Mon dieu je ne la reconnais plus ma TS 125 ......

 

Voilà la moto de l'Ouest      à les deux roues au sol (elle roule déjà   )  la partie cycle est terminée,  reste plus que le moteur à remonter, c'est en bonne voie  en attente de pièces  (pas si simple)  

















KENAVO ken emberr (Au revoir à bientôt)

Elle va être toute neuve   

Dès qu'elle est finie, elle va venir enrichir notre bannière défilante     


Bravo poun poun    

Elle est superbe et en plus elle est très Breizh   

 
poun poun
peu importe tu as inversé compteur et compte tours (+ simple passage de cable a l origine)
une chose et sure ..elle est magnifique   
j ais quelques pieces moteur(si des fois)
beau travail   

wahou wahou wahou ...  
ma-gni-fique .....bon ben maintenant, y'a plus que le moteur a mettre dedans et rouler,rouler ,rouler
en tout cas  

  mais les clignos de devant vont derrière et visversa avec la petite excroissance sur le dessus pour les avants  
  

Y'a pas, Bruno bosse vraiment très très bien

 

 , par contre faudrait voir à pas trop la salire!!! ben en bretagne y fait pô bô!?
  
très belle bravo à toi.

guguz a écrit: , par contre faudrait voir à pas trop la salire!!! ben en bretagne y fait pô bô!?
  
très belle bravo à toi.

BOUH !!!!!!meme pas vrai.....pour le temps .

  MAGNIFIQUE   

guguz a écrit: , par contre faudrait voir à pas trop la salire!!! ben en bretagne y fait pô bô!?
  
très belle bravo à toi.

Nan mais kektu dis toi ?
N'importe nawak.

thegaby a écrit:

guguz a écrit: , par contre faudrait voir à pas trop la salire!!! ben en bretagne y fait pô bô!?
  
très belle bravo à toi.

BOUH !!!!!!meme pas vrai.....pour le temps .

Ezact :D

ça c'est de la resto     chapeau

Bonjour a tous

Cette semaine je me suis  remis au travail carter,boîte nettoyés  et vérifiés, palier neuf le remontage peu continuer
Tout c'est bien passé  congelé le vilo et dilater les carters c'est renté tout seule
Transmission primaire et embrayage pas de soucis
Là j’attends les rondelles de calage pour les paliers et oui les épaisseurs des joints ne sont pas les mêmes (plus épais)
Je devrais recevoir mon cylindre cette semaine

les tofs

C'est beau un moteur de 125   

Du beau boulot !    

     p'tin ça brille   
  

zitoun a écrit:     p'tin ça brille   
  

tu l'as dis   
comment tu fais pour arriver à ça?

Bonjour a tous

bien il n'y a pas de secret il faut frotter   
Papier a l'eau 400 puis 800 et après produit de lustrage , on arrive a ce résultat

La laine d'acier triple ou quadruple zéro, ça le fait bien aussi.
Et pour dégrossir avant finition, le tampon Jex "savon" est très efficace sans être agressif.
De plus, ça ne coûte pas cher et ça se trouve partout en grande surface.
Mais y'a pas de secret, faut ajouter de l'huile de coude . . . 

 

VACHE !!!!!!!  sympas le resultat !!!!    
je suis bien content de voir mes anciens carters dans un etat  pareil !!!!!!! sont mieux la que dans mon garage.....

Bonjour à tous

Aujourd'hui j'ai fait la mise en route du moteur !! il a démarré après 3 coups de kick     

Je me suis pas trompé de moteur en le prenant sur l'établi !!      

Le montage du haut moteur c'est bien passé, j'ai modifié ma façon de caler l'allumage plus simple plus direct voir photos   pmh -3 mn ouverture des vis

Bon son elle pète bien, le régulateur fais très bien son travail (il se reconnaîtra merci) on verra plus tard pour les essais routier pour l'instant on fait la mise en place des pièces  en statique

Il me reste bien des choses a faire pour la finir mais c'est tout bon     

 
tres jolie  
2 questions poun poun
ta boite a fusible vient d ou ???
et le gicleur sur le 22n2 est de quel diametre
 

Bonjour Bevilacqua

Pour le porte fusible fournisseur auto plusieurs modèles
Pour le 22n2 fournie avec un 105, j'ai monté un 90 , modifier la hauteur de cuve et vis de richesse on affinera plus tard !