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    Message  Jef Mar 16 Fév 2016 - 10:16

    Un petit cafra Mg_51111


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    Message  jyva28 Mar 16 Fév 2016 - 11:09

    J'adore ! Un petit cafra Alex_n10
    Je me damnerais volontiers pour ça . . .


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    2 temps, 4 temps, du moment que ça roule. . . !

    Quand ça vibre c'est que ça marche !

    Un petit cafra Angle10
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    Message  Invité Mar 16 Fév 2016 - 11:58

    jyva28 a écrit:J'adore ! Un petit cafra Alex_n10
    Je me damnerais volontiers pour ça . . .

    joker  surtout le frein AV bravo bizare hein !! pour une ETZ pas pour janot coole
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    Message  sirguey Mar 16 Fév 2016 - 12:04

    good j'adore ce cafra a essayer sans moderation.. fou 2
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    Message  sfman Mar 16 Fév 2016 - 18:30

    reservoir honda 900 BO
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    Message  bubob Mar 16 Fév 2016 - 21:25

    oui, très belle bécane coole


    ...à part le rétro bas, peut être joker
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    Message  PIERRY34 Mar 16 Fév 2016 - 21:55

    coole coole coole
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    Message  stefan Jeu 18 Fév 2016 - 7:48

    Salut.

    Elle est super bon boulot.
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    Message  sylvie500cx Jeu 18 Fév 2016 - 19:12

    trop belle

    c est la tienne Jef ????
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    Message  Jef Jeu 18 Fév 2016 - 21:13

    Non mais j'ai le même genre en caisse, je vais surement la remonter dès que ça ira mieux mieux


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    Message  Jef Jeu 3 Mar 2016 - 9:46


    Du coup j'ai ressorti mon racer de sa caisse, j'ai remonter à blanc pour voir si il ne manquait pas trop de pièces, j'ai bien envie de le refaire comme il faut durant l'été

    Un petit cafra Cafra_10


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    Message  ouioui Jeu 3 Mar 2016 - 12:36

    Salut Jeff
    Mignonne ta bécanne.

    le pot, je l'ai dèjà vu sur des boutiques,
    tu pourrais m'en dire plus sur cet accessoire ?
    apporte t'il des changements tel que de meilleurs performances ou un bruit différent etc..
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    Message  Jef Jeu 3 Mar 2016 - 15:05

    Ce pot n'apporte pas grand chose de plus sur un moteur d'origine environ 500 à 600 tr de plus à fond, par contre le bruit est assez fort, il est beaucoup plus léger que celui d'origine. Celui là était avec la moto quand je l'ai récupérée, son look va bien avec le style racer, je vais donc le garder et essayer d'aténuer le bruit


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    Message  sylvie500cx Ven 4 Mar 2016 - 7:04

    Beau projet Jef

    doucement mais sûrement

    prends soin de toi équipe

    Bisous
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    Message  ouioui Ven 4 Mar 2016 - 13:20

    D'accord, merci pour l'info.
    je me doutais bien que rien ne changerais niveau perfs, et de mon avis tant mieux.

    C'est vrai que c'est plus sympa pour un café racer, sinon il y a l'option scie   sourire
    testé et approuvé sur la mienne je suis la bas
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    Message  gilou Ven 4 Mar 2016 - 19:38

    salut mon Jef
    amuse toi bien
    on viendra voir cela avec Julot
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    Message  levrier-noir Sam 5 Mar 2016 - 7:40

    Jef a écrit:Ce pot n'apporte pas grand chose de plus sur un moteur d'origine environ 500 à 600 tr de plus à fond,

    Ce n'est pas mal quand même ...en général les adaptables te font plutôt perdre 500 tr/mn ! Laughing


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    Message  Jef Sam 5 Mar 2016 - 10:29

    Tous les pots différents de l'origine nécessitent de reprendre les réglages, en particulier celui de la carburation sans quoi on risque effectivement de perdre plus que d'y gagner


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