014 - 17:47

    Jef a écrit:C'est un systeme récuperateur d'huile pour lubrifier l'arbres secondaire de boite au niveau des crabots, l'arbre primaire est lubrifié par le haut grace à une tole percée


    Pas mieux bravo
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    Message  didier17 le Mer 10 Déc 2014 - 17:54

    zitoun a écrit:
    Jef a écrit:C'est un systeme récuperateur d'huile pour lubrifier l'arbres secondaire de boite au niveau des crabots, l'arbre primaire est lubrifié par le haut grace à une tole percée


    Pas mieux bravo
    :olive:

    idem pour moi !!!!!!!!! si, c'est la meme chose sur l'ETZ
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    Message  jyva28 le Mer 10 Déc 2014 - 18:24

    Ok, merci de vos éclairages !

    Comme quoi, il faut toujours demander à ceux qui savent ! yessss

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