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Salut à tous et aux autres aussi !
D’abord merci pour le partage des bons plans, des bonnes adresses et des bons conseils qui m’ont facilité la vie depuis que j’ai décidé de tâter de la MZ...
Mon silence depuis quelques mois correspond au long sommeil de la 250 ETZ qui attendait (depuis le 29 mai 2018) l’attestation de la FFVE pour pouvoir devenir française (carte grise allemande d’origine) et de collection.
C’est fait !!!
Après quelques séances de mécanique "approfondie" puis légère pour la remise en route, quelques caprices au démarrage (robinet manquant d’ouverture ! carburation approximative), le départ sur la route est imminent… mais d’abord pour des destinations ... très proches.
Lien vers les images de la « restauration » (légère et à l’économie!).
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ou là:
A bientôt pour les questions que je ne manquerai pas de poser aux mécanos du forum, et, bien sur pour les réponses aux vôtres, si je sais…
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